12.在光滑水平面上有一質(zhì)量為m的物塊受到水平恒力F的作用而運(yùn)動(dòng),在其正前方固定一個(gè)足夠長(zhǎng)的勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧,如圖所示.當(dāng)物塊與彈簧接觸且向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.物塊在接觸彈簧的過(guò)程中一直做減速運(yùn)動(dòng)
B.物塊接觸彈簧后先加速后減速,當(dāng)彈力等于F時(shí)其速度最大
C.當(dāng)彈簧處于壓縮量最大時(shí),物塊的加速度等于$\frac{F}{m}$
D.當(dāng)物塊的速度為零時(shí),彈簧的壓縮量等于$\frac{F}{k}$

分析 根據(jù)彈簧彈力的變化,由牛頓第二定律分析物體的運(yùn)動(dòng)情況和加速度變化情況.

解答 解:A、B物塊接觸彈簧后彈簧的彈力逐漸增大,開(kāi)始階段,彈力小于水平恒力F,合力方向向右,與速度方向相同,物體做加速運(yùn)動(dòng),后來(lái)彈力大于F,合力向左,與速度方向相反,物體開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng).所以物塊接觸彈簧后先加速后減速.故A錯(cuò)誤,B正確.
C、物塊接觸彈簧后先加速后減速,當(dāng)物塊的速度為零的時(shí)候,彈簧處于壓縮量最大時(shí),此時(shí)物塊的加速度大于$\frac{F}{m}$,故C錯(cuò)誤;
D、當(dāng)物塊的速度為零時(shí),合力向左,加速度向左,此時(shí)彈簧的彈力大于F,所以壓縮量$△x>\frac{F}{k}$.故D錯(cuò)誤.
故選:B

點(diǎn)評(píng) 含有彈簧的問(wèn)題是高考的熱點(diǎn),也是難點(diǎn),要抓住彈簧彈力的可變性來(lái)分析合力的變化,確定物體的運(yùn)動(dòng)情況,不能想當(dāng)然認(rèn)為物體一接觸彈簧就做減速運(yùn)動(dòng).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.在三峽高中16屆田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)中,運(yùn)動(dòng)員跑完200m位移的大小和路程不相等
B.三峽高中12:50學(xué)生開(kāi)始午休,其中“12:50”指的是時(shí)間
C.平均速率等于平均速度的大小
D.速率為瞬時(shí)速度的大小,速度是標(biāo)量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.關(guān)于地球同步通信衛(wèi)星,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.它的發(fā)射速度不可能小于7.9km/s
B.已知它的質(zhì)量是1.42T,若將它的質(zhì)量增為2.84T,其同步軌道的半徑變?yōu)樵瓉?lái)的2倍
C.它可以繞過(guò)成都的正上方,所以可以利用它轉(zhuǎn)播四川電視臺(tái)的節(jié)目
D.它距地面的高度約是地球半徑的5倍,所以它的向心加速度約是地面處的重力加速度的$\frac{1}{25}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

20.計(jì)算機(jī)上常用的“3.5英寸、1.44MB”軟磁盤(pán)的磁道和扇區(qū)如圖所示,磁盤(pán)上共有80個(gè)磁道(即80個(gè)不同半徑的同心圓),每 個(gè)磁道分成18個(gè)扇區(qū)(每個(gè)扇區(qū)為$\frac{1}{18}$圓周),每個(gè)扇區(qū)可記 錄512個(gè)字節(jié).電動(dòng)機(jī)使磁盤(pán)以300r/min勻速轉(zhuǎn)動(dòng).磁頭在讀、寫(xiě)數(shù)據(jù)時(shí)是不動(dòng)的.磁盤(pán)每轉(zhuǎn)一圈,磁頭沿半徑方向跳動(dòng)一個(gè)磁道.則一個(gè)扇區(qū)通過(guò)磁頭所用的時(shí)間是$\frac{1}{90}$s.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

