7.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)使用如圖1所示的裝置,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50Hz.
(1)該同學(xué)得到一條紙帶(圖3),在紙帶上取連續(xù)的六個(gè)點(diǎn),如圖所示,相鄰兩點(diǎn)間的距離分別為10.0mm、12.0mm、14.0mm、16.0mm、18.0mm,則打下E點(diǎn)時(shí)小車的速度為0.85m/s,小車的加速度為5.0m/s2
(2)該同學(xué)通過(guò)數(shù)據(jù)的處理作出了a-F圖象,如圖3所示,則
①圖中的直線不過(guò)原點(diǎn)的原因是平衡摩擦力時(shí)角度過(guò)大.  
②此圖中直線發(fā)生彎曲的原因是未滿足砂和砂桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì).

分析 紙帶法實(shí)驗(yàn)中,若紙帶勻變速直線運(yùn)動(dòng),測(cè)得紙帶上的點(diǎn)間距,利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)推論,可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度和加速度.若坐標(biāo)軸有截距不是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,就是平衡摩擦力時(shí)過(guò)大.從圖上分析兩圖各是什么原因即可.

解答 解:(1)利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得出:
vE=$\frac{{x}_{DF}}{{t}_{DF}}=\frac{0.016+0.018}{2×0.02}$=0.85m/s
小車的加速度為a=$\frac{△x}{{t}^{2}}=\frac{0.012-0.01}{0.0{2}^{2}}$m/s2=5.0m/s2
(2)①圖中當(dāng)F=0時(shí),a≠0.也就是說(shuō)當(dāng)繩子上沒(méi)有拉力時(shí),小車的加速度不為0,說(shuō)明小車的摩擦力小于重力的分力,所以原因是平衡摩擦力時(shí)角度過(guò)大.
②設(shè)小車的加速度為a,繩子拉力為F,以砂和砂桶為研究對(duì)象得:
mg-F=ma
以小車為研究對(duì)象F=Ma
解得:a=$\frac{mg}{M+m}$
故:F=Ma=$\frac{mg}{1+\frac{m}{M}}$所以要使得繩子拉力等于砂和砂桶的重力大小,必有m<<M,
而不滿足m<<M時(shí),隨m的增大物體的加速度a逐漸減。
故圖象彎曲的原因是:未滿足砂和砂桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.
故答案為:(1)0.85;5.0;(2)①平衡摩擦力時(shí)角度過(guò)大;②未滿足砂和砂桶質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)

點(diǎn)評(píng) 本題考查了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的應(yīng)用以及根據(jù)紙帶求物體運(yùn)動(dòng)的速度、加速度等問(wèn)題,要熟練掌握從紙帶上獲取小車速度、加速度的方法,平衡摩擦力時(shí)出現(xiàn)的誤差分析,根據(jù)圖象對(duì)應(yīng)分析即可,結(jié)論就是兩個(gè),不是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,就是平衡摩擦力時(shí)過(guò)大.對(duì)應(yīng)上即可.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.如圖所示,在足夠長(zhǎng)的光滑水平軌道上靜止三個(gè)小木塊A、B、C,質(zhì)量分別為mA=1kg,mB=1kg,mC=2kg,其中B與C用一個(gè)輕彈簧固定連接,開(kāi)始時(shí)整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài);A和B之間有少許塑膠炸藥,A的左邊有一個(gè)彈性擋板(小木塊和彈性擋板碰撞過(guò)程沒(méi)有能量損失).現(xiàn)在引爆塑膠炸藥,若炸藥爆炸產(chǎn)生的能量有E=9J轉(zhuǎn)化為A和B沿軌道方向的動(dòng)能,A和B分開(kāi)后,A恰好在BC之間的彈簧第一次恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí)追上B,并且在碰撞后和B粘到一起.求:
(1)炸藥爆炸后瞬間A、B的速度大;
(2)在A追上B之前彈簧彈性勢(shì)能的最大值;
(3)BC之間的彈簧第一次恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí)B的速度;
(4)A與B相碰以后彈簧彈性勢(shì)能的最大值.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

