在無(wú)風(fēng)的情況下，跳傘運(yùn)動(dòng)員從水平飛行的飛機(jī)上跳傘，下落過(guò)程中受到空氣阻力．下列描繪下落速度的水平分量大小vx、豎直分量大小vy與時(shí)間t的圖象，可能正確的是(　　)


答案：B

解析：本題考查運(yùn)動(dòng)合成與分解知識(shí)，因?yàn)樘鴤氵\(yùn)動(dòng)員下落過(guò)程中受到空氣阻力，所以運(yùn)動(dòng)員做加速度越來(lái)越小的減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解可判只有B選項(xiàng)正確．


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如下圖所示，有兩條質(zhì)量相等的有蓬小船，用繩子連接(繩子質(zhì)量忽略不計(jì))，其中一條船內(nèi)有人在拉繩子，如果水的阻力不計(jì)，下列判斷中正確的是(　　)

A．繩子兩端的拉力不等，跟有人的船連接的一端拉力大

B．根據(jù)兩船運(yùn)動(dòng)的快慢，運(yùn)動(dòng)快的船里肯定有人，因?yàn)槭撬昧Γ胚\(yùn)動(dòng)的

C．運(yùn)動(dòng)慢的船里肯定有人，因?yàn)槔K子對(duì)兩條船的拉力是相等的，但有人的船連同人的總質(zhì)量大，所以加速度小

D．無(wú)法判斷

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


“嫦娥二號(hào)”是我國(guó)月球探測(cè)第二期工程的先導(dǎo)星，目前已經(jīng)完成各項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)，將于今年10月份發(fā)射．“嫦娥二號(hào)”原本是“嫦娥一號(hào)”的備份衛(wèi)星，因此兩顆星在外形和重量上并沒(méi)有太大差別．不過(guò)它的繞月飛行軌道將由“嫦娥一號(hào)”時(shí)的200公里高度降低到100公里，這樣就能把月球看得更清楚．她們繞月球運(yùn)動(dòng)的示意圖如圖所示(軌道視為圓周)，則下列有關(guān)探月衛(wèi)星的說(shuō)法正確的是(　　)

A．“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星繞月球運(yùn)行的速度小于“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星繞月球的速度

B．“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星在圖示軌道上運(yùn)行時(shí)的加速度大于地球表面的重力加速度

C．“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星所在位置的重力加速度比“嫦娥一號(hào)”所在位置的重力加速度大

D．“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在繞月軌道上經(jīng)過(guò)加速變軌可達(dá)到“嫦娥二號(hào)”的繞月軌道

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


2007年10月24日，我國(guó)“嫦娥一號(hào)”月球衛(wèi)星成功發(fā)射，如圖所示“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星的飛行路線示意圖．

在衛(wèi)星快要到達(dá)月球時(shí)，依靠控制火箭的反向助推減速．在被月球引力“俘獲”后，成為環(huán)月球衛(wèi)星，最終在離月球表面200千米高度的極地軌道繞月球飛行，開(kāi)展拍攝三維影像等工作．已知月球的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的，月球的半徑約為地球半徑的，地球上的第一宇宙速度約為7.9km/s，由以上信息，下列說(shuō)法正確的是(　　)

A．“嫦娥一號(hào)”飛離地球的過(guò)程中，地球?qū)λ囊Σ粩鄿p小，月球?qū)λ囊Σ粩嘣龃?/p>

B．當(dāng)“嫦娥一號(hào)”飛至所受月球與地球?qū)λ囊η『玫窒奈恢脮r(shí)，該位置到月球球心與地球球心的距離之比為1∶9

C．“嫦娥一號(hào)”在離地500千米的橢圓軌道上時(shí)，萬(wàn)有引力等于向心力

D．“嫦娥一號(hào)”成為環(huán)月衛(wèi)星后，若認(rèn)為貼近月球表面，則“嫦娥一號(hào)”的速率為18km/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


