7．為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖1所示實驗裝置．

（1）關(guān)于本實驗下列說法正確的是BD．
A．為了消除小車與木板之間摩擦力對實驗的影響，將木板不帶滑輪的一端適當墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
B．為了消除小車與木板之間摩擦力對實驗的影響，將木板不帶滑輪的一端適當墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動
C．小車的加速度可能大于重力加速度g
D．實驗中鉤碼的質(zhì)量應(yīng)該遠小于小車的質(zhì)量
（2）某學生在實驗中，保持小車質(zhì)量不變，測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表所示．
F/N0.100.200.300.400.500.600.70
a/m•s-20.300.500.700.901.051.151.20
①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖2中坐標紙上面出a-F圖線．
②由于鉤碼做加速運動，所以小車受到拉力的真實值小于測量值（鉤碼的重力）（填“大于”、“等于”或“小于”）．

分析 小車在水平方向上受繩的拉力和摩擦力，想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，首先需要平衡摩擦力，
在驗證加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，在重物質(zhì)量m遠小于小車質(zhì)量M時，可近似認為小車受到的拉力等于重物重力．

解答 解：（1）A、想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，首先需要平衡摩擦力，將木板不帶滑輪的一端適當墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動，故A錯誤；B正確；
C、小車的加速度不可能大于重力加速度g，只能接近g，故C錯誤；
D、假設(shè)小車的加速度為a，拉力為F，
對鉤碼：mg-F=ma；對小車：F=Ma；
聯(lián)立得：F=$\frac{Mmg}{M+m}$，故只有在M＞＞m的情況下近似認為拉力等于mg，故D正確．
故選：BD
（2）①根據(jù)描點法作出圖象，如圖所示：

②根據(jù)牛頓第二定律得：mg-F=ma，解得：F=mg-ma，所以小車受到拉力的真實值小于測量值．
故答案為：（1）BD；（2）①如圖所示；②小于

點評 解決實驗問題首先要掌握該實驗原理，了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項，然后熟練應(yīng)用物理規(guī)律來解決實驗問題，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．兩個質(zhì)量相同、所帶電荷量相等的帶電粒子a、b，以不同的速率對準圓心O沿著AO方向射入圓形勻強磁場區(qū)域，其運動軌跡如圖所示，若不計粒子的重力，下列說法正確的是（　�。�
A．a粒子動能較小B．a粒子帶正電，b粒子帶負電
C．b粒子在磁場中運動時間較長D．b粒子在磁場中所受洛倫茲力較小

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．二極管是一種半導體元件，它的符號為，其特點是具有單向?qū)щ娦?，即電流從正極流入時電阻比較小，而從負極流入時電阻比較大；
（1）某課外興趣小組想要描繪某種晶體二極管的伏安特性曲線，因二極管外殼所印的標識模糊，為判斷該二極管的正、負極，他們用多用電表電阻擋測二極管的正、反向電阻；其步驟是：將選擇開關(guān)旋至合適倍率，進行歐姆調(diào)零，將黑表筆接觸二極管的左端，紅表筆接觸右端時，指針偏角比較小； 然后將紅、黑表筆位置對調(diào)后再進行測量，指針偏角比較大，由此判斷右端為二極管的正極（選填“左”、“右”）；

（2）廠家提供的伏安特性曲線如圖1；為了驗證廠家提供的數(shù)據(jù)，該小組對加反向電壓時的伏安特性曲線進行了描繪，可選用的器材有：
A．直流電源E：電動勢5V，內(nèi)阻忽略不計；
B．直流電源E：電動勢7V，內(nèi)阻忽略不計；
C．滑動變阻器R：0-20Ω；
D．電壓表V1：量程45V，內(nèi)阻約500kΩ；
E．電壓表 V2：量程3V，內(nèi)阻約20kΩ；
F．電流表uA：量程300uA，內(nèi)阻約400Ω；
G．電流表mA：量程50mA，內(nèi)阻約5Ω；
D．待測二極管D；
I．單刀單擲開關(guān)H，導線若干
①為了提高測量結(jié)果的準確度，選用的器材BCDFHI填序號字母）
②為了達到測量目的，請在圖2虛線框內(nèi)畫出正確的實驗電路原理圖；
③為了保護二極管，反向電壓不要達到40V，請你對本實驗的設(shè)計或操作提出一條合理的建議：在二極管支路串入一阻值合適的分壓電阻起保護作用．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．某學習小組欲探究小燈泡（“3V、1.5W”）的伏安特性，可提供的實驗器材如下：
A．電池組：電動勢約4.5V，內(nèi)阻可不計；
B．雙量程的電壓表；
V1：量程為0～3V、內(nèi)阻約為3kΩ；
V2：量程為0～15V、內(nèi)阻約為15kΩ
C．雙量程的電流表；
A1：量程為0～0.6A、內(nèi)阻約為1Ω； 
A2：量程為0～3A、內(nèi)阻約為0.1Ω
D．滑動變阻器R：阻值范圍0～10Ω、允許通過最大電流為2A；
E．開關(guān)S，導線若干．
在盡量提高測量精度的情況下，請回答下列問題：
（1）根據(jù)以上器材，用筆畫線代替導線將實物圖1連接成完整電路；
（2）閉合開關(guān)前，滑動變阻器的滑動片應(yīng)移到A端（選填“A”或“B”）；

