【題目】某同學(xué)站在觀光電梯地板上,用加速度傳感器記錄了電梯由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的加速度隨時(shí)間變化情況,以豎直向上為正方向.根據(jù)圖像提供的信息,可以判斷下列說(shuō)法中正確的是( )
A.在5s~15s內(nèi),觀光電梯在加速上升,該同學(xué)處于超重狀態(tài)
B.在15s~25s內(nèi),觀光電梯停了下來(lái),該同學(xué)處于平衡狀態(tài)
C.在25s~35s內(nèi),觀光電梯在減速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài)
D.在t=35s時(shí),電梯的速度為0
【答案】ACD
【解析】
A、在5s~15s內(nèi),從加速度時(shí)間圖象可知,此時(shí)的加速度為正,電梯的加速度向上,此時(shí)人處于超重狀態(tài),故A正確;
B、在15s~25s內(nèi),加速度為零,此時(shí)電梯在勻速運(yùn)動(dòng),處于受力平衡狀態(tài),所以該同學(xué)對(duì)電梯底板的壓力等于他所受的重力,故B錯(cuò)誤;
C、在25s~35s內(nèi),從加速度時(shí)間圖象可知,此時(shí)的加速度為負(fù),電梯的加速度向下,此時(shí)人處于失重狀態(tài),故C正確;
D、加速度時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示速度,在前35s內(nèi),速度改變量為零,所以在t=35s時(shí),電梯的速度為0,故D正確。
故選ACD。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】要測(cè)量電壓表V1的內(nèi)阻Rv1,其量程為2V,內(nèi)阻約2KΩ.實(shí)驗(yàn)室提供的器材有:
電流表A,量程0.6A,內(nèi)阻約為0.1Ω
電壓表V2,量程5V,內(nèi)阻約為5Ω;
定值電阻R1,阻值為30Ω
定值電阻R2,阻值為3KΩ;
滑動(dòng)變阻器R3,最大阻值100Ω,額定電流1.5A;
電源E,電動(dòng)勢(shì)6V,內(nèi)阻約0.5Ω;
開(kāi)關(guān)S一個(gè),導(dǎo)線若干.
(1)某同學(xué)設(shè)想按甲圖所示電路進(jìn)行測(cè)量,讀出電壓表Vl和電流表A的示數(shù)后,用歐姆定律計(jì)算出Rv1.該方案實(shí)際上不可行,最主要的原因是 ______
(2)另一同學(xué)設(shè)計(jì)出如圖乙所示的電路來(lái)測(cè)量電壓表Vl的內(nèi)阻Rv1.
①圖中R0應(yīng)選 ______ .(選填“R1”或“R2”)
②在圖丙中完成實(shí)物連線.
③接通電路后,調(diào)整滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭在適當(dāng)?shù)奈恢,電壓表V1的讀數(shù)為U1,
電壓表V2的讀數(shù)為U2,定值電阻的阻值為R0,則計(jì)算電壓表V1的內(nèi)阻Rv1的表達(dá)式為Rv1= ______ .
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量為M的四分之一圓柱體放在粗糙水平地面上,質(zhì)量為m的正方體放在圓柱體和光滑墻壁之間,且不計(jì)圓柱體與正方體之間的摩擦,正方體與圓柱體的接觸點(diǎn)的切線與右側(cè)墻壁成θ角,圓柱體處于靜止?fàn)顟B(tài),則( 。
A.地面對(duì)圓柱體的支持力大于(M+m)g
B.地面對(duì)圓柱體的摩擦力為mgtanθ
C.墻壁對(duì)正方體的彈力為
D.正方體對(duì)圓柱體的壓力為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】對(duì)于公式,下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 式中的m0是物體以速度v運(yùn)動(dòng)時(shí)的質(zhì)量
B. 當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)速度v>0時(shí),物體的質(zhì)量m>m0,即物體的質(zhì)量改變了,故經(jīng)典力學(xué)不再適用
C. 當(dāng)物體以較小速度運(yùn)動(dòng)時(shí),質(zhì)量變化十分微弱,經(jīng)典力學(xué)理論仍然適用,只有當(dāng)物體以接近光速的速度運(yùn)動(dòng)時(shí),質(zhì)量變化才明顯,故經(jīng)典力學(xué)適用于低速運(yùn)動(dòng),而不適用于高速運(yùn)動(dòng)
D. 通常由于物體的運(yùn)動(dòng)速度很小,故質(zhì)量的變化引不起我們的感覺(jué).在分析地球上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),不必考慮質(zhì)量的變化
