4．電氣列車在一段長(zhǎng)180km的直線路段上行駛，平均速度是90km/h，則以下說(shuō)法正確的是（　　）
A．列車通過(guò)這一路段所用的時(shí)間一定是2 h
B．列車在這一路段上，處處以90 km/h的速度行駛
C．如果這列火車行駛135 km，則所用時(shí)間一定是1.5 h
D．在這段路上的任一位置，列車的速度總不會(huì)大于90 km/h

分析 根據(jù)平均速度公式可明確全程所用時(shí)間，但由于不明確具體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，所以無(wú)法確定在全部時(shí)間內(nèi)火車的具體運(yùn)動(dòng)情況．

解答 解：A、根據(jù)平均速度公式可知，列車通過(guò)這一路段所用的時(shí)間t=$\frac{x}{v}$=$\frac{180}{90}h$=2h；故A正確；
B、列車在這段路上行駛的速度并不是一直為90km/h；故B錯(cuò)誤；
C、由于不知道列車的具體運(yùn)動(dòng)情況，故無(wú)法確定行駛135km時(shí)所用時(shí)間；故C錯(cuò)誤；
D、這段路上的行駛速度可能大于90km/h；故D錯(cuò)誤；
故選：A．

點(diǎn)評(píng) 明確平均速度的定義，知道平均速度只能粗略地描述物體的運(yùn)動(dòng)；無(wú)法知道物體具體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程；只有瞬時(shí)速度才能準(zhǔn)確描述物體的運(yùn)動(dòng)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年廣東省廣州市高一上期中考物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，在水平地面上疊放著兩個(gè)長(zhǎng)方形物體A、B，有一水平拉力F作用于物體B上，使兩物體以相同的速度一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)．由此可知，A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1和B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2有可能是（ ）

A．μ1=0，μ2=0 B．μ1=0，μ2≠0

C．μ1≠0，μ2=0 D．μ1≠0，μ2≠0

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆江蘇省高三上學(xué)期第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

彈弓是孩子們喜愛(ài)的彈射類玩具，其構(gòu)造原理如圖所示，橡皮筋兩端點(diǎn)A、B固定在把手上，橡皮筋處于ACB時(shí)恰好為原長(zhǎng)狀態(tài)，在C處（AB連線的中垂線上）放一固體彈丸，一手執(zhí)把，另一手將彈丸拉至D點(diǎn)放手，彈丸就會(huì)在橡皮筋的作用下發(fā)射出去，打擊目標(biāo)．現(xiàn)將彈丸豎直向上發(fā)射，已知E是CD中點(diǎn)，則

A．從D到C過(guò)程中，彈丸的機(jī)械能守恒

B．從D到C過(guò)程中，彈丸的動(dòng)能一直在增大

C．從D到E過(guò)程橡皮筋對(duì)彈丸做功大于從E到C過(guò)程

D．從D到C過(guò)程中，橡皮筋的彈性勢(shì)能先增大后減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

12．已知銀的密度ρ=10.5×103kg/m3，摩爾質(zhì)量M=108g/mol，阿伏加德羅常數(shù)NA=6×1023mol-1，現(xiàn)有一銀導(dǎo)線的橫截面積S=4mm2，通以I=2A的電流．若每個(gè)銀原子可以提供一個(gè)自由電子，求銀導(dǎo)線每單位長(zhǎng)度上的自由電子數(shù)和自由電子定向移動(dòng)的速率．（計(jì)算結(jié)果取兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

19．比薩斜塔是世界建筑史上的一大奇跡，成為世界旅游的著名景點(diǎn)之一．某同學(xué)很想知道比薩斜塔的高度，但手頭有沒(méi)有資料．這時(shí)他剛好從電視中看到比薩斜塔的圖片，而且剛好看到從塔頂落下小球小球經(jīng)過(guò)第一層到達(dá)地面的時(shí)間t1=0.2s，如圖3所示，已知斜塔第一層離地面的高度h1=6.8m，重力加速度g取10m/s2，不計(jì)空氣阻力．
（1）求斜塔離地面的總高度h；
（2）求小球從塔頂落到地面過(guò)程中的平均速度$\overline{v}$．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．某同學(xué)為了測(cè)量一個(gè)量程為3V的電壓表的內(nèi)阻，進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)．

