放在光滑水平面上的A、B兩小車中間夾了一壓縮輕質(zhì)彈簧,用兩手分別控制小車處于靜止?fàn)顟B(tài),已知A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量,下面說(shuō)法中正確的是(  )
分析:當(dāng)兩手同時(shí)放開(kāi)時(shí),系統(tǒng)的合外力為零,所以系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,先放開(kāi)左手,左邊的小車就向左運(yùn)動(dòng),當(dāng)再放開(kāi)右手后,系統(tǒng)所受合外力為零,故系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,且開(kāi)始時(shí)總動(dòng)量方向向左,放開(kāi)右手后總動(dòng)量方向也向左
解答:解:A、當(dāng)兩手同時(shí)放開(kāi)時(shí),系統(tǒng)的合外力為零,所以系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,又因?yàn)殚_(kāi)始時(shí)總動(dòng)量為零,故系統(tǒng)總動(dòng)量始終為零,選項(xiàng)A正確;
B、若先放開(kāi)右邊的車,后放開(kāi)左邊的車,放開(kāi)左車時(shí),右車已經(jīng)有向右的速度,系統(tǒng)的初動(dòng)量不為零,兩車的總動(dòng)量向右,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C、先放開(kāi)左手,左邊的小車就向左運(yùn)動(dòng),開(kāi)始時(shí)總動(dòng)量方向向左,放開(kāi)右手后系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,總動(dòng)量方向也向左,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D、當(dāng)兩手同時(shí)放開(kāi)時(shí),系統(tǒng)的合外力為零,故系統(tǒng)總動(dòng)量始終為零.得:mAvA=mBvB,所以:
vA
vB
=
mB
mA
<1
,所以A的速度小于B的速度.故D錯(cuò)誤.
故選:A.
點(diǎn)評(píng):本題主要考查了動(dòng)量守恒的條件,知道系統(tǒng)所受合外力為零時(shí),系統(tǒng)動(dòng)量守恒,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)放在光滑水平面上的A、B兩小車中間夾了一壓縮輕質(zhì)彈簧,用兩手分別控制小車處于靜止?fàn)顟B(tài),已知A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量,下面說(shuō)法中正確的是( 。
A、兩手同時(shí)放開(kāi)后,兩車的總動(dòng)量為零B、先放開(kāi)右手,后放開(kāi)左手,兩車的總動(dòng)量向右C、先放開(kāi)左手,后放開(kāi)右手,兩車的總動(dòng)量向右D、兩手同時(shí)放開(kāi),A車的速度小于B車的速度

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放在光滑水平面上的A、B兩小車中間夾了一壓縮輕質(zhì)彈簧,用兩手分別控制小車處于靜止?fàn)顟B(tài),下面說(shuō)法中正確的是( 。

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放在光滑水平面上的A、B兩小車中間夾了一壓縮輕質(zhì)彈簧(并末拴接在一起),用兩手分別控制小車處于靜止?fàn)顟B(tài),已知A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量,下面說(shuō)法中正確的是( 。

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精英家教網(wǎng)放在光滑水平面上的A、B兩小車中間夾了一壓縮輕質(zhì)彈簧,用兩手分別控制小車處于靜止?fàn)顟B(tài),已知A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量,下面說(shuō)法中不正確的是(  )
A、兩手同時(shí)放開(kāi)后,兩車的總動(dòng)量為零B、先放開(kāi)右手,后放開(kāi)左手,兩車的總動(dòng)量向右C、先放開(kāi)左手,后放開(kāi)右手,兩車的總動(dòng)量向右D、兩手同時(shí)放開(kāi),A車的速度小于B車的速度

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