【題目】如圖所示,將打點計時器固定在鐵架臺上,用重物帶動紙帶從靜止開始自由下落,利用此裝置可驗證機(jī)械能守恒定律.

已準(zhǔn)備的器材有打點計時器(帶導(dǎo)線)、紙帶、復(fù)寫紙、帶鐵夾的鐵架臺和帶夾子的重物,此外還需的器材是

A.直流電源、天平及砝碼

B.直流電源、刻度尺

C.交流電源、天平及砝碼

D.交流電源、刻度尺

安裝好實驗裝置,正確進(jìn)行實驗操作,從打出的紙帶中選出符合要求的紙帶,如圖所示.圖中O點為打點起始點,且速度為零.選取紙帶上打出的連續(xù)點A、B、C、作為計數(shù)點,測出其中EF、G點距起始點O的距離分別為h1、h2h3.已知重錘質(zhì)量為m,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g,計時器打點周期為T.為了驗證此實驗過程中機(jī)械能是否守恒,需要計算出從O點到F點的過程中,重錘重力勢能的減少量 ,動能的增加量 (用題中所給字母表示).

實驗結(jié)果往往是重力勢能的減少量略大于動能的增加量,關(guān)于這個誤差下列說法正確的是

A.該誤差屬于偶然誤差

B.該誤差屬于系統(tǒng)誤差

C.可以通過多次測量取平均值的方法來減小該誤差

D.可以通過減小空氣阻力和摩擦阻力的影響來減小該誤差

某同學(xué)在實驗中發(fā)現(xiàn)重錘增加的動能略小于重錘減少的重力勢能,于是深入研究阻力f對本實驗的影響.他測出各計數(shù)點到起始點的距離h,并計算出各計數(shù)點的速度v,用實驗測得的數(shù)據(jù)繪制出v2-h圖線,如圖所示.圖象是一條直線,此直線斜率的物理含義是 (用數(shù)學(xué)表達(dá)式書寫,可能用到的物理量m、g、f

【答案】①D ②,③ BD ④

【解析】試題分析:打點計時器的工作電源是交流電源,在實驗中需要刻度尺測量紙帶上點與點間的距離從而可知道重錘下降的距離,以及通過紙帶上兩點的距離,求出平均速度,從而可知瞬時速度.紙帶上相鄰兩計時點的時間間隔已知,所以不需要秒表.重錘的質(zhì)量可以不測.故必需的儀器有D; 故選D

從打下O點到打下F點的過程中,重錘重力勢能的減少量△EP=mgh2F點的瞬時速度:,則動能的增加量為:

實驗結(jié)果往往是重力勢能的減少量略大于動能的增加量,這個誤差是系統(tǒng)誤差,無法避免,可以通過減小空氣阻力和摩擦阻力的影響來減小該誤差.故選BD

根據(jù)能量關(guān)系可知:mgh=mv2+fh得:,可知圖線的斜率等于

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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【題目】關(guān)于電場強(qiáng)度與電勢的關(guān)系,下面說法中正確的是( )

A. 電場強(qiáng)度大的地方,電勢一定高

B. 電場強(qiáng)度不變,電勢也不變

C. 同一等勢面上各點電場強(qiáng)度一定相等

D. 沿電場線方向電勢逐漸降低

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【題目】如圖所示,一理想變壓器原線圈接入一交流電源,副線圈電路中R1、R2、R3R4均為固定電阻,開關(guān)S是閉合的.為理想電壓表,讀數(shù)分別為U1U2;、為理想電流表,讀數(shù)分別為I1、I2I3.現(xiàn)斷開SU1數(shù)值不變,下列推斷中正確的是( )

A. U2變小、I3變小 B. U2不變、I3變大

C. I1變小、I2變小 D. I1變大、I2變大

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【題目】某村在較遠(yuǎn)的地方建立了一座小型水電站,發(fā)電機(jī)的輸出功率為100 kW,輸出電壓為500 V,輸電導(dǎo)線的總電阻為10 Ω,導(dǎo)線上損耗的電功率為4 kW,該村的用電電壓是220 V

1輸電電路如圖所示,求升壓、降壓變壓器的原、副線圈的匝數(shù)比;

2如果該村某工廠用電功率為60 kW,則該村還可以裝“220 V 40 W”的電燈多少盞?

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【題目】歐姆表調(diào)零后,用“×10”檔測量一個電阻的阻值,發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度很小,則下列說法和做法中正確的是

A. 這個電阻的阻值很小

B. 這個電阻的阻值很大

C. 為使測量更準(zhǔn)確,應(yīng)當(dāng)換用“×1”檔,并且重新調(diào)零進(jìn)行測量

D. 為使測量更準(zhǔn)確,應(yīng)當(dāng)換用“×100”檔,并且重新調(diào)零進(jìn)行測量

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【題目】下面哪一個單位不屬于國際單位制中的基本單位(

A. m B. N C. A D. Kg

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【題目】卡車原來以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛,因為路口出現(xiàn)紅燈,司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方開始剎車,使卡車勻減速前進(jìn),當(dāng)車速減到2m/s時,交通燈轉(zhuǎn)為綠燈,司機(jī)當(dāng)即停止剎車,并且只用了減速過程的一半時間就加速到原來的速度,從剎車開始到恢復(fù)原速度過程用了12s求:

1減速與加速過程中的加速度大。

2開始剎車后3s末及9s末的瞬時速度

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【題目】某一長直的賽道上,有一輛F1賽車前方200 m處有一安全車正以10 m/s的速度勻速前進(jìn),這時賽車從靜止出發(fā)以2 m/s2的加速度追趕。試求:

1)賽車出發(fā)3 s末的瞬時速度大;

2)追上之前與安全車最遠(yuǎn)相距是多少米?

3)賽車何時追上安全車?

4)當(dāng)賽車剛追上安全車時,賽車手立即剎車,使賽車以4 m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動,問兩車再經(jīng)過多長時間第二次相遇?(設(shè)賽車可以從安全車旁經(jīng)過而不發(fā)生相撞)

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【題目】如圖所示,光滑水平面上的甲、乙兩個物體在水平恒力F1、F2作用下運(yùn)動,若F1<F2,則下述選項中正確的是

A若撤去F1,則甲的加速度一定增大

B若撤去F1,則甲對乙的作用力一定減少

C若撤去F2,則乙的加速度一定增大

D若撤去F2,則乙對甲的作用力一定減少

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