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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解
如圖所示是某同學(xué)探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置。將一輛小車(chē)放在光滑的水平板上,小車(chē)前端系上細(xì)繩,繩的另一端跨過(guò)定滑輪掛一小盤(pán),盤(pán)里放適量的砝碼,盤(pán)與砝碼的總質(zhì)量為m,車(chē)后端連一紙帶,穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔,小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng),通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄下小車(chē)運(yùn)動(dòng)的情況。
該同學(xué)通過(guò)在小車(chē)上加減砝碼改變小車(chē)的質(zhì)量M,通過(guò)在盤(pán)中增減砝碼改變小車(chē)所受的合力F,研究紙帶算出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a,幾次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表:
次 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
M/kg | M0 | M0 | M0 | M0 | 1.25 | 1.50 | 2.00 | 2.50 |
F/N | 0.25 | 0.50 | 0.75 | 1.00 | F0 | F0 | F0 | F0 |
a/(m•s-2) | 0.25 | 0.51 | 0.74 | 0.99 | 0.80 | 0.67 | 0.50 | 0.40 |
1.某同學(xué)通過(guò)計(jì)算得到繩中的拉力表達(dá)式為,分析表達(dá)式可知,要使繩中的拉力(即拉小車(chē)的力),要滿(mǎn)足的條件是_____________。
2.在實(shí)驗(yàn)中為了探究小車(chē)的加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,該同學(xué)采用了先保持小車(chē)質(zhì)量M不變,研究另兩個(gè)量間的關(guān)系,這種實(shí)驗(yàn)方法叫做__________;
3.通過(guò)表中1—4列數(shù)據(jù)在給定的坐標(biāo)系中畫(huà)出a-F圖像,由圖像可得到的結(jié)論是:_____________________________________________;
通過(guò)表中4—8列數(shù)據(jù)可得到的結(jié)論是:_______________________________________________。
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科目:高中物理 來(lái)源:2011年山東省文登市高一上學(xué)期期末模塊測(cè)試物理卷 題型:實(shí)驗(yàn)題
如圖所示是某同學(xué)探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置。將一輛小車(chē)放在光滑的水平板上,小車(chē)前端系上細(xì)繩,繩的另一端跨過(guò)定滑輪掛一小盤(pán),盤(pán)里放適量的砝碼,盤(pán)與砝碼的總質(zhì)量為m,車(chē)后端連一紙帶,穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔,小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng),通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄下小車(chē)運(yùn)動(dòng)的情況。
該同學(xué)通過(guò)在小車(chē)上加減砝碼改變小車(chē)的質(zhì)量M,通過(guò)在盤(pán)中增減砝碼改變小車(chē)所受的合力F,研究紙帶算出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a,幾次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表:
次 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
M/kg | M0 | M0 | M0 | M0 | 1.25 | 1.50 | 2.00 | 2.50 |
F/N | 0.25 | 0.50 | 0.75 | 1.00 | F0 | F0 | F0 | F0 |
a/(m?s-2) | 0.25 | 0.51 | 0.74 | 0.99 | 0.80 | 0.67 | 0.50 | 0.40 |
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科目:高中物理 來(lái)源:2011年山東省文登市高一上學(xué)期期末模塊測(cè)試物理卷 題型:實(shí)驗(yàn)題
如圖所示是某同學(xué)探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置。將一輛小車(chē)放在光滑的水平板上,小車(chē)前端系上細(xì)繩,繩的另一端跨過(guò)定滑輪掛一小盤(pán),盤(pán)里放適量的砝碼,盤(pán)與砝碼的總質(zhì)量為m,車(chē)后端連一紙帶,穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔,小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng),通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄下小車(chē)運(yùn)動(dòng)的情況。
該同學(xué)通過(guò)在小車(chē)上加減砝碼改變小車(chē)的質(zhì)量M,通過(guò)在盤(pán)中增減砝碼改變小車(chē)所受的合力F,研究紙帶算出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a,幾次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表:
次 |
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M/kg |
M0 |
M0 |
M0 |
M0 |
1.25 |
1.50 |
2.00 |
2.50 |
F/N |
0.25 |
0.50 |
0.75 |
1.00 |
F0 |
F0 |
F0 |
F0 |
a/(m•s-2) |
0.25 |
0.51 |
0.74 |
0.99 |
0.80 |
0.67 |
0.50 |
0.40 |
1.某同學(xué)通過(guò)計(jì)算得到繩中的拉力表達(dá)式為,分析表達(dá)式可知,要使繩中的拉力(即拉小車(chē)的力),要滿(mǎn)足的條件是_____________。
2.在實(shí)驗(yàn)中為了探究小車(chē)的加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,該同學(xué)采用了先保持小車(chē)質(zhì)量M不變,研究另兩個(gè)量間的關(guān)系,這種實(shí)驗(yàn)方法叫做__________;
3.通過(guò)表中1—4列數(shù)據(jù)在給定的坐標(biāo)系中畫(huà)出a-F圖像,由圖像可得到的結(jié)論是:_____________________________________________;
通過(guò)表中4—8列數(shù)據(jù)可得到的結(jié)論是:_______________________________________________。
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