【題目】關(guān)于兩個(gè)大小一定的力的合力，以下說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 兩個(gè)力的合力總大于原來(lái)的任意一個(gè)力

B. 兩個(gè)力的合力至少比原來(lái)的一個(gè)力大

C. 合力的大小隨兩個(gè)力之間的夾角增大而減小

D. 合力的大小介于二力之和與二力之差的絕對(duì)值之間

【答案】CD

【解析】ABD、兩個(gè)力的合力可能比原來(lái)的每個(gè)分力大，也可能比每個(gè)分力小，也可能與分力相等，合力的大小介于二力之和與二力之差的絕對(duì)值之間。故AB錯(cuò)誤，D正確。

C. 根據(jù)平行四邊形定則，知分力的大小不變，夾角增大時(shí)，合力減小。故C正確。

故選：CD

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，兩條平行虛線之間存在勻強(qiáng)磁場(chǎng)，虛線間的距離為l，磁場(chǎng)方向垂直于紙面向里，abcd是位于紙面內(nèi)的梯形線圈，ad與bc間的距離也為l。 t＝0時(shí)刻，bc邊與磁場(chǎng)區(qū)域邊界重合(如圖)．現(xiàn)令線圈以恒定的速度v沿垂直于磁場(chǎng)區(qū)域邊界的方向穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域．取沿a→b→c→d→a的感應(yīng)電流為正，則在線圈穿越磁場(chǎng)區(qū)域的過(guò)程中，感應(yīng)電流I隨時(shí)間t變化的圖線可能是圖乙中的(　 　)

A.

B.

C.

D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲為一列簡(jiǎn)諧橫波在t＝0.10 s時(shí)刻的波形圖，P是平衡位置為x＝1 m處的質(zhì)點(diǎn)，Q是平衡位置為x＝4 m處的質(zhì)點(diǎn)，圖乙為質(zhì)點(diǎn)Q的振動(dòng)圖像，則 (　　)

A. t＝0.15 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)Q的加速度達(dá)到正向最大

B. t＝0.15 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)P的運(yùn)動(dòng)方向沿y軸負(fù)方向

C. 從t＝0.10 s到t＝0.25 s，該波沿x軸正方向傳播了6 m

D. 從t＝0.10 s到t＝0.25 s，質(zhì)點(diǎn)P通過(guò)的路程為30 cm

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一固定的豎直汽缸由一大一小兩個(gè)同軸圓筒組成，兩圓筒中各有一個(gè)活塞．已知大活塞的質(zhì)量為m1＝2.50 kg，橫截面積為S1＝80.0 cm2；小活塞的質(zhì)量為m2＝1.50 kg，橫截面積為S2＝40.0 cm2；兩活塞用剛性輕桿連接，間距保持為l＝40.0 cm；汽缸外大氣的壓強(qiáng)為p＝1.00×105 Pa，溫度為T(mén)＝303 K．初始時(shí)大活塞與大圓筒底部相距，兩活塞間封閉氣體的溫度為T(mén)1＝495 K．現(xiàn)汽缸內(nèi)氣體溫度緩慢下降，活塞緩慢下移．忽略?xún)苫钊c汽缸壁之間的摩擦，重力加速度大小g取10 m/s2.求：

(1)在大活塞與大圓筒底部接觸前的瞬間，汽缸內(nèi)封閉氣體的溫度；

(2)缸內(nèi)封閉的氣體與缸外大氣達(dá)到熱平衡時(shí)，缸內(nèi)封閉氣體的壓強(qiáng)．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中,正確的是

A. 任意相等的時(shí)間內(nèi),通過(guò)的位移相同

B. 任意相等的時(shí)間內(nèi),通過(guò)相等的弧長(zhǎng)

C. 任意相等的時(shí)間內(nèi),轉(zhuǎn)過(guò)相等的角度

D. 任意相等的時(shí)間內(nèi),速度的變化相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑r是根據(jù)地形決定的，彎道處要求外軌比內(nèi)軌高，其內(nèi)外高度差h的設(shè)計(jì)不僅與r有關(guān)，還取決于火車(chē)在彎道上的行駛速率.下表中是鐵路設(shè)計(jì)人員技術(shù)手冊(cè)中彎道半徑r及與之相對(duì)應(yīng)的軌道的高度差h.

彎道半徑r/m

660

330

220

165

132

110

內(nèi)外軌高度差h/mm

50

100

150

200

250

300

(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)，試導(dǎo)出h與r關(guān)系的表達(dá)式,并求出當(dāng)r=440 m時(shí)，h的設(shè)計(jì)值.

(2)鐵路建成后，火車(chē)通過(guò)彎道時(shí)，為保證絕對(duì)安全，要求內(nèi)外軌道均不向車(chē)輪施加側(cè)向壓力，又已知我國(guó)鐵路內(nèi)外軌的間距設(shè)計(jì)值為L=1.500 m，結(jié)合表中數(shù)據(jù)，算出我國(guó)火車(chē)的轉(zhuǎn)彎速率(路軌傾角很小時(shí)，正弦值按正切值處理，結(jié)果可用根號(hào)表示，g=10 m／s2).

(3)隨著人們生活節(jié)奏加快，對(duì)交通運(yùn)輸?shù)目旖萏岢隽烁叩囊�，為了提高運(yùn)輸能力，國(guó)家對(duì)鐵路不斷進(jìn)行提速，這就要求鐵路轉(zhuǎn)彎速率也需要提高，請(qǐng)根據(jù)上述計(jì)算原理和上述表格分析提速時(shí)應(yīng)采取怎樣的有效措施.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示是氫原子的能級(jí)圖，大量處于n =4激發(fā)態(tài)的氫原子向低能級(jí)躍遷時(shí)，一共可以輻射出6種不同頻率的光子，其中巴耳末系是指氫原子由高能級(jí)向n = 2能級(jí)躍遷時(shí)釋放的光子，則

A. 6種光子中有2種屬于巴耳末系

B. 若從n = 2能級(jí)躍遷到基態(tài)釋放的光子能使某金屬板 發(fā)生光電效應(yīng)，則從n = 3能級(jí)躍遷到n= 2能級(jí)釋放的光子也一定能使該板發(fā)生光電效應(yīng)

C. 使n = 4能級(jí)的氫原子電離至少要0.85 eV的能量

D. 在6種光子中，從n = 4能級(jí)躍遷到n = 1能級(jí)釋放的光子康普頓效應(yīng)最明顯

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示,光滑水平直軌道上有3個(gè)質(zhì)量均為m的物塊A、B、C,B的左側(cè)固定一輕彈簧(彈簧左側(cè)的擋板質(zhì)量不計(jì)).設(shè)A以速度v0朝B運(yùn)動(dòng),壓縮彈簧;當(dāng)A、B速度相等時(shí),B與C恰好相碰并粘接在一起,然后繼續(xù)運(yùn)動(dòng).假設(shè)B和C碰撞過(guò)程時(shí)間極短.求:

（1）B和C碰撞瞬間損失的機(jī)械能;

（2）彈簧被壓縮到最短時(shí)的彈性勢(shì)能.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，細(xì)線的一端固定于O點(diǎn)，另一端系一小球，在水平拉力F作用下，小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中（　 �。�

A. 小球的機(jī)械能保持不變

B. 小球受的合力對(duì)小球不做功

C. 水平拉力F的瞬時(shí)功率逐漸減小

D. 小球克服重力做功的瞬時(shí)功率逐漸增大

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