中新網(wǎng)2010年4月23日報道,美國無人駕駛空天飛機(jī)X-37B于北京時間4月23日發(fā)射升空.如圖所示,空天飛機(jī)能在離地面6萬米的大氣層內(nèi)以3萬公里的時速飛行;如果再用火箭發(fā)動機(jī)加速,空天飛機(jī)就會沖出大氣層,像航天飛機(jī)一樣,直接進(jìn)入地球軌道,做勻速圓周運(yùn)動.返回大氣層后,它又能像普通飛機(jī)一樣在機(jī)場著陸,成為自由往返天地間的輸送工具.關(guān)于空天飛機(jī),下列說法正確的是 (    )

A.它從地面發(fā)射加速升空時,機(jī)艙內(nèi)的物體處于失重狀態(tài)

B.它在6萬米的大氣層內(nèi)飛行時,只受地球的引力

C.它在做勻速圓周運(yùn)動時,所受地球的引力做正功

D.它從地球軌道返回地面,必須先減速

 

【答案】

D

【解析】略

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)中新網(wǎng)2010年4月23日報道,美國無人駕駛空天飛機(jī)X-37B于北京時間4月23日發(fā)射升空.如圖所示,空天飛機(jī)能在離地面6萬米的大氣層內(nèi)以3萬公里的時速飛行;如果再用火箭發(fā)動機(jī)加速,空天飛機(jī)就會沖出大氣層,像航天飛機(jī)一樣,直接進(jìn)入地球軌道,做勻速圓周運(yùn)動.返回大氣層后,它又能像普通飛機(jī)一樣在機(jī)場著陸,成為自由往返天地間的輸送工具.關(guān)于空天飛機(jī),下列說法正確的是( 。

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科目:高中物理 來源:2010-2011學(xué)年江蘇省高三第二次模擬考試物理試卷 題型:選擇題

中新網(wǎng)2010年4月23日報道,美國無人駕駛空天飛機(jī)X-37B于北京時間4月23日發(fā)射升空.如圖14所示,空天飛機(jī)能在離地面6萬米的大氣層內(nèi)以3萬公里的時速飛行;如果再用火箭發(fā)動機(jī)加速,空天飛機(jī)就會沖出大氣層,像航天飛機(jī)一樣,直接進(jìn)入地球軌道,做勻速圓周運(yùn)動.返回大氣層后,它又能像普通飛機(jī)一樣在機(jī)場著陸,成為自由往返天地間的輸送工具.關(guān)于空天飛機(jī),下列說法正確的是 (   )

A.它從地面發(fā)射加速升空時,機(jī)艙內(nèi)的物體處于失重狀態(tài)

B.它在6萬米的大氣層內(nèi)飛行時,只受地球的引力

C.它在做勻速圓周運(yùn)動時,所受地球的引力做正功

D.它從地球軌道返回地面,必須先減速

 

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科目:高中物理 來源:2011年江蘇省宿遷市宿豫中學(xué)高考物理二模試卷(解析版) 題型:選擇題

中新網(wǎng)2010年4月23日報道,美國無人駕駛空天飛機(jī)X-37B于北京時間4月23日發(fā)射升空.如圖所示,空天飛機(jī)能在離地面6萬米的大氣層內(nèi)以3萬公里的時速飛行;如果再用火箭發(fā)動機(jī)加速,空天飛機(jī)就會沖出大氣層,像航天飛機(jī)一樣,直接進(jìn)入地球軌道,做勻速圓周運(yùn)動.返回大氣層后,它又能像普通飛機(jī)一樣在機(jī)場著陸,成為自由往返天地間的輸送工具.關(guān)于空天飛機(jī),下列說法正確的是( )

A.它從地面發(fā)射加速升空時,機(jī)艙內(nèi)的物體處于失重狀態(tài)
B.它在6萬米的大氣層內(nèi)飛行時,只受地球的引力
C.它在做勻速圓周運(yùn)動時,所受地球的引力做正功
D.它從地球軌道返回地面,必須先減速

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科目:高中物理 來源: 題型:

中新網(wǎng)2010年4月23日報道,美國無人駕駛空天飛機(jī)X-37B于北京時間4月23日發(fā)射升空.如圖所示,空天飛機(jī)能在離地面6萬米的大氣層內(nèi)以3萬公里的時速飛行;如果再用火箭發(fā)動機(jī)加速,空天飛機(jī)就會沖出大氣層,像航天飛機(jī)一樣,直接進(jìn)入地球軌道,做勻速圓周運(yùn)動.返回大氣層后,它又能像普通飛機(jī)一樣在機(jī)場著陸,成為自由往返天地間的輸送工具.關(guān)于空天飛機(jī),下列說法正確的是 (    )

A.它從地面發(fā)射加速升空時,機(jī)艙內(nèi)的物體處于失重狀態(tài)

B.它在6萬米的大氣層內(nèi)飛行時,只受地球的引力

C.它在做勻速圓周運(yùn)動時,所受地球的引力做正功

D.它從地球軌道返回地面,必須先減速

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