7.理論研究表明,無(wú)限大的均勻帶電平面在周?chē)臻g會(huì)形成與平面垂直的勻強(qiáng)電場(chǎng).現(xiàn)有兩塊無(wú)限大的均勻絕緣帶電平板,正交放置如圖所示,A1B1兩面正電,A2B2兩面負(fù)電,且單位面積所帶電荷量相等(設(shè)電荷不發(fā)生移動(dòng)).圖中直線A1B1和A2B2分別為帶正電平面和帶負(fù)電平面與紙面正交的交線,O為兩交線的交點(diǎn),C、D、E、F恰好位于紙面內(nèi)正方形的四個(gè)頂點(diǎn)上,且CE的連線過(guò)O點(diǎn).則下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.C、E兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)相同
B.D、F兩點(diǎn)電勢(shì)相同
C.電子從C點(diǎn)移到D點(diǎn)電場(chǎng)力做正功
D.在C、D、E、F四個(gè)點(diǎn)中電子在F點(diǎn)具有的電勢(shì)能最大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.在“測(cè)定直流電動(dòng)機(jī)的效率”實(shí)驗(yàn)中,用圖1所示的電路測(cè)定一個(gè)額定電壓為6V、額定功率為3W的直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率.
(1)根據(jù)電路圖2完成實(shí)物圖的連線;

(2)實(shí)驗(yàn)中保持電動(dòng)機(jī)兩端電壓U恒為6V,重物每次勻速上升的高度h均為1.5m,所測(cè)物理量及測(cè)量結(jié)果如表所示:
實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345
電動(dòng)機(jī)的電流I/A0.20.40.60.82.5
所提重物的重力Mg/N0.82.04.06.06.5
重物上升時(shí)間t/s1.41.652.12.7重物不運(yùn)動(dòng)
計(jì)算電動(dòng)機(jī)效率η的表達(dá)式為$η=\frac{mgh}{UIt}×100%$(用符號(hào)表示),前4次實(shí)驗(yàn)中電動(dòng)機(jī)工作效率的平均值為74%.
(3)在第5次實(shí)驗(yàn)中,電動(dòng)機(jī)的輸出功率是0;可估算出電動(dòng)機(jī)線圈的電阻為2.4Ω.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

4.如圖所示,封閉有一定質(zhì)量理想氣體的氣缸開(kāi)口向下豎直放置,活塞的截面積為S,質(zhì)量為m0,活塞通過(guò)輕繩連接了一個(gè)質(zhì)量為m的重物.若開(kāi)始時(shí)氣缸內(nèi)理想氣體的溫度為T(mén)0,輕繩剛好伸直且對(duì)活塞無(wú)拉力作用,外界大氣壓強(qiáng)為P0,一切摩擦均不計(jì).
①求重物離地時(shí)氣缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng);
②若緩慢降低氣缸內(nèi)氣體的溫度,最終使得氣缸內(nèi)氣體的體積減半,則在此過(guò)程中氣體溫度變化了多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

1.質(zhì)量為m,帶電量為-q的粒子(不計(jì)重力),在勻強(qiáng)電場(chǎng)中的A點(diǎn)以初速度v0沿垂直于場(chǎng)強(qiáng)E的方向射入到電場(chǎng)中,已知粒子到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小為2v0,A、B間距為d,如圖所示.則A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為-$\frac{3m{v}_{0}^{2}}{2q}$;勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小為$\frac{\sqrt{21}m{v}_{0}^{2}}{2qd}$,方向?yàn)橄蜃螅?/div>

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

2.質(zhì)量為m的火車(chē)以恒定的速率在水平面內(nèi)沿一段半徑為R的圓形軌道轉(zhuǎn)彎,如圖所示,已知路面有一定的傾角,當(dāng)火車(chē)以速率v0在此晚到上轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)輪對(duì)軌道的側(cè)壓力恰好為零,如果火車(chē)以實(shí)際速率v(v>v0)在此彎道上轉(zhuǎn)彎時(shí),側(cè)車(chē)輪將施于鐵軌一個(gè)與枕木平行的壓力F,試求側(cè)壓力F的大。

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