中國載人航天史上的首堂太空授課,2013年6月20日上午10時開講。神舟十號航天員在天宮一號開展基礎(chǔ)物理實驗,為全國青少年進行太空授課;女宇航員王亞平向同學們提出了如何測質(zhì)量的問題,大家知道質(zhì)量可以用天平測量,可是在宇宙空間怎樣測量物體的質(zhì)量呢?如圖所示是采用動力學方法測量空間站質(zhì)量的原理圖.若已知雙子星號宇宙飛船的質(zhì)量為3200kg,其尾部推進器提供的平均推力為900 N,在飛船與空間站對接后,推進器工作8 s測出飛船和空間站速度變化是1.0 m/s.則:
求: (1) 空間站的質(zhì)量為多大?
(2) 在此過程中飛船對空間站的作用力為多大?
科目:高中物理 來源: 題型:
在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實驗中采用如圖所示的裝置。
(1)本實驗應(yīng)用的實驗方法是______
A.假設(shè)法 B.理想實驗法
C.控制變量法 D.等效替代法
(2)下列說法中正確的是______
A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時,先放開小車,再接通打點計時器電源
D.在每次實驗中,應(yīng)使小車和砝碼的質(zhì)量遠大于砂和小桶的總質(zhì)量
(3)如圖所示是某一次打點計時器打出的一條記錄小車運動的紙帶,取計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G。紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T = 0.10s,用刻度尺測量出各相鄰計數(shù)點間的距離分別為AB=1.50cm,BC=3.88 cm,CD=6.26 cm,DE=8.67 cm,EF=11.08 cm,F(xiàn)G=13.49cm,則小車運動的加速度大小a= m/s2,打紙帶上E點時小車的瞬時速度大小vE = m/s。(結(jié)果均保留兩位小數(shù))
(4)某同學測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示:(小車質(zhì)量保持不變)請根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標圖上作出a-F圖象;圖象不過坐標原點的原因可能是 。
F(N) | 0.20 | 0.30 | 0. 40 | 0.50 | 0.60 |
a(m/s2) | 0.30 | 0.40 | 0.48 | 0.60 | 0.72 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,帶正電的點電荷固定于Q點,電子在庫侖力作用下,做以O(shè)為焦點的橢圓運動。M、P、N為橢圓上的三點,P點是軌道上離Q最近的點。電子在從M點經(jīng)過P到達N點的過程中
A.速率先增大后減小
B.速率先減小后增大
C.靜電力先減小后增大
D.電勢能先增大后減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
測量國際單位制中規(guī)定的三個力學基本量分別可用的儀器是( )
A.米尺、彈簧測力計、秒表 B.量筒、天平、秒表
C.米尺、測力計、打點計時器 D.米尺、天平、秒表
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科目:高中物理 來源: 題型:
從地面豎直上拋一物體,上升過程先后經(jīng)過A、B兩點,它兩次經(jīng)過A點的時間間隔為tA,兩次經(jīng)過B點的時間間隔為tB,不計空氣阻力,則AB相距:( )
A. B.
C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
在研究微型電動機的性能時,應(yīng)用如圖所示的實驗電路。當調(diào)節(jié)滑動變阻器R并控制電動機停止轉(zhuǎn)動時,電流表和電壓表的示數(shù)分別為0.50A和2.0V。重新調(diào)節(jié)R并使電動機恢復正常運轉(zhuǎn),此時電流表和電壓表的示數(shù)分別為2.0A和24.0V。則這臺電動機正常運轉(zhuǎn)時輸出功率為 ( )
A.32W B.44W C.47W D.48W
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,單匝矩形閉合導線框全部處于水平方向的勻強磁場中,線框面積為,電阻為。線框繞與邊重合的豎直固定轉(zhuǎn)軸以角速度從中性面開始勻速轉(zhuǎn)動,線框轉(zhuǎn)過時的感應(yīng)電流為,下列說法正確的是( )
A.線框中感應(yīng)電流的有效值為
B.線框轉(zhuǎn)動過程中穿過線框的磁通量的最大值為
C.從中性面開始轉(zhuǎn)過的過程中,通過導線橫截面的電荷量為
D.線框轉(zhuǎn)一周的過程中,產(chǎn)生的熱量為
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科目:高中物理 來源: 題型:
圖示為A、B兩運動物體的位移圖像.下述說法中正確的是( )
A.A、B兩物體開始時相距100m,同時相向運動
B.B物體做勻速直線運動,速度大小為5m/s
C.A、B兩物體運動8s時,在距A的出發(fā)點60m處相遇
D.A物體在運動中停了6s
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