【題目】如圖所示,甲、乙、丙三個小球從傾角為45°的斜面上同一點開始平拋運動,甲球落到斜面上,乙球落到斜面底端,丙球落到水平地面上,如果甲、乙、丙三個小球在水平方向上的位移之比為1:2:3,則甲、乙、丙三個小球做平拋運動的初速度之比為( 。
A. :2:3 B. 1:2:3
C. :2:3 D. :2:3
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的球置于斜面上,被一個固定在斜面上的豎直擋板擋住.現(xiàn)用一個力F拉斜面,使斜面在水平面上做加速度為a的勻加速直線運動,忽略一切摩擦,以下說法正確的是
A. 若加速度足夠小,豎直擋板對球的彈力可能為零
B. 若加速度足夠大,斜面對球的彈力可能為零
C. 斜面和擋板對球的彈力的合力等于ma
D. 若F增大,斜面對球的彈力仍然保持不變
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【題目】如圖所示質(zhì)量為M的吊籃P通過細繩懸掛在天花板上,物塊A、B、C質(zhì)量均為m,B、C疊放在一起,物塊B固定在輕質(zhì)彈簧上端,彈簧下端與A物塊相連,三物塊均處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧的勁度系數(shù)為k(彈簧始終在彈性限度內(nèi)),下列說法正確的是( 。
A. 靜止時,彈簧的形變量為
B. 剪斷細繩瞬間,C物塊處于超重狀態(tài)
C. 剪斷細繩瞬間,A物塊與吊籃P分離
D. 剪斷細繩瞬間,吊籃P的加速度大小為
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【題目】如圖所示,在xOy坐標(biāo)系中,在y<d的區(qū)域內(nèi)分布有指向y軸正方向的勻強電場,在d<y<2d的區(qū)域內(nèi)分布有垂直于xOy平面向里的勻強磁場,MN為電場和磁場的邊界,在y=2d處放置一垂直于y軸的足夠大金屬擋板,帶電粒子打到板上即被吸收,一質(zhì)量為m、電量為+q的粒子以初速度v0由坐標(biāo)原點O處沿x軸正方向射入電場,已知電場強度大小為,粒子的重力不計。
(1)要使粒子不打到擋板上,磁感應(yīng)強度應(yīng)滿足什么條件?
(2)通過調(diào)節(jié)磁感應(yīng)強度的大小,可讓粒子剛好通過點P(4d,0)(圖中未畫出),求磁感應(yīng)強度的大小。
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【題目】在“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”的實驗中,裝置如圖甲所示,實驗時先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度,再將5個鉤碼逐個掛在彈簧的下端,每次測出相應(yīng)的彈簧總長度。
(1)某同學(xué)通過以上測量后把6組數(shù)據(jù)描點在坐標(biāo)圖乙中,請作出F-L圖線;
(2)由此圖線可得出該彈簧的原長L0=__________cm,勁度系數(shù)k=___________N/m。
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【題目】一個探險隊在探險時遇到一條山溝,山溝的一側(cè)OA豎直,另一側(cè)呈拋物線形狀的坡面OB與一個平臺BC相連,如圖所示.已知山溝豎直一側(cè)OA的高度為2h,平臺離溝底的高度為h,C點離OA的水平距離為2h.以溝底的O點為原點建立坐標(biāo)系xOy,坡面的拋物線方程為.質(zhì)量為m的探險隊員在山溝的豎直一側(cè)從A點沿水平方向跳向平臺.人可視為質(zhì)點,忽略空氣阻力,重力加速度為g.
(1)若探險隊員從A點以速度v0水平跳出時,掉在坡面OB的某處,則他在空中運動的時間為多少?
(2)為了能跳在平臺上,他在A點的初速度應(yīng)滿足什么條件?請計算說明.
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【題目】(1)在真空中兩個帶等量異種電荷的點電荷,電荷量均為2×10-8 C,相距20 cm,則它們之間的相互作用力為________N,在兩者連線的中點處,電場強度大小為________N/C.
(2)如圖,a、b是兩個帶有同種電荷的小球,用絕緣絲線懸掛于同一點,兩球靜止時,它們距水平面的高度相等,繩與豎直方向的夾角分別為α、β,且α<β.若同時剪斷兩根細線,空氣阻力不計,兩球帶電荷量不變,兩球質(zhì)量為ma,mb,兩球落地時間為ta,tb,落地時水平位移為xa,xb,則ma________mb,ta______tb,xa______xb.(填>,<或=)
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【題目】如圖所示,在彈簧測力計下掛一重物,用手提著彈簧測力計,使重物在豎直方向上做多種方式的運動。觀察并記錄彈簧測力計示數(shù)的變化情況。下列說法正確的是
A. 加速向上運動,彈簧測力計示數(shù)小于重力的數(shù)值
B. 減速向上運動,彈簧測力計示數(shù)大于重力的數(shù)值
C. 加速向下運動,彈簧測力計示數(shù)大于重力的數(shù)值
D. 減速向下運動,彈簧測力計示數(shù)大于重力的數(shù)值
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【題目】汽車在平直公路上以勻速行駛,因前方路況不好,司機減小了油門,使汽車的功率立即減小為原來的一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,設(shè)汽車行駛過程中,所受阻力恒定,下列說法正確的是( )
A. 汽車先做勻減速運動,之后再勻速行駛
B. 汽車先做加速度增大的減速運動,之后再勻速行駛
C. 汽車最后勻速行駛時的速度大小為
D. 汽車最后勻速行駛時的速度大小為
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