如圖所示,兩平行金屬板水平放置并接到電源上,一個帶電微粒P位于兩板間恰好平衡,現用外力將P固定住,然后使兩板各繞其中點轉過α角,如圖虛線所示,再撤去外力,則帶電微粒P在兩板間( )
A.保持靜止 B.向左做直線運動
C.電勢能不變 D.電勢能將變少
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下列說法中正確的是( )
A.在變化的電場周圍一定產生變化的磁場
B.紫外線有顯著的熱效應
C.一切物體都在不停的發(fā)射紅外線
D.X射線的穿透本領比γ射線更強
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根據愛因斯坦的理論,一把米尺,在它與觀察者有不同相對速度的情況下,米尺長度是不同的,它們之間的關系如圖所示,由此可知,當米尺和觀察者的相對速度達到0.8c(c為光速)時,米尺長度大約是________米。在日常生活中,我們無法察覺到米尺長度變化的現象,是因為觀察者相對于米尺的運動速度________。
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太陽在不斷地輻射能量,因而其質量不斷地減少。若太陽每秒鐘輻射的總能量為4×1026J,試計算太陽在一秒內失去的質量。估算5000年內總共減少了多少質量,并與太陽的總質量2×1027t比較之。
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處于紙面內的一段直導線長L=1 m,通有I=1 A的恒定電流,方向如圖所示。將導線放在勻強磁場中,它受到垂直于紙面向外的大小為F=1 N的磁場力作用。據此( )
A.能確定磁感應強度的大小和方向
B.能確定磁感應強度的方向,不能確定它的大小
C.能確定磁感應強度的大小,不能確定它的方向
D.磁感應強度的大小和方向都不能確定
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某學生實驗小組利用圖甲所示電路,測量多用電表內電池的電動勢和電阻“×1k”擋內部電路的總電阻。使用的器材有:
多用電表; 電壓表:量程5V,內阻十幾千歐; 滑動變阻器:最大阻值5kΩ; 導線若干。
回答下列問題:
(1)將多用電表擋位調到電阻“×lk”擋,再將紅表筆和黑表筆短接,進行歐姆調零。隨后將圖甲中多用電表的黑表筆和 (填“1”或“2”)端相連,紅表筆連接另一端。
(2)將滑動變阻器的滑片調到適當位置,使多用電表的示數如圖乙所示,這時電壓表的示數如圖丙所示。多用電表和電壓表的讀數分別為 和 。
(3)調節(jié)滑動變阻器的滑片,使其接入電路的阻值為零。此時多用電表和電壓表的讀數分別為12.0kΩ和4.00V。從測量數據可知,電壓表的內阻為 。
(4)多用電表電阻擋內部電路可等效為由一個無內阻的電池、一個理想電流表和一個電阻串聯而成的電路,如圖丁所示。根據前面的實驗數據計算可得,此多用電表內電池的電動勢為 ,電阻“×lk”擋內部電路的總電阻為 。
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使用自卸式貨車可以提高工作效率。如圖所示,在車廂由水平位置逐漸抬起直至物體下滑的過程中 ,有關貨物所受車廂的支持力FN和摩擦力Ff,下列說法中正確的是:( )
A.支持力FN逐漸減小
B.支持力FN先減小后不變
C.摩擦力Ff 逐漸增大
D.摩擦力Ff 先增大后不變
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如圖所示,用內壁光滑的薄壁細管彎成的“S”形軌道固定于豎直平面內,其彎曲部分是由兩個半徑均為R的半圓平滑對接而成(圓的半徑遠大于細管內徑),軌道底端D點與粗糙的水平地面相切。現一輛玩具小車m以恒定的功率從P點開始行駛,經過一段時間t之后,出現了故障,發(fā)動機自動關閉,小車在水平地面繼續(xù)運動并進入“S”形軌道,從軌道的最高點A水平飛出后,恰好垂直撞在固定斜面B上的C點,C點與下半圓的圓心等高。已知小車與地面之間的動摩擦因數為μ,PD之間的距離為x0,斜面的傾角為30º。求:
(1)小車到達C點時的速度大小為多少?
(2)在A點小車對軌道的壓力是多少,方向如何?
(3)小車的恒定功率是多少?
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北斗衛(wèi)星系統(tǒng)由地球同步軌道衛(wèi)星與低軌道衛(wèi)星兩種衛(wèi)星組成,這兩種衛(wèi)星正常運行時( )
A.同步衛(wèi)星運行的周期較大 B.低軌衛(wèi)星運行的角速度較小
C.同步衛(wèi)星的向心加速度較小 D.兩種衛(wèi)星的運行速度均大于第一宇宙速度
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