如圖甲，一根水平張緊的彈性長(zhǎng)繩上有等間距的Q′、P′、O、P、Q五個(gè)質(zhì)點(diǎn)，相鄰兩質(zhì)點(diǎn)間距離為1m，t=0時(shí)刻，O點(diǎn)從平衡位置開始沿y軸正方向振動(dòng)，并產(chǎn)生分別向左、向右傳播的波，O點(diǎn)振動(dòng)圖像如圖乙所示，當(dāng)O質(zhì)點(diǎn)第一次達(dá)到正方向最大位移時(shí)，P點(diǎn)剛開始振動(dòng)，則下列說法正確的是（　�。�

A．O點(diǎn)振動(dòng)1.5s后，Q點(diǎn)和Q′ 點(diǎn)開始振動(dòng)

B．當(dāng)Q′點(diǎn)第一次達(dá)到正向最大位移時(shí)，O點(diǎn)通過的路程為15cm

C．t=15s時(shí)，Q點(diǎn)振動(dòng)的速度最大，加速度為零

D．若O質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的周期減為2s，則沿繩傳播的波速增大為22m/s

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


假設(shè)地球可視為質(zhì)量均勻分布的球體，已知地球表面重力加速度在兩極的大小為g0，赤道的大小為g；地球自轉(zhuǎn)的周期為T，引力常量為G．則地球的密度為（　�。�

A． B． C． D．

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科目：高中物理 來源： 題型：


汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P，牽引力為F0。t1時(shí)刻，司機(jī)減小了油門，使汽車的功率立即減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t2時(shí)刻，汽車又恢復(fù)了勻速直線運(yùn)動(dòng)(設(shè)整個(gè)過程中汽車所受的阻力不變)。下面幾個(gè)關(guān)于汽車牽引力F、汽車速度v在這個(gè)過程中隨時(shí)間t變化的圖像中正確的是（     ）

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科目：高中物理 來源： 題型：


一個(gè)正弦規(guī)律變化的交流電流的i-t圖像如圖所示，根據(jù)圖像可以確定：（      ）

A．交變電流的頻率f=0.02Hz

B．交變電流的有效值I=14.1A

C．交變電流瞬時(shí)值表達(dá)式i=20sin0.02tA

D．在時(shí)刻，電流的大小與其有效值相等

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，將長(zhǎng)度為L(zhǎng)的直導(dǎo)線放置在y軸上，當(dāng)通以大小為I、沿y軸負(fù)方向的電流后，測(cè)得其受到的安培力大小為F、方向沿x軸正方向。則勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度可能：

A．沿z軸正方向，大小為

B．在xOy平面內(nèi)，大小為

C．在zOy平面內(nèi)，大小為

D．在zOy平面內(nèi)，大小為

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科目：高中物理 來源： 題型：


一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正向傳播，傳到M點(diǎn)時(shí)波形如圖所示，再經(jīng)0.6s，N點(diǎn)開始振動(dòng)，則該波的振幅A和頻率f為

A．A=1m     f=5Hz

B．A=0.5m    f=5Hz

C．A=1m     f=2.5Hz

D．A=0.5m    f=2.5Hz

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，實(shí)線為一電場(chǎng)線，質(zhì)子只受電場(chǎng)力從A點(diǎn)移到B點(diǎn)，下列說法正確的是   （   ）

A..帶電粒子的動(dòng)能減少     B.帶電粒子的電勢(shì)能增加

C.帶電粒子的動(dòng)能增加     D. 帶電粒子的電勢(shì)能減少

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖(甲)所示,兩個(gè)平行金屬板P､Q正對(duì)豎直放置,兩板間加上如圖(乙)所示的交變電壓.t=0時(shí),Q板比P板電勢(shì)高U0,在兩板的正中央M點(diǎn)有一電子在電場(chǎng)力作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)(電子所受重力可忽略不計(jì)),已知電子在0-4t0時(shí)間內(nèi)未與兩板相碰.則電子速度方向向左且速度大小逐漸增大的時(shí)間是(   )

A．0<t<t0   B．t0<t<2t0C．2t0<t<3t0           D．3t0<t<4t0

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科目：高中物理 來源： 題型：


一個(gè)電容器帶電量為Q時(shí)，兩極板間的電壓為U，若使其帶電量增加4×10﹣7C，電勢(shì)差增加20V，則它的電容是（）

    A．             1×10﹣8F            B． 2×10﹣8F         C． 4×10﹣8F  D． 8×10﹣8F

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