10．質(zhì)量分別為m1和m2的兩個(gè)物體碰撞前后的位移-時(shí)間圖象如圖所示，以下說法不正確的是（　�。�
A．碰撞前兩物體動(dòng)量相同
B．質(zhì)量m1等于質(zhì)量m2
C．碰撞后兩物體一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D．碰撞前兩物體動(dòng)量大小相等、方向相反

分析 根據(jù)位移時(shí)間圖線的斜率表示速度分析碰撞前速度的關(guān)系，從而得出動(dòng)量的關(guān)系．由圖線得出碰撞后兩物體靜止，結(jié)合動(dòng)量守恒定律得出碰撞前動(dòng)量的關(guān)系．

解答 解：由位移時(shí)間圖線可知，碰撞后兩物體處于靜止，即碰撞后總動(dòng)量為零．
根據(jù)動(dòng)量守恒定律知，碰撞前兩物體總動(dòng)量為零，即碰撞前兩物體的動(dòng)量大小相等、方向相反，由圖線的斜率知，兩物體在碰撞前速度大小相等，方向相反，可知兩物體質(zhì)量相等．故B、D正確，A、C錯(cuò)誤．
本題選不正確的，故選：AC．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了動(dòng)量守恒和位移時(shí)間圖線的基本運(yùn)用，通過圖線得出碰撞后總動(dòng)量為零是解決本題的關(guān)鍵，知道位移時(shí)間圖線的斜率表示速度．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

20．傳感器是把非電學(xué)量（如速度、溫度、壓力等）的變化轉(zhuǎn)換成電學(xué)量的一種元件，在自動(dòng)控制中有著相當(dāng)廣泛的應(yīng)用，小明利用熱敏電阻設(shè)計(jì)了一個(gè)“過熱自動(dòng)報(bào)警電路”，如圖甲所示，將熱敏電阻R安裝在需要探測(cè)溫度的地方，當(dāng)環(huán)境溫度正常時(shí)，繼電器的上觸點(diǎn)接觸，下觸點(diǎn)分離，指示燈亮；當(dāng)環(huán)境溫度超過某一值時(shí)，繼電器的下觸點(diǎn)接觸，上觸點(diǎn)分離，警鈴響，圖甲中繼電器的供電電壓U1=3V，繼電器線圈用漆包線繞成，其電阻R0的阻值為30Ω，當(dāng)線圈中的電流大于等于50mA時(shí)，繼電器的銜鐵將被吸合，警鈴響．圖乙是熱敏電阻的阻值隨溫度變化的圖象．
（1）由圖乙可知，當(dāng)環(huán)境溫度為40℃時(shí)，熱敏電阻阻值為70Ω，當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí)，繼電器的磁性將增大（選填“增大”、“減小”或“不變”）
（2）圖甲中警鈴的接線柱C應(yīng)與接線柱B相連，指示燈的接線柱D應(yīng)與接線柱A相連（均填“A”或“B”）
（3）請(qǐng)計(jì)算說明，環(huán)境溫度在t≥80℃時(shí)，警鈴報(bào)警．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．一半徑為R的四分之三圓管豎直放置，圓心O與管口A的連線與地面齊平．一質(zhì)量為m，半徑略小于圓管內(nèi)徑的小球從離A管口H=2R高處正對(duì)管口由靜止釋放，后經(jīng)B管口飛出，不計(jì)空氣阻力，小球直徑可忽略不計(jì)，以下說法正確的是（　�。�
A．若圓管內(nèi)壁光滑，小球落地點(diǎn)與O點(diǎn)距離為2R
B．若小球落地點(diǎn)與O點(diǎn)距離為1.5R，經(jīng)過B管口時(shí)對(duì)管口壓力為$\frac{9}{8}$mg
C．若小球從B口飛出以后剛好落至A口，則此過程中小球損失的機(jī)械能$\frac{3}{4}$mgR
D．若小球從B口飛出以后剛好落至A口，則小球與管壁間的彈力先變大后變小

