6．如圖所示，一半圓形光滑圓弧軌道下半部處在一個水平方向的勻強磁場中，MN是磁場的上邊界，一導體圓環(huán)自軌道右側(cè)的P點無初速滑下，下列說法正確的是（　�。�
A．圓環(huán)中沒有感應電流產(chǎn)生
B．圓環(huán)能滑到軌道左側(cè)與P點等高處
C．圓環(huán)最終停到軌道最低點
D．圓環(huán)將會在軌道上較低位置永遠滑動下去

分析 根據(jù)感應電流產(chǎn)生的條件，結(jié)合焦耳定律，結(jié)合能量守恒定律，即可判定環(huán)能否到達最高點，當環(huán)中沒有感應電流時，則環(huán)會來回運動．

解答 解：A、在環(huán)進入磁場，或出磁場過程中，穿過環(huán)的磁通量在變化，則環(huán)中產(chǎn)生感應電流，故A錯誤；
B、因環(huán)中產(chǎn)生感應電流，環(huán)中有焦耳熱，根據(jù)能量守恒，環(huán)不可能滑到軌道左側(cè)與P點等高處，故B錯誤；
CD、當環(huán)只能在磁場中運動時，環(huán)雖有磁通量，但不變，則環(huán)中沒有感應電流，因此環(huán)將會在軌道上較低位置永遠滑動下去，故C錯誤，D正確；
故選：D．

點評 考查感應電流產(chǎn)生的條件，掌握能量守恒定律的應用，理解環(huán)中何時有焦耳熱，為何不能停在軌道最低點是解題的關鍵．

練習冊系列答案
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16．已知地球和火星繞太陽公轉(zhuǎn)的半徑分別為R1和R2（公轉(zhuǎn)軌跡近似為圓），如果把行星與太陽連線掃過的面積與其所用時間的比值定義為掃過的面積速率．則地球和火星繞太陽公轉(zhuǎn)過程中掃過的面積速率之比是（　�。�
A．$\frac{{R}_{1}}{{R}_{2}}$B．$\frac{{R}_{2}}{{R}_{1}}$C．$\frac{\sqrt{{R}_{1}}}{\sqrt{{R}_{2}}}$D．$\frac{\sqrt{{R}_{2}}}{\sqrt{{R}_{1}}}$

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17．如圖（a）所示電路中，R2為一阻值非線性變化的滑動變阻器，移動滑片改變滑動變阻器接入電路中的長度x（x為圖中a與觸頭之間的距離），得到如圖（b）所示的定值電阻R1兩端的電壓U1與x的關系．a(chǎn)、b、c為滑動變阻器上等間距的三個點，當滑片從a移到b和從b移到c，電流表A的示數(shù)變化分別為△Iab和△Ibc，電壓表V2的示數(shù)變化分別為△Uab和△Ubc，電阻R1的功率變化分別為△P${\;}_{{I}_{ab}}$和△P${\;}_{{I}_{bc}}$，電源的總功率變化分別為△Pab和△Pbc，則下列說法正確的是（　�。�
A．△Iab=△IbcB．△Uab=△Ubc
C．△P${\;}_{{I}_{ab}}$＜△P${\;}_{{I}_{bc}}$D．△Pab＞△Pbc

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14．有關圓周運動的基本模型，下列說法正確的是（　�。�
A．如圖a，汽車通過拱橋的最高點處于失重狀態(tài)
B．如圖b所示是一圓錐擺，增大θ，但保持圓錐的高不變，則圓錐擺的角速度不變
C．如圖c，同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻度圓周運動，則在A、B兩位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小相等
D．火車轉(zhuǎn)彎超過規(guī)定速度行駛時，內(nèi)軌對內(nèi)輪緣會有擠壓作用

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1．一輛電瓶車，質(zhì)量為500kg，由內(nèi)阻不計的蓄電池組向直流電動機提供24V的電壓，當電瓶車在水平地面上以0.8m/s的速度勻速行駛時，通過電動機的電流為5A，設車所受的阻力是車重的0.02倍（g=10m/s2），則此電動機的內(nèi)電阻為（　�。�
A．1.6ΩB．4.8ΩC．3.2ΩD．0.4Ω

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11．如圖所示電路，U為直流電壓，電路中有一個電阻和一個電容器，試分析說明在電路能正常工作時，表A的讀數(shù)等于A′的讀數(shù)．

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7．為判斷列車的運動情況，小明將一個小球懸掛在列車的天花板上，小球相對于列車穩(wěn)定時如圖所示，由此可判斷列車正在（　�。�
A．加速B．減速C．勻速D．靜止

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4．質(zhì)量為1kg的物體受到兩個大小分別為4N和2N共點力的作用，則物體的加速度大小可能是（　�。�
A．1 m/s2B．2 m/s2C．3 m/s2D．4m/s2

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5．用如圖所示的裝置探究加速度與力的關系．定滑輪與小車之間的細繩與木板平行．打點計時器的打點周期為0.02s，小車的質(zhì)量為M保持不變．用砂和砂桶的重力mg作為小車受到的外合力．

（1）將木板末裝定滑輪的一端用小木塊墊高是為了平衡摩擦力．
（2）為減小實驗誤差，m與M應滿足M＞＞m．
（3）某次實驗中打出的一條紙帶及測量數(shù)據(jù)如圖乙，A、B、C、D、E每相鄰的計數(shù)點之間還有四個點未畫出．則本次實驗中
①打下C點時小車的速度大小為1.15m/s．
②小車的加速度大小為1.0m/s2．
（4）某同學在平衡摩擦力時把木板的一端墊得過高，所得的如圖丙所示的α-F圖象為圖丙中的C．

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