（1）他先用多用表進(jìn)行了正確的測(cè)量，測(cè)量時(shí)指針位置如圖1所示，得出電壓表的內(nèi)阻為3.00×103Ω，此時(shí)電壓表的指針也偏轉(zhuǎn)了．已知多用表歐姆擋表盤中央刻度值為“15”，表內(nèi)電池電動(dòng)勢(shì)為1.5V，則電壓表的示數(shù)應(yīng)為1.0V（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
（2）為了更準(zhǔn)確地測(cè)量該電壓表的內(nèi)阻RV，該同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖2所示的電路圖，實(shí)驗(yàn)步驟如下：
A．?dāng)嚅_(kāi)開(kāi)關(guān)S，按圖連接好電路；
B．把滑動(dòng)變阻器R的滑片P滑到b端；
C．將電阻箱R0的阻值調(diào)到零；       
D．閉合開(kāi)關(guān)S；
E．移動(dòng)滑動(dòng)變阻器R的滑片P的位置，使電壓表的指針指到3V的位置；
F．保持滑動(dòng)變阻器R的滑片P的位置不變，調(diào)節(jié)電阻箱R0的阻值使電壓表指針指到1.5V的位置，讀出此時(shí)電阻箱R0的阻值，此值即為電壓表內(nèi)阻RV的測(cè)量值；
G．?dāng)嚅_(kāi)開(kāi)關(guān)S．
實(shí)驗(yàn)中可供選擇的實(shí)驗(yàn)器材有：
a．待測(cè)電壓表           
b．滑動(dòng)變阻器：最大阻值2000Ω      
c．滑動(dòng)變阻器：最大阻值10Ω
d．電阻箱：最大阻值9 999.9Ω，阻值最小改變量為0.1Ω
e．電阻箱：最大阻值999.9Ω，阻值最小改變量為0.1Ω
f．電池組：電動(dòng)勢(shì)約6V，內(nèi)阻可忽略          g．開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干
按照這位同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方法，回答下列問(wèn)題：
①要使測(cè)量更精確，除了選用電池組、導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)和待測(cè)電壓表外，還應(yīng)從提供的滑動(dòng)變阻器中選用c（填“b”或“c”），電阻箱中選用d（填“d”或“e”）．
②電壓表內(nèi)阻RV的測(cè)量值R測(cè)和真實(shí)值R真相比，R測(cè)＞R真（填“＞”或“＜”）；若RV越大，則$\frac{|R測(cè)-R真|}{R真}$越�。ㄌ睢按蟆被颉靶　保�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．質(zhì)量為m的四只完全相同的足球疊成兩層放在水平面上，底層三只足球剛好接觸成三角形，上層一只足球放在底層三只足球的正上面，系統(tǒng)保持靜止．若最大靜摩擦等于滑動(dòng)摩擦力，則（　�。�
A．底層每個(gè)足球?qū)Φ孛娴膲毫閙g
B．底層每個(gè)足球之間的彈力為零
C．下層每個(gè)足球?qū)ι蠈幼闱虻闹С至Υ笮?\sqrt{\frac{mg}{3}}$
D．水平面的摩擦因數(shù)至少為$\frac{\sqrt{6}}{6}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

13．如圖所示，為傳送帶傳輸裝置示意圖的一部分，已知傳送帶與水平面的夾角θ=37°，正常的運(yùn)行速度是v=10m/s．現(xiàn)在傳送帶的A端輕輕放上一個(gè)質(zhì)量為1kg的小物體（可視為質(zhì)點(diǎn)），已知小物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5，A、B間距離L=16m．試分析計(jì)算：（已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，取g=10m/s2）
（1）如果傳送帶停止運(yùn)行，小物體從A端運(yùn)動(dòng)到B端的時(shí)間；
（2）如果傳送帶沿逆時(shí)針?lè)较蛘＾D(zhuǎn)動(dòng)，小物體從A端運(yùn)動(dòng)到B端的時(shí)間．
（3）傳送帶逆時(shí)針正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，物體從A運(yùn)動(dòng)到B端的過(guò)程中物體與傳送帶之間由于摩擦產(chǎn)生的熱量是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

14．自卸式運(yùn)輸車是車廂配有自動(dòng)傾卸裝置的汽車，又稱為翻斗車、工程車，由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置和貨廂組成．如圖所示，在車廂由水平位置逐漸抬起的過(guò)程中，有關(guān)貨物所受車廂的支持力FN和摩擦力Ff，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．摩擦力Ff逐漸增大B．摩擦力Ff先增大后減小
C．支持力FN逐漸減小D．支持力FN先減小后不變

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同步練習(xí)冊(cè)答案