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10.如圖所示,半徑R=0.8m的光滑絕緣導軌固定于豎直平面內,加上某一水平方向的勻強電場時,帶正電的小球沿軌道內側做圓周運動,它的電量q=1.00×10-7C.圓心O與A點的連線與豎直成一角度θ,在A點時小球對軌道的壓力N=1.2N,此時小球的動能最大.若小球的最大動能比最小動能多0.32J,且小球能夠到達軌道上的任意一點(不計空氣阻力,g取10m/s2).則:
(1)小球的最小動能是多少?
(2)小球受到重力和電場力的合力是多少?
(3)現小球在動能最小的位置突然撤去軌道,并保持其他量都不變,若小球在0.4s后的動能與它在A點時的動能相等,求小球的質量和電場強度.

分析 (1)(2)帶電小球沿軌道內側做圓周運動,受到重力和電場力作用,其合力是恒力,當合力沿OA連線向下時,小球通過A點時動能最大,通過關于O點對稱的B點時動能最小.根據動能定理研究小球從B運動到A點的過程,求出重力與電場力的合力大小.根據牛頓第二定律和動能的計算式求出A點的動能,再求出小球的最小動能;
(3)在B點撤去軌道后,小球將做類平拋運動,由題,小球經0.02s時,其動能與在A點時的動能相等,說明小球經0.04s時偏轉量等于2R,由位移公式和牛頓第二定律結合求出質量

解答 解:(1)、(2)小球在電場和重力場的復合場中運動,因為小球在A點具有最大動能,所以復合場的方向由O指向A,在AO延長線與圓的交點B處小球具有最小動能EkB.設小球在復合場中所受的合力為F,則有:$N-F=m\frac{v_A^2}{R}$     
即:$1.2-F=m\frac{v_A^2}{0.8}=\frac{{{E_{kA}}}}{0.4}$
帶電小球由A運動到B的過程中,重力和電場力的合力做功,根據動能定理有:
-F•2R=EKB-EKA=-0.32   
由此可得:F=0.2N,EKB=0.8J    
即小球的最小動能為0.8J,重力和電場力的合力為0.2N.
(3)帶電小球在B處時撤去軌道后,小球做類平拋運動,即在BA方向上做初速度為零的勻加速運動,在垂直于BA方向上做勻速運動.設小球的質量為m,則:
在BA方向上做初速度為零的勻加速運動,有:
2R=$\frac{1}{2}$$\frac{F}{m}$t2 
得:m=$\frac{Ft2}{4R}$=0.01kg  
由幾何關系有:$cosθ=\frac{mg}{F}=\frac{1}{2}$     
故:θ=600    
在垂直于BA方向上做勻速運動,有:Eq=Fsinθ         
解得:E=$\sqrt{3}×{10}^{6}N/C$,方向水平向左  
答:(1)小球的最小動能是0.8J;
(2)小球受到重力和電場力的合力是20N;
(3)小球的質量為0.01kg.電場強度為$\sqrt{3}×{10}^{6}N/C$ 方向水平向左

點評 本題可以運用豎直平面內繩子系住的小球運動進行類比,A相當于物理的最低點,B相當于物理的最高點

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.如圖所示,質點做直線運動的v-t圖象,質點在0-t1時間內質點的速度增大,加速度減。趖1-t2時間內質點的速度不變,加速度為零.在t2-t3時間內質點的速度減小,加速度增大.(填增大、不變或減小)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.兩個相同的負電荷和一個正電荷附近的電場線分布如圖所示,c時兩負電荷連線的中點,d點在正電荷的正上方,c、d到正電荷的距離相等,則( 。
A.a點的電場強度比b點的大B.c點的電勢等于d點的電勢
C.c點的電場強度為零D.d點的電勢為零

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.A、B兩車沿同一直線向同一方向運動,A車的速度vA=4m/s,B車的速度vB=10m/s.當B車運動至A車前方7m處時,B車以a=2m/s2的加速度開始剎車,從該時刻開始計時,則A車追上B車所需要時間為( 。
A.5sB.6sC.7sD.8s

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.在光滑水平面上有A、B兩個物體,B在前,A在后,A正以6m/s的速度向右勻速運動,B靜止;當A、B之間距離為18m時A物體做勻減速直線運動,B物體做勻加速直線運動,經過4s,物體B的速度達到3m/s,此后A、B均做勻速直線運動,A、B又繼續(xù)運動4s,A恰好追上B,在這一過程中,求
(1)B物體做勻加速直線運動的加速度的大小
(2)在A物體追上B物體之前,B物體運動的位移大小
(3)A物體做勻減速直線運動的加速度的大。

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

15.用打點計時器測速度的實驗中,如圖所示為一次記錄小車運動情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的記數點,相鄰記數點間的時間間隔T=0.1s

(1)由圖判斷小車做勻加速直線運動
(2)計算各點的瞬時速度,VB=1.38m/s,VC=2.64m/s,VD=3.90m/s.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.2014年11月中國的北斗系統(tǒng)成為第三個被聯合國認可的海上衛(wèi)星導航系統(tǒng),其導航系統(tǒng)中部分衛(wèi)星運動軌道如圖所示.己知a、b、c為圓形軌道( 。
A.在軌道a、b運行的兩顆衛(wèi)星加速度相同
B.在軌道a、b運行的兩顆衛(wèi)星受到地球的引力一樣大
C.衛(wèi)星在軌道c、a的運行周期Ta>Tc
D.衛(wèi)星在軌道c、a的運行速度va<vc

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.現要用如圖1所示裝置探究“物體的加速度與受力的關系”,小車所受拉力及其速度大小可分別由拉力傳感器和速度傳感器記錄下來.速度傳感器安裝在距離L=48.0cm的長木板的A、B兩點.

①實驗主要步驟如下:
A.將拉力傳感器固定在小車上;
B.把細線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;
C.接通電源后自C點釋放小車,小車在細線拉動下運動,記錄細線拉力F的大小及小車分別到達A、B時的速率vA、vB;
D.改變所掛鉤碼的數量,重復D的操作.
②下表中記錄了實驗測得的幾組數據,vB2-vA2是兩個速度傳感器記錄的速率的平方差,則加速度的表達式a=$\frac{{{v}_{B}^{2}-v}_{A}^{2}}{2L}$.表中的第3次實驗數據應該為a=2.44m/s2(結果保留三位有效數字).
次數F(N)B 2-v A 2 (m 2/s 2 )a(m/s 2 )
10.600.770.80
21.041.611.68
31.422.34
42.624.654.84
53.005.495.72
③如圖2所示的坐標紙上已經繪出了理論上的a-F圖象.請根據表中數據,在坐標紙上作出由實驗測得的a-F圖線.
④對比實驗結果與理論計算得到的兩個關系圖線,分析造成上述偏差的主要原因是沒有完全平衡摩擦力或拉力傳感器讀數偏大.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.電容器電容表達式為( 。
A.C=QUB.C=$\frac{U}{Q}$C.C=$\frac{Q}{U}$D.C=$\frac{1}{QU}$

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