（3）調(diào)節(jié)滑動變阻器得到電壓、電流數(shù)據(jù)如下表，請在圖2所示的坐標紙上畫出小燈泡的U-I圖線．
組數(shù)1234567
U/V00.280.580.921.502.003.00
I/A00.100.200.300.400.450.49
（4）根據(jù)圖線可估得小燈泡在常溫下的電阻約為2.8Ω（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星，a還未發(fā)射，在赤道表面上隨地球一起轉(zhuǎn)動，b是近地軌道衛(wèi)星，c是地球同步衛(wèi)星，d是高空探測衛(wèi)星，它們均做勻速圓周運動，各衛(wèi)星排列位置如圖所示，則（　�。�
A．a的向心加速度等于重力加速度g
B．在相同時間內(nèi)b、c、d三顆衛(wèi)星中b轉(zhuǎn)過的弧長最短
C．c離地高度可以是任意值
D．d運動的周期最長

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．對于下列四個核反應(yīng)方程說法中正確的有（　�。�
①${\;}_{11}^{24}$Na→${\;}_{12}^{24}$C+${\;}_{-1}^{0}$e
②${\;}_{1}^{1}$H+${\;}_{1}^{2}$H→${\;}_{2}^{3}$H+能量
③${\;}_{92}^{235}$U+${\;}_{0}^{1}$n→${\;}_{38}^{90}$Sr+${\;}_{54}^{136}$Xe+x${\;}_{0}^{1}$n
④${\;}_{9}^{19}$F+Y→${\;}_{8}^{16}$O+${\;}_{2}^{4}$He．
A．①是裂變方程B．②是鏈式反應(yīng)方程
C．③是核裂變方程，其中x=10D．④是α衰變方程，其中Y是質(zhì)子

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．某同學用如圖所示的電路測量一節(jié)蓄電池的電動勢和內(nèi)阻，蓄電池的內(nèi)阻非常小，為防止滑動變阻器電阻過小時由于電流過大而損壞器材，電路中用了一個保護電阻R0．除蓄電池、滑動變阻器、開關(guān)、導線外，可供使用的實驗器材還有：
A．電流表（量程Ⅰ：0.6A，量程Ⅱ：3A）；
B．電壓表（量程Ⅰ：3V，量程Ⅱ：15V）；
C．定值電阻（阻值1Ω、額定功率5w）；
D．定值電阻（阻值10Ω、額定功率10w）；
（1）實驗中電流表應(yīng)選用量程Ⅱ（填“Ⅰ”或“Ⅱ”），電壓表應(yīng)選用量程Ⅰ（填“Ⅰ”或“Ⅱ”），保護電阻R0應(yīng)選用C（填“C”或“D”）；
（2）該同學選擇合適器材進行實驗，并根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在坐標紙上描點如圖所示，則該蓄電池的電動勢E=2.03V，內(nèi)阻r=0.417Ω（結(jié)果取三位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．如圖所示電路中，A、B、C為完全相同的三個燈泡，L是一直流電阻不可忽略的電感線圖，a、b為線圈L上的左右兩端點，原來開關(guān)S是閉合的，三個燈泡亮度相同．某時刻將開關(guān)S斷開，下列說法正確的是（　�。�
A．a點電勢高于b點，A燈閃亮后緩慢熄滅
B．a點電勢低于b點，B、C燈閃亮后緩慢熄滅
C．a點電勢高于b點，B、C燈閃亮后緩慢熄滅
D．a點電勢低于b點，B、C燈不會閃亮只是緩慢熄滅

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．某實驗小組欲以圖甲所示實驗裝置“探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系”．圖中A為小車，B為裝有砝碼的小盤，C為一端帶有定滑輪的長木板，小車通過紙帶與電磁打點計時器相連，小車的質(zhì)量為m1，小盤（及砝碼）的質(zhì)量為m2．重力加速度g=10m/s2．

（1）下列說法正確的是C
A．實驗時先放開小車，再接通打點計時器的電源
B．每次改變小車質(zhì)量時，應(yīng)重新平衡摩擦力
C．本實驗中應(yīng)滿足m2遠小于m1的條件
D．在用圖象探究小車加速度a與小車質(zhì)量m1的關(guān)系時，應(yīng)作出a-m1圖象
（2）實驗中，得到一條打點的紙帶，如圖乙所示，已知相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T=0.1s，且間距x1=2.20cm、x2=3.20cm、x3=4.20cm、x4=5.20cm，則打點計時器打下C點時小車的瞬時速度的計算式為vC=$\frac{{x}_{2}+{x}_{3}}{2T}$、小車加速度的計算式$\frac{{x}_{2}-{x}_{1}}{{T}^{2}}$，a=1.0m/s2．
（3）某同學平衡好摩擦阻力后，在保持小車質(zhì)量m1不變的情況下，通過多次改變砝碼重力，作出小車加速度a與砝碼重力F的圖象如圖丙所示，則小車的質(zhì)量為$\frac{{F}_{0}}{{a}_{0}}$，實際上，在砝碼的重力越來越大時，小車的加速度不能無限制地增大，將趨近于某一極限值，此極限值為10m/s2．

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