某振動(dòng)系統(tǒng)的固有頻率為f0,在周期性驅(qū)動(dòng)力作用下做受迫振動(dòng),驅(qū)動(dòng)力的頻率為f.若驅(qū)動(dòng)力的振幅保持不變,下列說法正確的是(  )

A.當(dāng)f<f0時(shí),該振動(dòng)系統(tǒng)的振幅隨f增大而減小

B.當(dāng)f>f0時(shí),該振動(dòng)系統(tǒng)的振幅隨f減小而增大

C.該振動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)穩(wěn)定后,振動(dòng)的頻率等于f0

D.該振動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)穩(wěn)定后,振動(dòng)的頻率等于f

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


類人型機(jī)器人裝有作為眼睛的“傳感器”,猶如大腦的“控制器”,以及可以行走的“執(zhí)行器”,在它碰到障礙物前會(huì)自動(dòng)避讓并及時(shí)轉(zhuǎn)彎.下列有關(guān)該機(jī)器人“眼睛”的說法中正確的是(  )

A.是力傳感器                   B.是光傳感器

C.是溫度傳感器                 D.是聲音傳感器

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在一個(gè)水平面上建立x軸,在過原點(diǎn)O垂直于x軸的平面的右側(cè)空間有一個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng),場(chǎng)強(qiáng)大小E=6.0×105 N/C,方向與x軸正方向相同.在O處放一個(gè)電荷量q=-5.0×10-8 C、質(zhì)量m=1.0×10-2 kg的絕緣物塊.物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20,沿x軸正方向給物塊一個(gè)初速度v0=2.0 m/s,如圖所示.求物塊最終停止時(shí)的位置.(g取 10 m/s2)

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如圖所示,對(duì)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的彈簧振子m的受力分析正確的是(  )

A.重力、支持力、彈簧的彈力

B.重力、支持力、彈簧的彈力、回復(fù)力

C.重力、支持力、回復(fù)力、摩擦力

D.重力、支持力、摩擦力

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有一個(gè)負(fù)點(diǎn)電荷只受電場(chǎng)力的作用,從電場(chǎng)中的a點(diǎn)由靜止釋放,在它沿直線運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中,動(dòng)能Ek隨位移s變化的關(guān)系圖如圖所示,則能與圖線相對(duì)應(yīng)的電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布圖是圖中的(  )

     

 
 


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帶電荷量為q1、q2,質(zhì)量分別為m1和m2的兩帶異種電荷的粒子,其中q1=2q2,m1=4m2均在真空中.兩粒子除相互之間的庫侖力外,不受其他力作用.已知兩粒子到某固定點(diǎn)的距離皆保持不變,由此可知兩粒子一定做________運(yùn)動(dòng),該固定點(diǎn)距兩帶電粒子的距離之比L1∶L2=________.

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一輛汽車在平直公路上運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說法正確的是 (     )

A.汽車以恒定額定功率行駛時(shí),牽引力與速度成正比

B.汽車受到阻力f恒定時(shí),汽車勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),速度的最大值v1與額定功率Pm滿足Pm=fv1

C.汽車受到阻力f恒定時(shí),汽車勻速運(yùn)動(dòng),速度的最大值vm與額定功率Pm滿足Pm=fvm

D.當(dāng)汽車以恒定速度行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率一定等于額定功率

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關(guān)于靜電場(chǎng),下列說法正確的是(   )

A.電勢(shì)等于零的物體一定不帶電

B.電場(chǎng)強(qiáng)度為零的點(diǎn),電勢(shì)一定為零

C.同一電場(chǎng)線方向上的各點(diǎn),電勢(shì)一定降低

D.負(fù)電荷沿電場(chǎng)線方向移動(dòng)時(shí),電勢(shì)能一定增加

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科目:高中物理 來源: 題型:


汽車從靜止開始以加速度a做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)速度達(dá)到v后立即以大小為a的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),直到靜止。在整個(gè)加速階段和整個(gè)減速過程中,下列物理量不相同的是(    )

A.位移      B.時(shí)間      C.加速度     D.平均速度 

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