Question

（2010?永州一模）如圖所示，甲是用來探究加速度和力之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，乙是其俯視圖．兩個(gè)質(zhì)量相等的小車，放在水平桌面上，前端各系一條細(xì)繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤里可放入砝碼．兩個(gè)小車通過細(xì)線用夾子固定，打開夾子，小盤和砝碼牽引小車運(yùn)動(dòng)，合上夾子，兩小車同時(shí)停止．實(shí)驗(yàn)中可以通過在小盤中增減砝碼來改變小車所受的拉力．為了探究加速度大小和力大小之間的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)過程中必須注意的事項(xiàng)有：
（1）小盤和砝碼的總質(zhì)量盡可能

遠(yuǎn)小于

小車質(zhì)量．（選填“遠(yuǎn)大于”，“遠(yuǎn)小于”或者“等于”）
（2）在兩小盤內(nèi)放置的砝碼質(zhì)量

不等

，在兩小車內(nèi)放置的砝碼質(zhì)量

相等

．（選填“相等”或者“不等”）
（3）平衡小車和長(zhǎng)木板之間的摩擦．實(shí)驗(yàn)中通過比較兩車

位移大小與小盤和砝碼的總質(zhì)量大小之間的關(guān)系

而得出加速度與合外力成正比的結(jié)論．

Answer 1

分析：要求在什么情況下才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力，需求出繩子的拉力，而要求繩子的拉力，應(yīng)先以整體為研究對(duì)象求出整體的加速度，再以M為研究對(duì)象求出繩子的拉力，通過比較繩對(duì)小車的拉力大小和盤和盤中砝碼的重力的大小關(guān)系得出只有m＜＜M時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車?yán)�力大小等于盤和盤中砝碼的重力．根據(jù)初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)可得出答案．

解答：解：（1）盤和盤中砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，繩對(duì)小車?yán)�力大小等于盤和盤中砝碼的重力．
所以小盤和砝碼的總質(zhì)量盡可能遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量．
（2）實(shí)驗(yàn)的目的是探究加速度和力之間關(guān)系，即探究小車的加速度和小車受的合力之間關(guān)系，
所以在兩小車內(nèi)放置相同質(zhì)量的砝碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，在兩小盤內(nèi)放置不同質(zhì)量的砝碼改變合力．
（3）根據(jù)初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式x=

1

2

at²，用刻度尺測(cè)量?jī)尚≤囃ㄟ^的位移，由于時(shí)間相等，兩車的位移之比就是加速度之比，
所以可以通過比較位移來得知加速度大小與力大小之間的關(guān)系，即實(shí)驗(yàn)中通過比較兩車位移大小與小盤和砝碼的總質(zhì)量大小之間的關(guān)系而得出加速度與合外力成正比的結(jié)論．
故答案為：（1）遠(yuǎn)小于  （2）不等，相等
（3）位移大小與小盤和砝碼的總質(zhì)量大小之間的關(guān)系

點(diǎn)評(píng)：只要真正掌握了實(shí)驗(yàn)原理就能順利解決此類實(shí)驗(yàn)題目，而實(shí)驗(yàn)步驟，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理都與實(shí)驗(yàn)原理有關(guān)，故要加強(qiáng)對(duì)實(shí)驗(yàn)原理的學(xué)習(xí)和掌握．