在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中,圖甲為記錄小車運動情況的紙帶.圖中A、B、C、D、E為依次相鄰的計數(shù)點,每相鄰的計數(shù)點間還有4個點未畫出.(所用交流電源頻率為50Hz)
①根據(jù)已知條件可求得各點瞬時速度為
vB= m/s,vC= m/s,vD= m/s.
②在乙圖所示的坐標系中,作出小車運動的v﹣t圖象,由圖線可分析出小車的運動狀態(tài)為 .
③由圖線可知,小車運動的加速度a= m/s2.
考點: 探究小車速度隨時間變化的規(guī)律.
專題: 實驗題;直線運動規(guī)律專題.
分析: 紙帶實驗中,若紙帶勻變速直線運動,測得紙帶上的點間距,利用勻變速直線運動的推論,可計算出打出某點時紙帶運動的瞬時速度.
在v﹣t圖象中根據(jù)數(shù)學方法求出圖象的斜率即可求出加速度.
解答: 解:相鄰兩個計數(shù)點之間還有4個點沒有畫出,所以相鄰計時點的時間間隔為0.1s
①利用勻變速直線運動的推論得:
vB==0.875m/s
vC==1.225m/s
vD==1.575m/s
②
小車運動的v﹣t圖象為一條傾斜的直線,由圖線可分析出小車的運動狀態(tài)為勻加速直線運動.
③在圖線上找相距較遠的兩點根據(jù)加速度定義式求解加速度
a==3.5m/s2,
故答案為:①0.875,1.225,1.575
②如上圖,勻加速直線運動
③3.5
點評: 要注意單位的換算,在圖線上找相距較遠的兩點求解加速度可以減小誤差.
科目:高中物理 來源: 題型:
如圖甲所示,Q1、Q2為兩個被固定的點電荷,其中Q1帶負電,a、b兩點在它們連線的延長線上.現(xiàn)有一帶負電的粒子以一定的初速度沿直線從a點開始經(jīng)b點向遠處運動(粒子只受電場力作用),粒子經(jīng)過a、b兩點時的速度分別為va、vb,其速度圖象如圖乙所示.以下說法中正確的是( 。
A. Q2一定帶負電
B. Q2的電量一定大于Q1的電量
C. b點的電場強度一定為零
D. 整個運動過程中,粒子的電勢能先減小后增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
關于直線運動,下列說法錯誤的是( 。
A. 勻速直線運動的速度是恒定的,不隨時間變化
B. 勻變速直線運動的速度隨時間變化
C. 速度隨時間不斷增加的運動叫做勻加速直線運動
D. 速度隨時間均勻減小的運動叫做勻減速直線運動
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科目:高中物理 來源: 題型:
一輛汽車沿直線運動,先以10m/s的速度駛完全程的四分之三,剩下的路程以20m/s的速度行駛,則汽車從開始到駛完全程的平均速度大小為( 。
A. 11.4m/s B. 15m/s C. 13m/s D. 11.0m/s
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科目:高中物理 來源: 題型:
汽車以20m/s的速度做勻速直線運動,剎車后的加速度為5m/s2,那么剎車后2s與剎車后6s汽車通過的位移之比為( )
A. 3:4 B. 3:1 C. 1:1 D. 4:3
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科目:高中物理 來源: 題型:
為了安全,在公路上行駛的汽車之間應保持必要的距離.已知某公路的最高限速v=72km/h.假設前方車輛突然減速為36km/h,后車司機從發(fā)現(xiàn)這一情況,經(jīng)操縱剎車,到汽車開始減速所經(jīng)歷的時間(即反應時間)t=0.50s.剎車時汽車的加速度大小為2m/s2.該高速公路上汽車間的距離至少應為多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
人造地球衛(wèi)星由于受大氣阻力,軌道半徑逐漸變小,則線速度和周期變化情況是( 。
A. 速度減小,周期增大 B. 速度減小,周期減小
C. 速度增大,周期增大 D. 速度增大,周期減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
關于運動的合成,下面說法中不正確的是( 。
A. 兩個勻速直線運動的合運動一定仍是勻速直線運動
B. 兩個直線運動的合運動一定是直線運動
C. 兩個初速度為零的勻加速直線運動的合運動一定是直線運動
D. 兩個勻變速直線運動的合運動一定仍是勻變速運動
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,在半徑為R的圓形區(qū)域內(nèi)充滿磁感應強度為B的勻強磁場,MN是一豎直放置的感光板.從圓形磁場最高點P垂直磁場射入大量的帶正電、電荷量為q、質(zhì)量為m、速度為v的粒子,不考慮粒子間的相互作用力及重力,關于這些粒子的運動以下說法正確的是( )
A. 只要對著圓心入射,出射后均可垂直打在MN上
B. 對著圓心入射的粒子,其出射方向的反向延長線一定過圓心
C. 對著圓心入射的粒子,速度越大在磁場中通過的弧長越長,時間也越長
D. 只要速度滿足,沿不同方向入射的粒子出射后均可垂直打在MN上
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