【題目】用DIS研究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖a所示,實(shí)驗(yàn)中用所掛鉤碼的重量作為細(xì)線對(duì)小車的拉力F,通過增加鉤碼的數(shù)量,多 次測(cè)量,可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖像。他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a F圖線,如圖b所示

1圖線_________“①”或者“②”是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的。

2在軌道為斜面情況下,軌道傾斜的角度為,則小車與軌道面的動(dòng)摩擦因數(shù) 已知sin 37°06,cos 37°08。

3在軌道水平時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的阻力_________N

4圖b中,拉力F較大時(shí),a F圖線明顯彎曲,產(chǎn)生誤差,為避免此誤差可采取的措施是______填選項(xiàng)字母

A調(diào)整軌道的傾角,在未掛鉤碼時(shí)使小車能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)

B增加鉤碼數(shù)量的同時(shí)在小車上增加砝碼,使鉤碼的總質(zhì)量始終遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量

C將無線力傳感器捆綁在小車上,再將細(xì)線連在力傳感器上,用力傳感器讀數(shù)代替鉤碼的重力

D更換實(shí)驗(yàn)中使用的鉤碼規(guī)格,采用質(zhì)量較小的鉤碼進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn)

【答案】1; 205; 305N ;4C

【解析】

試題分析: 第一條圖線拉力為零時(shí)就有了加速度,很顯然是右側(cè)抬高,平衡摩擦力過度造成的;第二條圖線施加力之后還是沒有加速度,說明是在水平面上是拉動(dòng)小車的;由圖線可知,F=05N時(shí),a=0,F(xiàn)=μmg,F(xiàn)f =05N;本實(shí)驗(yàn)要求鉤碼的質(zhì)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,當(dāng)所掛鉤碼數(shù)量較多時(shí),誤差就顯著起來了,故選C。

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A.內(nèi)存大小
B.計(jì)算機(jī)病毒
C.電腦的存儲(chǔ)速度
D.電腦的計(jì)算速度

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【題目】下列運(yùn)動(dòng)電子只受電場(chǎng)或磁場(chǎng)力的作用不可能的是

A電子以固定正點(diǎn)電荷Q為圓心繞Q做圓周運(yùn)動(dòng)中垂線上作直線運(yùn)動(dòng)

B電子在固定等量異種點(diǎn)電荷+Q、-Q連線

C電子在圖示的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中沿圖示虛線軌道做圓周運(yùn)動(dòng)

D電子沿通電螺旋管中心軸線作直線運(yùn)動(dòng)

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【題目】水平面上靜止放置一質(zhì)量為m=02 kg的物塊,固定在同一水平面上的小型電動(dòng)機(jī)通過水平細(xì)線牽引物塊,使物塊由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),2秒末達(dá)到額定功率,其v-t圖線如圖所示,物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=01,g=10 m/s2,電動(dòng)機(jī)與物塊間的距離足夠長(zhǎng)。求:

1物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的牽引力大。

2電動(dòng)機(jī)的額定功率;

3物塊在電動(dòng)機(jī)牽引下,最終能達(dá)到的最大速度。

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【題目】物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是指物體的(

A.位置B.位移

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【題目】如圖所示,水平放置的圓盤上,在其邊緣C點(diǎn)固定一個(gè)小桶,桶的高度不計(jì),圓盤半徑為R=1 m,在圓盤直徑CD的正上方,與CD平行放置一條水平滑道AB,滑道右端B與圓盤圓心O在同一豎直線上,且B點(diǎn)距離圓盤圓心的豎直高度h=125 m,在滑道左端靜止放置質(zhì)量為m=04 kg的物塊可視為質(zhì)點(diǎn),物塊與滑道的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=02,現(xiàn)用力F=4 N的水平作用力拉動(dòng)物塊,同時(shí)圓盤從圖示位置,以角速度ω=2π rad/s,繞通過圓心O的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),拉力作用在物塊一段時(shí)間后撤掉,最終物塊由B點(diǎn)水平拋出,恰好落入圓盤邊緣的小桶內(nèi)重力加速度取10 m/s2

1若拉力作用時(shí)間為05 s,求所需滑道的長(zhǎng)度;

2求拉力作用的最短時(shí)間

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A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
B.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
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A小球在2 s末的速度是8 m/s

B小球在第5 s內(nèi)的平均速度是36 m/s

C小球在5 s內(nèi)的位移是50 m

D小球在第2 s內(nèi)的位移是8 m

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B運(yùn)動(dòng)員在前7s的平均速度約為871m/s

C運(yùn)動(dòng)員在7s末的瞬時(shí)速度約為92m/s

D無法知道運(yùn)動(dòng)員在7s末的瞬時(shí)速度

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