分析 (1)線圈從中性面開始計(jì)時(shí),則感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式$e={E}_{m}^{\;}sinωt$
(2)①根據(jù)電流與匝數(shù)成反比,即可求出降壓變壓器原副線圈的匝數(shù)之比;
②求出降壓變壓器原線圈兩端的電壓,且求出輸電線上損失的電壓,再求出升壓變壓器副線圈兩端的電壓,根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比即可求出升壓變壓器原副線圈的匝數(shù)之比;
(3)根據(jù)$△P={I}_{\;}^{2}r$即可求解輸電線上損失的功率;
解答 解:(1)該線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)瞬時(shí)值的表達(dá)式
e=nBL2ωsinωt
(2)①已知I2=1 A,I1=$\frac{1}{4}$ A,
根據(jù)變壓器變流比公式可得:n3:n4=I2:I1,
則n3:n4=4:1
②因?yàn)镮1=$\frac{1}{4}$ A,r=16Ω
所以△U=I1r=4 V,
由U3:U4=n3:n4,
可得U3=24 V,
所以U2=U3+△U=28 V
由U1:U2=n1:n2
得n1:n2=1:7
(3)由△P=I12r
可得:△P=1 W
答:(1)寫出該線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)瞬時(shí)值的表達(dá)式$e=nB{L}_{\;}^{2}ωsinωt$
(2)①降壓變壓器的匝數(shù)比為4:1;
②升壓變壓器的匝數(shù)比1:7;
(3)輸電線上損失的功率1W
點(diǎn)評(píng) 本題考查交流電問題;解決本題的關(guān)鍵知道正弦式交流電峰值的表達(dá)式Em=nBSω,以及知道峰值與有效值的關(guān)系;掌握變壓器的電壓與匝數(shù)關(guān)系,理解輸入功率、得到功率、損失功率的區(qū)別與聯(lián)系.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 這列波的傳播方向由A到B | |
B. | 這列波的傳播速度大小一定是0.5m/s | |
C. | 這列波的波長(zhǎng)可能是0.04m | |
D. | 這列波的頻率f=25Hz |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為$\frac{23}{12}m/{s}^{2}$ | |
B. | 汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為2m/s2 | |
C. | 汽車甲剎車后停止前,可能撞上乙車 | |
D. | 汽車甲剎車前的速度為14m/s |
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