18.三個(gè)完全相同的小球a、b、c,以相同的速度在光滑水面上分別與另外三個(gè)不同的靜止小球相撞后,小球a被反向彈回,小球b與被碰球粘合在一起仍沿原方向運(yùn)動(dòng),小球c恰好靜止.比較這三種情況,以下說(shuō)法中正確的是( 。
A.a球的動(dòng)量變化最大
B.b球損失的動(dòng)能最多
C.c球克服阻力做的功最多
D.三種碰撞過(guò)程,系統(tǒng)動(dòng)量都是守恒的

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.下列關(guān)于磁感應(yīng)強(qiáng)度及磁場(chǎng)對(duì)通電導(dǎo)線、帶電粒子作用的說(shuō)法正確的是( 。
A.由$B=\frac{F}{IL}$可知,B與F成正比,與IL成反比
B.磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向與該處電流受力方向一致
C.一段通電直導(dǎo)線在磁場(chǎng)中某處不受磁場(chǎng)力作用,則該處磁感應(yīng)強(qiáng)度為零
D.帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí),可能不受磁場(chǎng)力作用

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

2.如圖所示,在xoy平面內(nèi),直線MN與x軸正方向成30°角,MN下方是垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng),MN與y軸正方向間存在電場(chǎng)強(qiáng)度E=$\frac{2}{3}×1{0^6}N/C$的勻強(qiáng)電場(chǎng),其方向與y軸正方向成60°角且指向左上方,一帶正電的粒子(重力不計(jì)),從坐標(biāo)原點(diǎn)O沿x軸正方向進(jìn)入磁場(chǎng),測(cè)得該粒子經(jīng)過(guò)磁場(chǎng)的時(shí)間t1=$\frac{π}{6}×{10^{-6}}s$,已知粒子的比荷$\frac{q}{m}$=107C/kg.試求:
(1)磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小B;
(2)粒子從坐標(biāo)原點(diǎn)開(kāi)始到第一次到達(dá)y軸正半軸的時(shí)間t;
(3)若粒子的速度v0=1.0×106m/s,求粒子第二次到達(dá)y軸正半軸時(shí)的位置坐標(biāo).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

12.在高速公路的拐彎處,路面要修建的外高內(nèi)低,即當(dāng)車向右拐彎時(shí),司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的應(yīng)高一些.路面與水平面的夾角為θ,設(shè)拐彎路段是外半徑為R的圓弧,要使車速為v時(shí)車輪與路面之間的橫向(即垂直于前進(jìn)方向)摩擦力等于零,則θ應(yīng)等于arctan$\frac{{v}^{2}}{gR}$.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.關(guān)于電源的作用,下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.在電源內(nèi)部把電子從負(fù)極搬運(yùn)到正極
B.在電源內(nèi)部把電子從正極搬運(yùn)到負(fù)極
C.把電能轉(zhuǎn)化為其他形式的能
D.電源的電動(dòng)勢(shì)大小由電源的體積決定

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.圖中A、B氣缸的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=30cm,橫截面積為S=20cm2,C是可在氣缸內(nèi)無(wú)摩擦滑動(dòng)的、體積不計(jì)的活塞,D為閥門.整個(gè)裝置均由導(dǎo)熱材料制成.起初閥門關(guān)閉,A內(nèi)有壓強(qiáng)pA=2.0×105 Pa的氮?dú)猓珺內(nèi)有壓強(qiáng)pB=1.0×105 Pa的氧氣.閥門打開(kāi)后,活塞C向右移動(dòng),最后達(dá)到平衡.
①求活塞C移動(dòng)的距離及平衡后B中氣體的壓強(qiáng);
②活塞C移動(dòng)過(guò)程中A中氣體對(duì)外做功為25J,則A中氣體是吸熱還是放熱?吸收或者放出的熱量為多少?(假定氧氣和氮?dú)饩鶠槔硐霘怏w,連接氣缸的管道體積可忽略)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.下列說(shuō)法正確的是(  )
A.電源的電動(dòng)勢(shì)在數(shù)值上等于電源在搬運(yùn)單位電荷時(shí)非靜電力所做的功
B.電阻率是反映材料導(dǎo)電性能的物理量,僅與材料種類有關(guān),與溫度、壓力和磁場(chǎng)等外界因素?zé)o關(guān)
C.電流通過(guò)導(dǎo)體的熱功率與電流大小成正比
D.電容是表征電容器容納電荷本領(lǐng)的物理量.由C=$\frac{Q}{U}$可知電容的大小是由Q(帶電量)或U(電壓)決定的

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