如圖所示,傾斜的傳送帶保持靜止,一木塊從頂端以一定的初速度勻加速下滑到底端。如果讓傳送帶沿圖中虛線箭頭所示的方向勻速運動,同樣的木塊從頂端以同樣的初速度下滑到底端的過程中,與傳送帶保持靜止時相比
A.木塊在滑到底端的過程中,運動時間將變長
B.木塊在滑到底端的過程中,動能的增加量將變小
C.木塊在滑到底端的過程中,系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能將變大
D.木塊在滑到底端的過程中,木塊克服摩擦力所做功變大
科目:高中物理 來源: 題型:
四個塑料小球,A和B互相排斥,B和C互相吸引,C和D互相排斥.如果D帶正電,則B球的帶電情況是 ( )
A.帶正電. B.帶負電.
C.不帶電. D.可能帶負電或不帶電.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,物塊A、B疊放在粗糙的水平桌面上,水平外力F作用在B上,使A、B一起沿水平桌面向右加速運動.設(shè)A、B之間的摩擦力為f1,B與水平桌面間的摩擦力為f2.在始終保持A、B相對靜止的情況下,逐漸增大F,則摩擦力f1和f2的大小( )
A.f1不變、f2變大 B.f1變大、f2不變
C.f1和f2都變大 D.f1和f2都不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,升降機天花板上用輕彈簧懸掛一物體,升降機靜止時彈簧伸長量為10 cm,運動時彈簧伸長量為9 cm,則升降機的運動狀態(tài)可能是(g=10 m/s2)。( )
A.以a=1 m/s2的加速度加速上升
B.以a=1 m/s2的加速度加速下降
C.以a=9 m/s2的加速度減速上升
D.以a=9 m/s2的加速度減速下降
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科目:高中物理 來源: 題型:
高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛,甲車在前,乙車在后,速度均為v0=30 m/s,距離s0=100 m,t=0時刻甲車遇緊急情況后,甲、乙兩車的加速度隨時間變化如圖所示,取運動方向為正方向。
(1)通過計算說明兩車在0~9 s內(nèi)會不會相撞?
(2)在一個坐標(biāo)系中畫出甲乙的速度時間圖像。
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如圖(甲)所示,質(zhì)量m=0.5kg,初速度v0=10m/s的物體,受到一個與初速方向相反的外力F 的作用,沿粗糙的水平面滑動,經(jīng)3s撤去外力,直到物體停止,整個過程物體的v-t圖象如圖(乙)所示,g取10m/s2,則
A.物體與地面的動摩擦因數(shù)為0.1
B.0~2s內(nèi)F做的功為8J
C.0~7s內(nèi)物體由于摩擦產(chǎn)生的熱量為25J
D.0~7s內(nèi)物體滑行的總位移為29m
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,在同一豎直平面內(nèi)的兩正對著的相同半圓光滑軌道,相隔一定的距離,虛線沿豎直方向,一小球能在其間運動,今在最高點A與最低點B各放一個壓力傳感器,測試小球?qū)壍赖膲毫,并通過計算機顯示出來,當(dāng)軌道距離變化時,測得兩點壓力差與距離x的圖像如圖,g取10 m/s2,不計空氣阻力,求:
(1)小球的質(zhì)量為多少?
(2)若小球的最低點B的速度為20 m/s,為使小球能沿軌道運動,x的最大值為多少?
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某同學(xué)在做“互成角度的兩個力的合成”的實驗時,利用坐標(biāo)紙記下了橡皮筋的結(jié)點位置O點以及兩只彈簧測力計拉力的大小,如圖(a)所示。
(1)有關(guān)此實驗,下列敘述正確的是________。
A.兩彈簧測力計的拉力可以同時比橡皮筋的拉力大
B.橡皮筋的拉力是合力,兩彈簧測力計的拉力是分力
C.兩次拉橡皮筋時,需將橡皮筋結(jié)點拉到同一位置O,這樣做的目的是保證兩次彈簧測力計拉力的效果相同
D.若只增大某一只彈簧測力計的拉力大小而要保證橡皮筋結(jié)點位置不變,只需調(diào)整另一只彈簧測力計拉力的大小即可
(2)圖(b)所示是甲和乙兩位同學(xué)在做以上實驗時得到的結(jié)果,其中哪一個比較符合實驗事實?(力F′是用一只彈簧測力計拉時的圖示)。
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如圖13所示的電路中,直流發(fā)電機M的電動勢E=250 V,內(nèi)阻r =0.5Ω,R1 =R2 =1Ω,電熱器組中裝有50只完全相同的電熱器,每只電熱器的額定電壓為200 V,額定功率為l000 W,其他電阻不計,也不計電熱器電阻隨溫度的變化,問:
(1)當(dāng)接通幾只電熱器時,實際使用的電熱器都能正常工作?
(2)當(dāng)接通幾只電熱器時,被接通電熱器的總消耗功率最大?
(3)當(dāng)被接通電熱器的總消耗功率最大時,電阻R1、R2和內(nèi)阻r上消耗的功率分別為多少?
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