(2007?萊蕪模擬)有關(guān)超重和失重,以下說法中正確的是( 。
分析:當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于超重狀態(tài),此時(shí)有向上的加速度,合力也向上;
當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度,合力也向下.
如果沒有壓力了,那么就是處于完全失重狀態(tài),此時(shí)向下加速度的大小為重力加速度g.
解答:解:A、無論是處于超重或失重狀態(tài)時(shí),物體人的重力并沒變,只是對(duì)支持物的壓力變了,所以A錯(cuò)誤;
B、斜上拋的木箱只受到重力的作用,加速度為重力加速度,此時(shí)處于完全失重狀態(tài),所以B正確;
C、物體處于失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度,但是物體可以向上做減速運(yùn)動(dòng),也可以向下做加速運(yùn)動(dòng),所以C錯(cuò)誤;
D、在月球表面行走的人,要受到月球?qū)θ说囊Φ淖饔茫艘艿街亓Φ淖饔,但是比人在地球上受到的重力要小,并不是處于失重狀態(tài),所以D錯(cuò)誤.
故選B.
點(diǎn)評(píng):本題考查了學(xué)生對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解,掌握住超重失重的特點(diǎn),本題就可以解決了.
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(2007?萊蕪模擬)物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),其加速度( 。

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(2007?萊蕪模擬)下列說法中正確的是(  )

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(2007?萊蕪模擬)在實(shí)驗(yàn)中,選定一條紙帶如圖所示,從0點(diǎn)開始,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶,其中0、1、2、3、4、5、6都為記數(shù)點(diǎn).測(cè)得:x1=1.40cm,x2=1.90cm,x3=2.38cm,x4=2.88cm,x5=3.39cm,x6=3.87cm.

①在計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)4時(shí),小車的速度為:v4=
0.314
0.314
m/s;小車的加速度a=
0.496
0.496
m/s2.(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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(2007?萊蕪模擬)如圖所示,從H=45m高處水平拋出的小球,除受重力外,還受到水平風(fēng)力作用,假設(shè)風(fēng)力大小恒為小球重力的0.2倍,g=10m/s2.問:
(1)有水平風(fēng)力與無風(fēng)時(shí)相比較,小球在空中的飛行時(shí)間是否相同?如不相同,說明理由;如果相同,求出這段時(shí)間?
(2)為使小球能垂直于地面著地,水平拋出的初速度v0=?

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(2007?萊蕪模擬)關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法中正確的是(  )

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