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1.如圖所示,理想變壓器原線圈接入電壓有效值恒定的正弦交流電,副線圈接一定值電阻R.調節(jié)觸頭P,使副線圈匝數變?yōu)樵瓉淼囊话,則調節(jié)前后下列說法正確的是( 。
A.原線圈中的電壓之比為2:1B.原線圈中的電流之比為2:1
C.變壓器的輸出頻率之比為4:1D.變壓器的輸出功率之比為4:1

分析 理想變壓器原、副線圈的電壓與匝數成正比,電流與匝數成反比,輸入功率等于輸出功率,變壓器不能改變交流電的頻率.

解答 解:A、原線圈的電壓由電源決定,與線圈的匝數無關,所以原線圈中的電壓不變,故A錯誤.
B、根據變壓比規(guī)律得$\frac{{U}_{1}}{{U}_{2}}$=$\frac{{n}_{1}}{{n}_{2}}$,知副線圈匝數變?yōu)樵瓉淼囊话,副線圈的電壓變?yōu)樵瓉淼囊话,R不變,則副線圈中的電流變?yōu)橐话,故調節(jié)前后副線圈中電流之比為2:1;故B正確.
C、變壓器不能改變交流電的頻率,所以變壓器的輸出頻率之比為1:1,故C錯誤.
D、副線圈輸出功率為 P=$\frac{{U}_{2}^{2}}{R}$,U2變?yōu)樵瓉淼囊话,故調節(jié)前后變壓器的輸出功率之比為4:1;故D正確;
故選:BD

點評 本題不僅考查了變壓器的特點和歐姆定律,掌握變壓關系和變流關系,還要結合歐姆定律進行電路的動態(tài)分析.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

11.如圖所示,一輛載重卡車沿平直公路行駛,車上載有質量均為m的A、B兩塊長方體水泥預制板,已知預制板左端與車廂前擋板的距離為L,AB間及B與車廂間的動摩擦因數分別為μ1、μ2(μ1<μ2),卡車以速度v0勻速行駛時,因前方出現障礙物而制動,并做勻減速直線運動,設各接觸面間的最大靜摩擦等于滑動摩擦力,重力加速度為g,
(1)問卡車制動的即加速度滿足什么關系時,預制板A相對B滑動,而B相對車廂底板靜止;
(2)制動后為保證司機安全,需使預制板不與車廂前擋板相碰,則卡車制動的加速度應滿足什么條件?
(3)若司機采用不減速而轉彎繞行的方式避開障礙物,為確保安全,請通過計算說明司機駕駛繞行應滿足的條件.

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12.關于平拋物體的運動,下列說法中正確的是( 。
A.物體受到的力跟它的速度方向垂直
B.物體落地的速度方向跟受力方向是相同的
C.物體運動的軌跡是拋物線
D.在同一地點拋出的物體,飛行時間只跟拋出的高度有關

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9.關于光電效應現象有以下幾種表述,其中正確的是( 。
A.用紫光照射某種金屬能發(fā)生光電效應,用綠光照射該金屬一定不會發(fā)生光電效應
B.任何一種金屬都存在一個極限頻率,入射光的頻率必須大于這個頻率,才能產生光電效應
C.入射光的光強一定時,頻率越高,單位時間內逸出的光電子數就越多
D.光電子的初動能越大,光電子形成的光電流強度就越大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.北京時間2016年10月19日凌晨“神舟十一號”載人飛船與“天宮二號”成功進行對接.在對接前,“神舟十一號”的運行軌道高度為341km,“天宮二號”的運行軌道高度為393km,它們在各自軌道上作勻速圓周運動時,下列判斷正確的是(  )
A.“神舟十一號”比“天宮二號”運行速度小
B.“神舟十一號”比“天宮二號”的運行周期短
C.“神舟十一號”比“天宮二號”的加速度小
D.“神舟十一號”里面的宇航員受地球的吸引力為零

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.如圖所示,垂直紙面的正方形勻強磁場區(qū)域內,有一位于紙面內的、電阻均勻的正方形導體框abcd,現將導體分別朝兩個方向以v、3v速度勻速拉出磁場,則導體框從兩個方向移出磁場的過程中,導體框中產生的焦耳熱之比為1:3,導體框ad邊兩端電勢差之比為1:3,通電導體框截面的電荷量之比為1:1.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.如圖所示,電動機牽引一根處于靜止狀態(tài)的長為1m、質量為0.1kg的導體棒MN,其電阻R為1Ω,導體棒架在處于磁感應強度為1T,豎直放置的框架上,當導體棒上升3.8m時獲得穩(wěn)定的速度,導體產生的熱量為2J,電動機牽引棒時,電壓表、電流表計數分別為7V、1A,電動機的內阻為1Ω,不計框架電阻及一切摩擦;若電動機的輸出功率不變,g取10m/s2,求:
(1)導體棒能達到的穩(wěn)定速度為多少?
(2)導體棒從靜止達到穩(wěn)定所需的時間為多少?

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5.如圖甲所示長直通電導線電流為I,側邊距離為r的同一平面的線框磁通量為Φ,乙圖中線框與兩根長直導線共面平行,兩側導線到線框的距離同樣為r,電流分別為3l和l,則線框磁通量為( 。
A.B.C.D.10Φ

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6.如圖所示,一輕彈簧固定于O點,另一端系一重物,將重物從與懸點O在同一水平面且彈簧保持原長的A點無初速地釋放,讓它自由擺下,不計空氣阻力,在重物由A點擺向最低點的過程中(  )
A.重物的重力勢能減少B.系統(tǒng)的機械能能守恒
C.重物的機械能守恒D.重物的機械能減少

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