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩端開(kāi)口的氣缸水平固定,A、B是兩個(gè)厚度不計(jì)的活塞,可在氣缸內(nèi)無(wú)摩擦滑動(dòng),面積分別為S1=20cm2,S2=10cm2,它們之間用一根細(xì)桿連接,B通過(guò)水平細(xì)繩繞過(guò)光滑的定滑輪與質(zhì)量為M=2kg的重物C連接,靜止時(shí)氣缸中的氣體溫度T1=600K,氣缸兩部分的氣柱長(zhǎng)均為L,已知大氣壓強(qiáng)P0=1×105Pa,取g=10m/s2,缸內(nèi)氣體可看作理想氣體;
(1)活塞靜止時(shí),求氣缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng);
(2)若降低氣內(nèi)氣體的溫度,當(dāng)活塞A緩慢向右移動(dòng)L時(shí),求氣缸內(nèi)氣體的溫度.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】影響顯微鏡分辨率的一個(gè)因素是波的衍射,衍射現(xiàn)象越明顯,分辨本領(lǐng)越低。使用電子束工作的電子顯微鏡有較高的分辨本領(lǐng),它利用高壓對(duì)電子束加速后打在感光膠片上來(lái)觀察顯微圖像。下列說(shuō)法中正確的( )
A.加速電壓越高,電子的波長(zhǎng)越短,顯微鏡的分辨本領(lǐng)越強(qiáng)
B.加速電壓越高,電子的波長(zhǎng)越長(zhǎng),顯微鏡的分辨本領(lǐng)越弱
C.如果加速電壓相同,則用質(zhì)子流工作的顯微鏡比用電子流工作的顯微鏡分辨本領(lǐng)強(qiáng)
D.如果加速電壓相同,則用質(zhì)子流工作的顯微鏡比用電子流工作的顯微鏡分辨本領(lǐng)弱
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示為一次記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)(A點(diǎn)為第一個(gè)點(diǎn)),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1 s.
(1)根據(jù)______________計(jì)算各點(diǎn)瞬時(shí)速度,則vD=________ m/s,vC=________ m/s,vB=________ m/s.
(2)在坐標(biāo)系中畫(huà)出小車(chē)的v-t圖線,
(____)
并根據(jù)圖線求出a=________.
(3)將圖線延長(zhǎng)與縱軸相交,交點(diǎn)的物理意義是______________________
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】汽車(chē)A在水平冰雪路面上行駛,駕駛員發(fā)現(xiàn)其正前方停有汽車(chē)B,立即采取制動(dòng)措施,但仍然撞上了汽車(chē)B。兩車(chē)碰撞時(shí)和兩車(chē)都完全停止后的位置如圖所示,碰撞后B車(chē)向前滑動(dòng)了4.5 m,A車(chē)向前滑動(dòng)了2.0 m,已知A和B的質(zhì)量分別為kg和kg,兩車(chē)與該冰雪路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.10,兩車(chē)碰撞時(shí)間極短,在碰撞后車(chē)輪均沒(méi)有滾動(dòng),重力加速度大小.求
(1)碰撞后的瞬間B車(chē)速度的大;
(2)碰撞前的瞬間A車(chē)速度的大小。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,水平面上有兩條相互平行的光滑金屬導(dǎo)軌PQ和MN間距為d,左側(cè)P與M之間通過(guò)一電阻R連接,兩條傾角為θ的光滑導(dǎo)軌與水平導(dǎo)軌在N、Q處平滑連接,水平導(dǎo)軌的FDNQ區(qū)域有豎直方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,磁場(chǎng)區(qū)域長(zhǎng)度為x。P,M兩處有套在導(dǎo)軌上的兩根完全相同的絕緣輕質(zhì)彈簧,其原長(zhǎng)為PF,現(xiàn)用某約束裝量將兩彈簧壓縮到圖中虛線處,只要有微小擾動(dòng),約束裝置就解除壓縮。長(zhǎng)度為d,質(zhì)量為m,電阻為R的導(dǎo)體棒,從AC處由靜止釋放,出磁場(chǎng)區(qū)域后向左運(yùn)動(dòng)觸發(fā)彈簧。由于彈簧的作用,導(dǎo)體棒向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)導(dǎo)體棒進(jìn)入磁場(chǎng)后,約束裝置重新起作用,將彈簧壓縮到原位置.
(1)若導(dǎo)體棒從高水平導(dǎo)軌高h的位置釋放,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后重新滑上斜面,恰好能返回原來(lái)的位置,求導(dǎo)體棒第一次出磁場(chǎng)時(shí)的速率
(2)在(1)條件下,求每根彈簧被約束裝置壓縮后所具有的彈性勢(shì)能。
(3)要使導(dǎo)體棒最終能在水平導(dǎo)軌與傾斜導(dǎo)軌間來(lái)回運(yùn)動(dòng),則導(dǎo)體神初始高度H及每根彈簧儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能需要滿(mǎn)足什么條件?
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