t=0時(shí),甲乙兩汽車(chē)從相距70km的兩地開(kāi)始相向行駛,它們的v-t圖象如圖所示.忽略汽車(chē)掉頭所需時(shí)間.下列對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是(    )

A.在第1小時(shí)末,乙車(chē)改變運(yùn)動(dòng)方向

B.在第2小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相距10km

C.在前4小時(shí)內(nèi),乙車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車(chē)的大

D.在第4小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相遇

 

【答案】

BC

【解析】

試題分析:在第1小時(shí)末,乙車(chē)并未改變運(yùn)動(dòng)方向,而是改變了加速度的方向,在第2小時(shí)末,乙車(chē)才改變運(yùn)動(dòng)方向,A不對(duì);在第2小時(shí)末,甲、乙兩車(chē)各走了30m,由于它們是相向而運(yùn)動(dòng)的,故它們間的距離縮短了60m,所以甲、乙兩車(chē)相距70km-60km=10km,故B是正確的;在前4小時(shí)內(nèi),甲車(chē)加速度的大小為15km/h2,乙車(chē)的加速度的大小均為30km/h2,故C是正確的;在第4小時(shí)末,甲、乙兩車(chē)的速度相等,但要看其是否相遇,還要看其位移的關(guān)系,甲的位移是120m,沿正方向,乙的位移是60m-30m=30m,也沿正方向,而120m-70m=50m>30m,故最終甲車(chē)在乙車(chē)前20m處的地方,不相遇,故D是不對(duì)的。

考點(diǎn):利用速度與時(shí)間圖像解決運(yùn)動(dòng)類(lèi)問(wèn)題。

 

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(08年海南卷)t=0時(shí),甲乙兩汽車(chē)從相距70 km的兩地開(kāi)始相向行駛,它們的vt圖象如圖所示。忽略汽車(chē)掉頭所需時(shí)間,下列對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是

       A.在第1小時(shí)末,乙車(chē)改變運(yùn)動(dòng)方向

       B.在第2小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相距10 km

       C.在前4小時(shí)內(nèi),乙車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車(chē)的大

    D.在第4小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相遇

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t=0時(shí),甲乙兩汽車(chē)從相距70 km的兩地開(kāi)始相向行駛,它們的vt圖象如圖所示.忽略汽車(chē)掉頭所需時(shí)間.下列對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是(     )

A.在第1小時(shí)末,乙車(chē)改變運(yùn)動(dòng)方向
B.在第2小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相距10km
C.在前4小時(shí)內(nèi),乙車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車(chē)的大
D.在第4小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相遇

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t=0時(shí),甲乙兩汽車(chē)從相距70 km的兩地開(kāi)始相向行駛,它們的vt圖象如圖4所示.忽略汽車(chē)掉頭所需時(shí)間.下列對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是(      )

   A.在第1小時(shí)末,乙車(chē)改變運(yùn)動(dòng)方向

   B.在第2小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相距10 km

   C.在第4小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相遇

   D.在前4小時(shí)內(nèi),乙車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車(chē)的大

 

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t=0時(shí),甲乙兩汽車(chē)從相距70km的兩地開(kāi)始相向行駛,它們的v-t圖象如圖所示.忽略汽車(chē)掉頭所需時(shí)間.下列對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是(    )

A.在第1小時(shí)末,乙車(chē)改變運(yùn)動(dòng)方向

B.在第2小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相距10km

C.在前4小時(shí)內(nèi),乙車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車(chē)的大

D.在第4小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相遇

 

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