在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后面拉動(dòng)的紙帶經(jīng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算得到．

（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足 時(shí)，才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的總重力．

（2）一組同學(xué)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地得出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)作出a與 圖象．

（3）甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a一F圖線，如圖2（a）所示．則實(shí)驗(yàn)存在的問題是 。

（4）乙、丙兩同學(xué)用同一裝置探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，畫出了各自得到的a一F圖線，如圖2（b）所示．則是兩同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí) 取值不同造成的．

（5）隨著F的增大，a一F圖線最后會略微向 彎曲（填上或下）．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年安徽省高二上學(xué)期國慶作業(yè)物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，ABCD為光滑絕緣軌道，它由于水平面夾角為=37°的傾斜軌道AB和半徑R=0．5m的圓形軌道BCD組成，兩軌道相切與B點(diǎn)，整個(gè)軌道處在水平向右的勻強(qiáng)電場中，電場強(qiáng)度的大小，現(xiàn)將一質(zhì)量為m=0．4kg，電荷量為q=C的帶正電的小球，從傾斜軌道上的A點(diǎn)由靜止釋放，小球恰好能通過圓形軌道的最高點(diǎn)，取，=0．6，求：

（1）小球通過D點(diǎn)時(shí)的速度大�。�

（2）小球通過與圓心等高的C點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力；

（3）A、B兩點(diǎn)的距離x

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科目：高中物理 來源：2017屆福建省高三上第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

質(zhì)量均為1 kg的木塊M和N疊放在水平地面上，用一根細(xì)線分別拴接在M和N右側(cè)，在繩子中點(diǎn)用力F＝5 N拉動(dòng)M和N一起沿水平面勻速滑動(dòng)，細(xì)線與豎直方向夾角θ＝60°，則下列說法正確的是（ ）

A. 木塊N和地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0．25

B. 木塊M和N之間的摩擦力可能是Ff＝2．5 N

C. 木塊M對木塊N的壓力大小為10 N

D. 若θ變小，拉動(dòng)M、N一起勻速運(yùn)動(dòng)所需拉力應(yīng)大于5 N

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科目：高中物理 來源：2017屆四川省校高三上學(xué)期第二次月考物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

“探究加速度與質(zhì)量、力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。（g取9．8 m/s2,計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）

（1）某同學(xué)實(shí)驗(yàn)過程中,打出了一條紙帶如圖乙所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用50 Hz交流電源,圖中A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出,根據(jù)紙帶可計(jì)算B點(diǎn)的瞬時(shí)速度vB= m/s,并計(jì)算紙帶所對應(yīng)小車的加速度a= m/s2;

（2）平衡摩擦力后,用細(xì)線跨過定滑輪,將砝碼盤與小車連接,再將5個(gè)相同的砝碼都放在小車上,然后每次從小車上取一個(gè)砝碼添加到砝碼盤中,測量小車的加速度,此過程是通過控制 不變,探究加速度與 的關(guān)系;

（3）根據(jù)小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出a-F的關(guān)系圖象如圖丙所示,并據(jù)此圖象確定砝碼盤的質(zhì)量為 g。

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科目：高中物理 來源：2017屆四川省校高三上學(xué)期第二次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

2014年我國多地都出現(xiàn)了霧霾天氣,嚴(yán)重影響了人們的健康和交通。設(shè)有一輛汽車在能見度較低的霧霾天氣里以54 km/h的速度勻速行駛,司機(jī)突然看到正前方有一輛靜止的故障車,該司機(jī)剎車的反應(yīng)時(shí)間為0．6 s,剎車后汽車勻減速前進(jìn),剎車過程中加速度大小為5 m/s2,最后停在距故障車1．5 m處,避免了一場事故。以下說法正確的是（ ）

A．司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車后,汽車經(jīng)過3 s停下

B．司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車時(shí),汽車與故障車的距離為33 m

C．從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程,汽車的平均速度為7．5 m/s

D．從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程,汽車的平均速度為11 m/s

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科目：高中物理 來源：2017屆陜西省高三上學(xué)期單元練考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，小船以大小為v1、方向與上游河岸成θ的速度（在靜水中的速度）從A處過河，經(jīng)過t時(shí)間正好到達(dá)正對岸的B處．現(xiàn)要使小船在更短的時(shí)間內(nèi)過河并且也正好到達(dá)正對岸B處，在水流速度不變的情況下，可采取下列方法中的哪一種（ ）

A．只要增大v1大小，不必改變θ角

B．只要增大θ角，不必改變v1大小

C．在增大v1的同時(shí)，也必須適當(dāng)增大θ角

D．在增大v1的同時(shí)，也必須適當(dāng)減小θ角

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科目：高中物理 來源：2017屆福建省高三上開學(xué)分班考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖，在足夠長的光滑絕緣水平直線軌道上方h高度的P點(diǎn)，固定電荷量為的點(diǎn)電荷，一質(zhì)量為m、帶電荷量為的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），從軌道上的A點(diǎn)以初速度沿軌道向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)正下方B點(diǎn)時(shí)速度為v，已知點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場在A點(diǎn)的電勢為（取無窮遠(yuǎn)處電勢為零），PA連線與水平軌道的夾角為，試求：

（1）物塊在A點(diǎn)時(shí)受到軌道的支持力大��；

（2）點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場在B點(diǎn)的電勢。

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科目：高中物理 來源：2017屆安徽省等四校高三10月聯(lián)考物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

如圖甲所示為某同學(xué)探究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)使用的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。

（1）使用該裝置通過正確的操作平衡摩擦力時(shí)，判斷小車所受摩擦力已被平衡的依據(jù)是紙帶上打出的點(diǎn)跡分布__________（填“均勻”或“不均勻”）。

（2）下列關(guān)于使用此裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的要求或做法不必要的是__________（填字母編號）。

A．進(jìn)行平衡摩擦力的操作時(shí)，提前取下砂和砂捅

B．砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于力傳感器和小車的總質(zhì)量

C．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與長木板保持平行

D．通過增減木塊上的砝碼改變小車質(zhì)量時(shí)，重新調(diào)節(jié)木板傾斜度

（3）正確安裝實(shí)驗(yàn)裝置后，該同學(xué)通過改變細(xì)砂的質(zhì)量控制力傳感器的示數(shù)保持不變，得到如圖乙所示的實(shí)驗(yàn)圖象，橫坐標(biāo)m為小車上砝碼的質(zhì)量，縱坐標(biāo)中的a為小車的加速度。設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓第二定律成立，則力傳感器的示數(shù)為________，小車與力傳感器的總質(zhì)量為________。

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年廣西陸川縣中學(xué)高二9月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖是一簇未標(biāo)明方向、由單一點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場線，虛線某一帶電粒子通過該電場區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡，a、b是軌跡上的兩點(diǎn)，若帶電粒子在運(yùn)動(dòng)中只受電場力作用，根據(jù)此圖可判斷出該帶電粒子（ ）

A．電性與場源電荷的電性相同

B．在 a、b 兩點(diǎn)所受電場力大小Fa＞Fb

C．在 a、b 兩點(diǎn)時(shí)速度大小 va＞vb

D．在 a、b 兩點(diǎn)的電勢能Ea＜Eb

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