4.在“用DIS描繪電場的等勢線”的實驗中,電源通過正負(fù)電極在導(dǎo)電物質(zhì)上產(chǎn)生的穩(wěn)定電流分布模擬了由二個等量導(dǎo)種點電荷產(chǎn)生的靜電場.
(1)給出下列器材,電源應(yīng)選用6V的直流電源(選填“6V的交流電源”或“6V的直流電源”),探測等勢點的儀器應(yīng)選用電壓傳感器(選填“電壓傳感器”或“電流傳感器”).
(2)如圖在尋找基準(zhǔn)點1的等勢點時,應(yīng)該移動探針b(選填“a”或“b”),若圖示位置傳感器的讀數(shù)為正,為了盡快探測到基準(zhǔn)點1的等勢點,則逐漸將該探針向右(選填“右”或“左”)移動.

分析 (1)直接測量靜電場中電勢比較困難,本題抓住靜電場與恒定電流場相似,用恒定電流場模擬靜電場,兩電極模擬兩個等量異種點電荷;所以要使用直流電源;
(2)此實驗用電流場模擬靜電場,導(dǎo)電紙上必須形成電流.根據(jù)實驗的原理進行判斷.

解答 解:(1)本實驗是用恒定電流場來模擬靜電場;圓柱形電極A接電源正極,圓環(huán)電極B接電源負(fù)極,可以在AB之間形成電流,產(chǎn)生恒定的電流場,可以用此電流場模擬靜電場.所以要使用低壓直流電源,即選擇6V的直流電源;
本實驗的目的是描繪電場等勢線,等勢面上各點之間的電勢差為0,根據(jù)兩點電勢相等時,它們間的電勢差即電壓為零,來尋找等勢點,故使用的傳感器是電壓傳感器.
(2)為了尋找與該基準(zhǔn)點等勢的另一點,移動探針b的位置,使傳感器的顯示讀數(shù)為零.
由于該實驗?zāi)M的是靜電場的情況,所以其等勢面的分布特點與等量異種點電荷的電場 的等勢面是相似的,點1離A點比較近,所以探針b的等勢點的位置距離A要近一些,近似在點1的正上方偏左一點點.由于圖中b的位置在點1的左上方,所以為了盡快探測到基準(zhǔn)點1的等勢點,則逐漸將該探針向右移動一點點.
故答案為:(1)6V的直流電源,電壓傳感器;(2)b,右

點評 本題的解題關(guān)鍵是懂得實驗原理,掌握實驗的方法.本實驗是用恒定電流場來模擬靜電場,電壓傳感器尋找等勢點,作出等勢線.

練習(xí)冊系列答案
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1.如圖所示,螺線管匝數(shù)n=1500匝,橫截面積S=20cm2,螺線管導(dǎo)線電阻r=1Ω,電阻R=4Ω.螺線管所在空間存在著向右的勻強磁場,磁感應(yīng)強度大小隨時間的變化如圖所示,下列說法正確的是( 。
A.電阻R的電流方向是從A到CB.感應(yīng)電流的大小隨時間均勻增大
C.電阻R兩端的電壓為6VD.C點的電勢為4.8V

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2.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中,采用如圖所示的裝置,關(guān)于該實驗下列說法正確的是(  )
A.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時,每次改變小車質(zhì)量時都應(yīng)平衡摩擦力
B.在探究加速度與外力的關(guān)系時,作出a-F的圖象為曲線
C.在探究加速度a與小車質(zhì)量M的關(guān)系時,為了直觀判斷二者間的關(guān)系,應(yīng)作出a-$\frac{1}{M}$圖象
D.當(dāng)小車的質(zhì)量遠大于盤和砝碼的總質(zhì)量時,不能近似認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力大小等于盤和砝碼的總重力大小

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19.彈簧振子的振動可以用如圖所示的位移-時間圖象描述,振動的位移-時間圖象稱為振動圖象或x一t圖象.由振動圖象可直接得到振幅A、周期T和任意時刻的位移.

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6.如圖所示,質(zhì)量m=2kg的物體,在斜向下與水平方向的夾角α=37°、大小為10N的力的作用下,從靜止開始運動,通過路程s=2m,已知物體與水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2.問:
(1)力F對物體做多少功,是正功還是負(fù)功?
(2)摩擦力對物體做多少功,是正功還是負(fù)功?
(3)合力對物體做多少功,是正功還是負(fù)功?
(4)合力對物體所做的功和作用在物體上各個力做功的關(guān)系如何?(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)

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9.在做“用單擺測定重力加速度”的實驗中,用主尺最小分度為1nm,游標(biāo)上有20個分度的卡尺測量金屬球的直徑,結(jié)果如圖甲所示,
(1)可以讀出此金屬球的直徑為19.40mm.
(2)單擺細(xì)繩的懸點與拉力傳感器相連,將擺球拉開一小角使單擺做簡諧運動后,拉力傳感器記錄了拉力隨時間變化的情況,如圖乙所示,則該單擺的周期為2.0s.

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16.在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時,采用如圖甲所示的實驗裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計數(shù)器打上的點計算出:

(1)當(dāng)m與M的大小關(guān)系滿足M>>m時,才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.
(2)一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定,探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下做法正確的是:BC
A.平衡摩擦力時,應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時,要保證繩和紙帶均與木板平行以減小誤差
D.小車運動的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M,直接用公式 a=$\frac{mg}{M}$求出.
(3)乙圖為本實驗中接在50Hz的低壓交流電上的打點計時器,在紙帶做勻加速直線運動時打出的一條紙帶,圖中所示的是每打5個點所取的計數(shù)點,但第3個計數(shù)點沒有畫出,設(shè)計數(shù)點1和2間距為S1,計數(shù)點4和5間距為S4由圖數(shù)據(jù)可得計算加速度的表達式是a=$\frac{{s}_{4}-{s}_{1}}{3{T}^{2}}$:該物體的加速度為0.74m/s2;(所有結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

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(1)實驗中打點計時器所用電源的頻率為50Hz,打出的其中一條紙帶如圖3所示,由該紙帶可求得小車的加速度a=0.88 m/s2
(2)實驗時,某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,測得F=m1g,作出a-F圖象,他可能作出圖2中丙(選填“甲”、“乙”、“丙”)圖線.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是未滿足m1遠小于m2

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14.下列說法中正確的是( 。
A.標(biāo)量的運算一定遵守平行四邊形法則
B.若加速度與速度方向相同,加速度在減小的過程中,物體運動的速度一定減小
C.伽利略的斜槽實驗以可靠的事實為基礎(chǔ)并把實驗探究和邏輯推理和諧地結(jié)合在一起
D.在物理學(xué)史上,正確認(rèn)識運動與力的關(guān)系并且推翻“力是維持運動的原因”的物理學(xué)家和建立慣性定律的物理學(xué)家分別是亞里士多德、牛頓

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