2005年10月11日9時(shí)整，我國(guó)成功地發(fā)射了“神舟”六號(hào)載人飛船，經(jīng)過(guò)約115小時(shí)的太空飛行，成功完成了預(yù)定任務(wù)．若飛船繞地球運(yùn)行的軌道離地面高度為400km，已知地球半徑為6400km，地球表面重力加速度g=10m/s2，求此飛船的速度大小．（可以保留根號(hào)）
分析：飛船繞地球運(yùn)行時(shí)所需要的向心力由萬(wàn)有引力提供，根據(jù)牛頓第二定律和萬(wàn)有引力定律列式，求解飛船的速度大�。�
解答：解：衛(wèi)星所需要的向心力由萬(wàn)有引力提供，則有：
G
Mm
(R+h)2
=m
υ2
R+h
又 G
Mm0
R2
=m0g
聯(lián)立解得 υ=
gR2
R+h

其中h=400km=4×105m，R=6400km=6.4×106m，g=10m/s2，
代入數(shù)據(jù)得v=7.8×103m/s
答：此飛船的速度大小為7.8×103m/s．
點(diǎn)評(píng)：本題要掌握萬(wàn)有引力的作用，天體運(yùn)動(dòng)中萬(wàn)有引力等于向心力，地球表面忽略地球自轉(zhuǎn)時(shí)萬(wàn)有引力等于重力，利用兩個(gè)公式即可解決此問(wèn)題．只是計(jì)算和公式變化易出現(xiàn)錯(cuò)誤．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2008?揭陽(yáng)二模）2005年10月11日9時(shí)整，我國(guó)成功地發(fā)射了“神舟”六號(hào)載人飛船，經(jīng)過(guò)115小時(shí)32分的太空飛行，在完成預(yù)定任務(wù)后，飛船在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸．
（1）飛船返回時(shí)，在接近大氣層的過(guò)程中，返回艙與飛船最終分離．返回艙著陸是由三把傘“接力”完成的．先由返回艙放出一個(gè)引導(dǎo)傘，引導(dǎo)傘工作16s，返回艙的下降速度由180m/s減至80m/s．假設(shè)這段運(yùn)動(dòng)是垂直地面勻減速下降的，且已接近地面；返回艙的質(zhì)量為3t．試求這段運(yùn)動(dòng)的加速度和引導(dǎo)傘對(duì)返回艙的拉力大��；（設(shè)該階段返回艙自身所受的阻力不計(jì)）
（2）假定飛船在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，圓周軌道距地面高度為343km．試估算飛船一共繞地球飛行了多少圈（保留整數(shù)）？（已知地球半徑R=6.36×106m，地球表面附近處的重力加速度g=10m/s2，
0.77
≈0.88，
3.24
≈1.80）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（08年揭陽(yáng)市二模）（14分）2005年10月11日9時(shí)整，我國(guó)成功地發(fā)射了“神舟”六號(hào)載人飛船，經(jīng)過(guò)115小時(shí)32分的太空飛行，在完成預(yù)定任務(wù)后，飛船在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸。

(1)飛船返回時(shí)，在接近大氣層的過(guò)程中，返回艙與飛船最終分離。返回艙著陸是由三把傘“接力”完成的。先由返回艙放出一個(gè)引導(dǎo)傘，引導(dǎo)傘工作16s，返回艙的下降速度由180 m/s減至80 m/s。假設(shè)這段運(yùn)動(dòng)是垂直地面勻減速下降的，且已接近地面；返回艙的質(zhì)量為3t．試求這段運(yùn)動(dòng)的加速度和引導(dǎo)傘對(duì)返回艙的拉力大小；（設(shè)該階段返回艙自身所受的阻力不計(jì)）

(2)假定飛船在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，圓周軌道距地面高度為343km．試估算飛船一共繞地球飛行了多少圈（保留整數(shù)）？（已知地球半徑R＝6.36×106m，地球表面附近處的重力加速度g＝10m/s2，，0）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（8分）2005年10月11日9時(shí)整，我國(guó)成功地發(fā)射了“神舟”六號(hào)載人飛船，經(jīng)過(guò)約115小時(shí)的太空飛行，成功完成了預(yù)定任務(wù)。若飛船繞地球運(yùn)行的軌道離地面高度為400km，已知地球半徑為6400km，地球表面重力加速度g = 10m/s2，求此飛船的速度大小。（可以保留根號(hào)）

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科目：高中物理 來(lái)源：2008年廣東省揭陽(yáng)市高考物理二模試卷（解析版） 題型：解答題

2005年10月11日9時(shí)整，我國(guó)成功地發(fā)射了“神舟”六號(hào)載人飛船，經(jīng)過(guò)115小時(shí)32分的太空飛行，在完成預(yù)定任務(wù)后，飛船在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸．
（1）飛船返回時(shí)，在接近大氣層的過(guò)程中，返回艙與飛船最終分離．返回艙著陸是由三把傘“接力”完成的．先由返回艙放出一個(gè)引導(dǎo)傘，引導(dǎo)傘工作16s，返回艙的下降速度由180m/s減至80m/s．假設(shè)這段運(yùn)動(dòng)是垂直地面勻減速下降的，且已接近地面；返回艙的質(zhì)量為3t．試求這段運(yùn)動(dòng)的加速度和引導(dǎo)傘對(duì)返回艙的拉力大��；（設(shè)該階段返回艙自身所受的阻力不計(jì)）
（2）假定飛船在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，圓周軌道距地面高度為343km．試估算飛船一共繞地球飛行了多少圈（保留整數(shù)）？（已知地球半徑R=6.36×106m，地球表面附近處的重力加速度g=10m/s2，，0）

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