如圖所示為英國人阿特伍德設(shè)計的裝置,不考慮繩與滑輪的質(zhì)量,不計軸承、繩與滑輪間的摩擦.初始時兩人均站在水平地面上,當位于一側(cè)的人用力向上攀爬時,位于另一側(cè)的人始終用力抓住繩子,最終至少一人能到達滑輪.下列說法中正確的是(  )

A.若甲的質(zhì)量較大,則乙先到達滑輪

B.若甲的質(zhì)量較大,則甲、乙同時到達滑輪

C.若甲、乙質(zhì)量相同,則乙先到達滑輪

D.若甲、乙質(zhì)量相同,則甲先到達滑輪


A 本題考查作用力和反作用力的應(yīng)用,意在考查學(xué)生對作用力和反作用力的理解.由于滑輪光滑,甲拉繩子的力等于繩子拉乙的力,若甲的質(zhì)量大,則甲拉繩子的力大于乙的重力,甲攀爬時乙的加速度大于甲的加速度,所以乙會先到達滑輪,A正確,B錯誤;若甲、乙的質(zhì)量相同,甲用力向上攀爬時,甲拉繩子的力等于繩子拉乙的力,甲、乙具有相同的加速度和速度,所以甲、乙應(yīng)同時到達滑輪,C、D錯誤.


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


下面的例子中可以用慣性定律來解釋的是(  )

A.站在勻速前進的船上的人向上跳起后仍然落在船上原處

B.沿著任何方向拋出的石子,最后都落在地面上

C.飛機必須在飛到目標正上方之前投彈,才能擊中目標

D.人從行駛的車上跳到地面很容易摔倒

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在國際單位制中,長度、質(zhì)量和時間三個基本物理量的基本單位是(  )

A.km、g和h                       B.km、kg和s

C.m、kg和s                            D.km、kg和h

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下列關(guān)于重力和質(zhì)量的單位以及關(guān)系的敘述中,正確的是(  )

A.在地面上質(zhì)量為1 kg的物體,其重力約為9.8 N

B.1 kg力=9.8 N

C.1 kg的質(zhì)量約為9.8 N

D.9.8 N的力約為1 kg的質(zhì)量

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關(guān)于兩物體之間的相互作用力,下列說法中正確的是(  )

A.馬拉車,車不動,是因為馬拉車的力小于車拉馬的力

B.馬拉車前進,是因為馬拉車的力大于車拉馬的力

C.不論馬拉車時車動還是不動,馬拉車的力的大小總等于車拉馬的力的大小

D.馬拉車不動或勻速前行時,才有馬拉車的力與車拉馬的力大小相等

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圖為馬戲團中猴子爬桿的裝置.已知底座連同直桿總質(zhì)量為20 kg,猴子質(zhì)量為5 kg,現(xiàn)讓猴子沿桿以1 m/s2的加速度從桿底部向上爬 ,設(shè)猴子與桿之間的作用力為恒力,則底座對水平面的壓力為多少?

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一個質(zhì)量為m的人站在電梯中,電梯加速上升,加速度大小為g.g為重力加速度,求人對電梯的壓力的大小.

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在很多旅游景點都建有山坡滑道,如圖甲是某景點的山坡滑道圖片,為了研究滑行者在滑道斜坡部分AE的滑行情況,技術(shù)人員通過測量繪制出如圖乙所示的示意圖.AC是滑道的豎直高度,D點是AC豎直線上的一點,且有ADDE=10 m,滑道AE可視為光滑,∠A=30°,滑行者從坡頂A點由靜止開始沿滑道AE向下做直線滑動,g取10 m/s2.則(  )

A.滑道AE的長度為10 m

B.滑行者在滑道AE上滑行的加速度a=5 m/s2

C.滑行者在滑道AE上滑行的時間為2 s

D.滑行者滑到E點時的速度為10 m/s

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在平直道路上,甲車以速度v勻速行駛。當甲車司機發(fā)現(xiàn)前方距離為d處的乙車時,立即以大小為a1的加速度勻減速行駛,與此同時,乙車司機也發(fā)現(xiàn)了甲車,立即從靜止開始以大小為a2的加速度沿甲車運動的方向勻加速運動,則:

A.甲、乙兩車之間的距離一定不斷減小

B.甲、乙兩車之間的距離一定不斷增大

C.若兩車不會相撞,則兩車速度相等時距離最近

D.若兩車不會相撞,則兩車速度相等時距離最遠

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