分析 中學(xué)生與球都相對(duì)于車靜止,它們的加速度與車的加速度相同.首先選擇球研究,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度,人的加速度就知道了.再對(duì)人分析受力,作出力圖,應(yīng)用牛頓第二定律,求出汽車對(duì)學(xué)生產(chǎn)生的作用力的大小和方向.
解答 解:以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,根據(jù)牛頓第二定律得:m球gtanθ=m球a,
解得:a=gtanθ,
以人為研究對(duì)象,人與球的加速度相同,均水平向左,人受如圖所示,
設(shè)汽車對(duì)學(xué)生的作用力與豎直方向的夾角為α,由牛頓第二定律得:
mgtanα=ma,F(xiàn)=$\frac{mg}{cosα}$,
將a=gtanθ代入得:α=θ,F(xiàn)=$\frac{mg}{cosθ}$>mg,方向斜向左上方.
故選:B.
點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵在于研究對(duì)象的選擇,要抓住小球與學(xué)生均相對(duì)于車靜止,加速度相同的特點(diǎn),也就是分析挖掘題目隱含的條件,常常是解決物理問(wèn)題的關(guān)鍵.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 奧斯特 | B. | 法拉第 | C. | 安培 | D. | 楞次 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 用點(diǎn)電荷來(lái)代替實(shí)際帶電體是采用了微元法 | |
B. | 在驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中使用了理想模型的方法 | |
C. | 在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)應(yīng)用了控制變量法 | |
D. | 用比值法定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例,例如場(chǎng)強(qiáng)E=$\frac{F}{q}$,電容C=$\frac{Q}{U}$,加速度a=$\frac{F}{m}$都是采用比值法定義的 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 開(kāi)普勒提出行星運(yùn)動(dòng)的三大定律,由牛頓測(cè)出引力常量G的數(shù)值 | |
B. | 牛頓第三定律為我們揭示了自然界中存在的慣性及慣性定律 | |
C. | 亞里士多德認(rèn)為只有力作用在物體上,物體才會(huì)運(yùn)動(dòng) | |
D. | 伽利略通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn)得出,物體在不受摩擦力的情況下,會(huì)作減速運(yùn)動(dòng),直至停止運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)的位移是$\sqrt{{H}^{2}+{L}^{2}}$ | |
B. | 網(wǎng)球落地時(shí)速度與地面夾角的正切值是$\frac{2H}{L}$ | |
C. | 網(wǎng)球落地時(shí)速度與地面夾角的正切值是$\frac{H}{2L}$ | |
D. | 若將水平初速度減少為原來(lái)的一半,則小球的落地點(diǎn)距離練習(xí)者為原來(lái)一半 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
路面 | 動(dòng)摩擦因數(shù) |
干瀝青 | 0.7 |
濕瀝青 | 0.32~0.4 |
A. | 100m | B. | 200m | C. | 300m | D. | 400m |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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