Question

（2013?郴州二模）小明同學(xué)乘坐杭溫線“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組，發(fā)現(xiàn)車(chē)廂內(nèi)有速率顯示屏．當(dāng)動(dòng)車(chē)組在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運(yùn)行期間，他記錄了不同時(shí)刻的速率，部分?jǐn)?shù)據(jù)列于表格中．已知?jiǎng)榆?chē)組的總質(zhì)量M=2.0×10⁵kg，假設(shè)動(dòng)車(chē)組運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力是其重力的0.1倍，取g=10m/s²．在小明同學(xué)記錄動(dòng)車(chē)組速率這段時(shí)間內(nèi)，求：
（1）動(dòng)車(chē)組的加速度值；
（2）動(dòng)車(chē)組牽引力的最大值；
（3）動(dòng)車(chē)組位移的大�。�

t/s	v/m?s-1
0	30
100	40
300	50
400	50
500	60
550	70
600	80

Answer 1

分析：（1）根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，通過(guò)速度時(shí)間公式求出兩段加速階段的加速度．根據(jù)牛頓第二定律求出牽引力的最大值．根據(jù)速度時(shí)間圖線通過(guò)面積求出動(dòng)車(chē)組的位移．

解答：解：（1）通過(guò)記錄表格可以看出，動(dòng)車(chē)組有兩個(gè)時(shí)間段處于加速狀態(tài)，設(shè)加速度分別為a₁、a₂．
由a=

△v

△t

，代入數(shù)據(jù)整理后得，
a1=0.1m/s2，a2=0.2m/s2．
（2）F-F_f=Ma   F_f=0.1Mg
當(dāng)加速度大時(shí)，牽引力也大，代入數(shù)據(jù)得，F(xiàn)=Ff+Ma2=2.4×105N．
（3）通過(guò)作出動(dòng)車(chē)組的v-t圖可知，第一次加速運(yùn)動(dòng)的結(jié)束時(shí)間是200s，第二次加速運(yùn)動(dòng)的開(kāi)始時(shí)刻是450s．
x1=

v1+v2

2

t1    x₂=v₂t₂    x3=

v2+v3

2

t3
x=x₁+x₂+x₃=30205m．
答：（1）動(dòng)車(chē)組的加速度值分別為0.1m/s²、0.2m/s²．
（2）動(dòng)車(chē)組牽引力的最大值為2.4×10⁵N．
（3）動(dòng)車(chē)組位移的大小為30205m．

點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵搞清動(dòng)車(chē)組的運(yùn)動(dòng)情況，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解．