金秋十月神州再度歡騰，載人航天成就舉世矚目．繼神舟五號(hào)圓滿(mǎn)進(jìn)行首次載人航天飛行后2005年10月12日9時(shí)“神舟六號(hào)”載人飛船在我國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空(如圖所示)9時(shí)39分，在北京航天飛控中心宣布：“神舟六號(hào)”飛船進(jìn)入預(yù)定軌道．在繞地球飛行76圈，完成我國(guó)真正意義上有人參與的科學(xué)實(shí)驗(yàn)后，10月17日凌晨3時(shí)43分，當(dāng)“神舟六號(hào)”載人飛船飛臨南大西洋海域上空時(shí)，北京航天飛行控制中心通過(guò)在那里待命的“遠(yuǎn)望三號(hào)”遠(yuǎn)洋測(cè)量船向其發(fā)出返回指令，3時(shí)44分，飛船返回艙與軌道艙分離．隨后，飛船制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火．進(jìn)入返回軌道.4時(shí)33分，返回艙成功降落在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部的阿木古郎草原．航天員費(fèi)俊龍，聶海勝安全返回(如圖所示)“神舟六號(hào)”載人航天飛行又取得了圓滿(mǎn)成功．這一偉大壯舉再次向世人昭示，中國(guó)人民有志氣、有信心、有能力不斷攀登科技高峰．若飛船在太空中是沿圓形軌道運(yùn)動(dòng)，問(wèn)：飛船運(yùn)動(dòng)的周期，軌道半徑、繞行速度各是多少？(已知：地球半徑R地＝6.4×106m，地面重力加速度g＝10m/s2)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


英國(guó)《新科學(xué)家(New Scientist)》雜志評(píng)選出了2008年度世界8項(xiàng)科學(xué)之最，在XTEJ1650—500雙星系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)的最小黑洞位列其中，若某黑洞的半徑R約45km，質(zhì)量M和半徑R的關(guān)系滿(mǎn)足＝(其中c為光速，G為引力常量)，則該黑洞表面重力加速度的數(shù)量級(jí)為(　　)

A．108m/s2          B．1010m/s2

C．1012m/s2        D．1014m/s2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


圖所示，一質(zhì)量m＝2.0kg的小物塊以某一速度滑上正在運(yùn)行的足夠長(zhǎng)的傳送帶上，地面觀察者記錄了物塊速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示，(圖中取向右運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较?，已知傳送帶的速度保持不變(g取10m/s2)．求

(1)指出傳送帶的速度大小及方向(不需說(shuō)明理由)；

(2)計(jì)算物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

(3)計(jì)算0～2s內(nèi)物塊與傳送帶相對(duì)滑動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的熱量Q.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


2008年12月26日，我國(guó)海軍“171海口”號(hào)、“169武漢”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和“微山湖”號(hào)補(bǔ)給艦為履行國(guó)際義務(wù)，奉命赴亞丁灣索馬里海域開(kāi)始對(duì)過(guò)往船只執(zhí)行護(hù)航任務(wù)．

某日清晨，海面上有薄霧．某國(guó)的一艘貨輪正在勻速行駛，到達(dá)A處時(shí)，船長(zhǎng)突然發(fā)現(xiàn)后側(cè)面不遠(yuǎn)處有海盜的快艇正在向他們靠近，并預(yù)計(jì)還有40min就會(huì)追上貨船，于是立即向在C處海域執(zhí)行任務(wù)的我國(guó)某驅(qū)逐艦發(fā)出求援信號(hào)，我官兵立即推算出40min后的貨船位置應(yīng)在D處，馬上調(diào)好航向，沿CD直線方向從靜止出發(fā)恰好在40min內(nèi)到達(dá)D處，如圖所示，驅(qū)逐艦運(yùn)動(dòng)的速度、時(shí)間圖象如圖所示，求：

(1)驅(qū)逐艦走的航線CD的長(zhǎng)度．

(2)假設(shè)該驅(qū)逐艦以最大速度航行時(shí)輪機(jī)輸出的總功率為2.5×103kW，則艦船受海水的阻力有多大？

(3)假設(shè)艦體受海水的阻力不變艦體質(zhì)量為7000噸，則在第36分鐘時(shí)，輪機(jī)通過(guò)渦輪對(duì)海水的推力為多大？方向如何？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


遠(yuǎn)距離輸電的原理圖如圖所示，升托變壓器原、副線圈的匝數(shù)分別為n1、n2，電壓分別為U1 ,U2，電流分別為I1、  I2,輸電線上的電阻為R.變壓器為理想變壓器，則下列關(guān)系式中正確的是

A．   B．   C．   D．

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