在某工地上一卡車以速度10m/s勻速行駛，剎車后第1個(gè)2s內(nèi)位移與最后一個(gè)2s內(nèi)位移之比為3∶2，設(shè)卡車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則剎車后4s內(nèi)卡車通過的距離是（    ）

A．2.5m  B．4m  C．12.5m D．12m 

C

解析試題分析：設(shè)到停止時(shí)所用時(shí)間為t，s1=v0t+at2=20+2a；最后兩秒前的速度v01，a=（vt-vo1)/2，所以v01=-2a.
s2=vo1t+at2= -4a+2a=-2a.      
由（20+2a)/-2a="3:2," 可得a=-4，
那么剎車到停止的時(shí)間可求出t=2.5s
則4s通過的距離與2.5s相等，因后面停止了。s=102.5-42.52=12.5m。所以本題選擇C。
考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度為3 m/s2，對(duì)于任意1 s來說，下列說法中錯(cuò)誤的的是

A．某1 s末的速度比該1 s初的速度總是大3 m/s
B．某1 s末的速度比該1 s初的速度總是大3倍
C．某1 s初的速度與前1 s末的速度相等
D．某1 s末的速度比前1 s初的速度總是大6 m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，前10s內(nèi)的位移是10m，則該物體運(yùn)動(dòng)30s時(shí)的位移為(    )

A．30m B．60m C．90m D．120m

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

一勻變速運(yùn)動(dòng)物體的位移隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系是x=4t+t2(國(guó)際單位), 則它運(yùn)動(dòng)的初速度、加速度及2s末的速度分別是

A．0、4m/s2、4m/s
B．4m/s、2m/s2、8m/s
C．4m/s、1m/s2、8m/s
D．4m/s、2m/s2、6m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

水平傳送帶兩傳動(dòng)輪之間的距離為L(zhǎng)，傳送帶以恒定速率v水平向右傳送，在其左端無初速度釋放一小木塊，若木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 μ ，則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間不可能是（ ）

A．+ B． C． D．

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

一輛汽車在平直的高速公路上行駛，已知在某段時(shí)間內(nèi)這輛汽車的加速度方向與速度方向相同，則在這段時(shí)間內(nèi)，該汽車

A．一定做加速直線運(yùn)動(dòng)
B．不一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
C．可能做勻變速直線運(yùn)動(dòng)
D．一定做勻變速運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，水平傳送帶AB距離地面的高度為h，以恒定速率順時(shí)針運(yùn)行。甲、乙兩滑塊（視為質(zhì)點(diǎn)）之間夾著一個(gè)壓縮輕彈簧（長(zhǎng)度不計(jì)），在AB的正中間位置輕放它們時(shí)，彈簧立即彈開，兩滑塊以相同的速率分別向左、右運(yùn)動(dòng)。下列判斷正確的是：（     ）

A．甲、乙滑塊可能落在傳送帶的左右兩側(cè)，且距釋放點(diǎn)的水平距離可能相等 
B．甲、乙滑塊可能落在傳送帶的左右兩側(cè)，但距釋放點(diǎn)的水平距離一定不相等  
C．甲、乙滑塊可能落在傳送帶的同一側(cè)，且距釋放點(diǎn)的水平距離一定相等  
D．甲、乙滑塊可能落在傳送帶的同一側(cè)，但距釋放點(diǎn)的水平距離一定不相等 

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)在第一個(gè)2s內(nèi)的平均速度比在第一個(gè)6s內(nèi)的平均速度小4m/s，則質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為(    )

A．1m/s2B．2m/s2C．3m/s2D．4m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

在光滑的水平面上，用F=6N的恒力，水平作用在質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)上，使其由靜止開始運(yùn)動(dòng)。試比較經(jīng)過5s的時(shí)間或經(jīng)過5m的位移時(shí)，突然撤去拉力，得到的結(jié)論不正確是

A．撤力時(shí)，前種情況的末速度大于后種情況的末速度
B．撤力時(shí)，前種情況的末速度小于后種情況的末速度
C．撤力前，前種情況比后種情況滑行的路程長(zhǎng)
D．撤力前，前種情況比后種情況滑行的時(shí)間長(zhǎng)

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