小明同學(xué)乘坐杭溫線“和諧號”動車組,發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有速率顯示屏。當(dāng)動車組在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運行期間,他記錄了不同時刻的速率,部分?jǐn)?shù)據(jù)列于表格中。已知動車組的總質(zhì)量M=2.0×105kg,假設(shè)動車組運動時受到的阻力是其重力的0.1倍,取。在小明同學(xué)記錄動車組速率這段時間內(nèi),求:

(1)動車組的加速度值;

(2)動車組牽引力的最大值;

(3)動車組位移的大小。

 

【答案】

(1) ,  (2)  (3)

【解析】

試題分析:(1)通過記錄表格可以看出,動車組有兩個時間段處于加速狀態(tài),

設(shè)加速度分別為a1、a2,由  ,代入數(shù)據(jù)后得: 

(2)由牛頓第二定律:   得:,當(dāng)加速度大時,牽引力也大,代入數(shù)據(jù)得:

(3)通過作出動車組的v-t圖可知,第一次加速運動的結(jié)束時刻是200s,第二次加速運動的開始時刻是450s。

 、  、,得:

考點:本題考查了牛頓第二定律、勻變速直線運動的規(guī)律。

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2013?郴州二模)小明同學(xué)乘坐杭溫線“和諧號”動車組,發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有速率顯示屏.當(dāng)動車組在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運行期間,他記錄了不同時刻的速率,部分?jǐn)?shù)據(jù)列于表格中.已知動車組的總質(zhì)量M=2.0×105kg,假設(shè)動車組運動時受到的阻力是其重力的0.1倍,取g=10m/s2.在小明同學(xué)記錄動車組速率這段時間內(nèi),求:
(1)動車組的加速度值;
(2)動車組牽引力的最大值;
(3)動車組位移的大。
t/s v/m?s-1
0 30
100 40
300 50
400 50
500 60
550 70
600 80

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科目:高中物理 來源: 題型:

小明同學(xué)乘坐杭溫線“和諧號”動車組,發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有速率顯示屏。當(dāng)動車組在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運行期間,他記錄了不同時刻的速率,部分?jǐn)?shù)據(jù)列于表格中。已知動車組的總質(zhì)量M=2.0×105kg,假設(shè)動車組運動時受到的阻力是其重力的0.1倍,取g=10m/s2。在小明同學(xué)記錄動車組速率這段時間內(nèi),求:

(1)動車組的加速度值;

(2)動車組牽引力的最大值;

(3)動車組位移的大小。

t/s

v/m·s-1

0

30

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科目:高中物理 來源:2013屆浙江省寧波正始中學(xué)高三第三次測試物理試卷(帶解析) 題型:計算題

(16分)小明同學(xué)乘坐杭溫線“和諧號”動車組,發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有速率顯示屏。當(dāng)動車組在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運行期間,他記錄了不同時刻的速率,部分?jǐn)?shù)據(jù)列于表格中。已知動車組的總質(zhì)量M=2.0×105kg,假設(shè)動車組運動時受到的阻力是其重力的0.1倍,取g=10m/s2。在小明同學(xué)記錄動車組速率這段時間內(nèi)

t/s
v/m·s-1
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求:
(1)動車組的加速度值;
(2)動車組牽引力的最大值;
(3)動車組位移的大小。

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科目:高中物理 來源:2012-2013學(xué)年浙江省高三第三次測試物理試卷(解析版) 題型:計算題

(16分)小明同學(xué)乘坐杭溫線“和諧號”動車組,發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有速率顯示屏。當(dāng)動車組在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運行期間,他記錄了不同時刻的速率,部分?jǐn)?shù)據(jù)列于表格中。已知動車組的總質(zhì)量M=2.0×105kg,假設(shè)動車組運動時受到的阻力是其重力的0.1倍,取g=10m/s2。在小明同學(xué)記錄動車組速率這段時間內(nèi)

t/s

v/m·s-1

0

30

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40

300

50

400

50

500

60

550

70

600

80

求:

(1)動車組的加速度值;

(2)動車組牽引力的最大值;

(3)動車組位移的大小。

 

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