Question

【題目】近幾年有軌電車(chē)在我國(guó)多個(gè)城市開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。這種電車(chē)采用超級(jí)電容器作為電能存儲(chǔ)設(shè)備，安全環(huán)保。給該車(chē)充電的充電樁安裝在公交站點(diǎn)，在乘客上下車(chē)的時(shí)間里可把電容器充滿(mǎn)。假設(shè)這種電車(chē)的質(zhì)量（含乘客）為，以速度正常勻速行駛時(shí)，一次充滿(mǎn)可持續(xù)正常行駛，電車(chē)受到的平均阻力為車(chē)重的0.02倍，充電樁電能最終轉(zhuǎn)化為電車(chē)機(jī)械能的效率為，則（　�。�

A.該電車(chē)正常勻速行駛時(shí)，電動(dòng)機(jī)輸出功率為

B.連接充電樁充電時(shí)，超級(jí)電容器將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能

C.連接充電樁充電時(shí)，加在超級(jí)電容器兩端的電壓應(yīng)高于其額定電壓

D.若某次進(jìn)站從接近沒(méi)電到充滿(mǎn)電，電車(chē)從充電樁所獲得的電能約為

Answer 1

【答案】D

【解析】

A．所受阻力

電車(chē)勻速行駛，則牽引力

電車(chē)正常勻速行駛時(shí)的功率

A錯(cuò)誤；

B．連接充電樁充電時(shí)，超級(jí)電容器將電能轉(zhuǎn)化為電場(chǎng)能儲(chǔ)存里面，B錯(cuò)誤；

C．超級(jí)電容器在小于等于額定電壓下都能正常工作，C錯(cuò)誤；

D．電車(chē)每次充滿(mǎn)電后持續(xù)正常行駛5km，電車(chē)做功

電車(chē)從充電樁所獲得的能量

D正確。

故選D。