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

18．某同學(xué)用質(zhì)量為m的重錘下落做驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)時(shí)，不慎將一條挑選出的紙帶一部分損壞，損壞的是前端部分．剩下的一段紙帶上各相鄰點(diǎn)間的距離已測(cè)出標(biāo)在圖1中，單位是cm．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz，重力加速度g取9.8m/s2．

（1）重物由計(jì)時(shí)點(diǎn)“2”到計(jì)時(shí)點(diǎn)“5”過程中動(dòng)能增加量△Ek=1.03m，重力勢(shì)能減少量△Ep=1.06m．由以上可得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論在誤差允許的范圍內(nèi)，重錘下落過程機(jī)械能守恒．
（2）用△Ek表示物體動(dòng)能的變化量，△h表示物體下落的高度，根據(jù)實(shí)驗(yàn)判斷下列圖2中正確的圖象是C．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．下列符合物理學(xué)史的是（　�。�
A．湯姆生發(fā)現(xiàn)了電子，表明原子具有核式結(jié)構(gòu)
B．玻爾根據(jù)氫原子光譜分立的特性提出電子軌道和原子能量是量化的
C．普朗克提出了物質(zhì)波的概念，認(rèn)為一切物體都具有波粒二象性
D．愛因斯坦認(rèn)為振動(dòng)著的帶電微粒的能量只能是某一最小能量值ε的整數(shù)倍

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，發(fā)現(xiàn)自由下落的重物動(dòng)能的增加量總是略小于重力勢(shì)能的減少量，造成這一誤差的主要原因是（　�。�
A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)不穩(wěn)定B．沒有考慮紙帶的質(zhì)量
C．下落過程紙帶受到阻力作用D．測(cè)量下落高度時(shí)有誤差

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

2．在一條平直的公路上有一輛長(zhǎng)L0=1.5m的電動(dòng)自行車正以v=3m/s的速度向前行駛，在其車尾后方S0=16.5m遠(yuǎn)處的另一條車道上有一輛長(zhǎng)L=6.5m的公共汽車正以v0=10m/s同向駛來．由于公共汽車要在前方設(shè)50m處的站點(diǎn)停車上下旅客，便在此時(shí)開始剎車使之做勻減速運(yùn)動(dòng)，結(jié)果車頭恰停在站點(diǎn)處．不考慮公共汽車的再次啟動(dòng)，求
（1）公共汽車剎車的加速度
（2）從汽車開始剎車計(jì)時(shí)，公共汽車（車頭）從后方追至自行車車尾所需的時(shí)間
（3）兩車錯(cuò)車的時(shí)間．

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

8．如圖所示，長(zhǎng)為l，阻值r=0.3omega、質(zhì)量m=0.1kg的金屬棒CD垂直跨擱在位于水平面的兩條平行光滑金屬導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌間距也是l，接觸良好，導(dǎo)軌電阻不計(jì)，導(dǎo)軌左端接有R=0.5omega的電阻，量程為0～3.0A的電流表串接在一條導(dǎo)軌上，量程為0～1.0V的電壓表跨接在R兩端．垂直導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)豎直向下．現(xiàn)以向右的恒定外力F使CD向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)其以速度v=2m/s勻速滑動(dòng)時(shí)，觀察到電路中有一個(gè)電表正好滿偏，另一個(gè)未滿偏．問：
（1）此時(shí)滿偏的是什么表？為什么？
（2）拉動(dòng)金屬棒的外力F多大？
（3）此時(shí)撤去外力F，金屬棒逐漸慢下來并最終停止運(yùn)動(dòng)．求從撤去外力到金屬棒停止的過程中通過電阻的電荷量多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，下列說法符合史實(shí)的是（　�。�
A．開普勒在牛頓定律的基礎(chǔ)上，導(dǎo)出了行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律
B．開普勒在天文觀測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律
C．牛頓總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律，發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律
D．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，并測(cè)出了萬有引力常量

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