2009年下半年，德國公布其一款電動汽車問世，這款電動汽車的過人之處在于無需電池供電，而是將電能儲存在一個超級電容里，這樣可以讓每次充電的時間比現(xiàn)有的汽車加油還快。報道中提到該超級電容的耐壓為500伏，經(jīng)過一個恒流器能為汽車提供穩(wěn)定的5安工作電流，并可以連續(xù)工作1小時。如果這報道是可靠的，你能算出這個超級電容的電容量至少是多少？（電容的耐壓是指充電過程中能到達的最高電壓，超過這一電壓，將會發(fā)生擊穿放電）

Q="I" t=5×3600=18000C

解析

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：

2009年下半年，德國公布其一款電動汽車問世，這款電動汽車的過人之處在于無需電池供電，而是將電能儲存在一個超級電容里，這樣可以讓每次充電的時間比現(xiàn)有的汽車加油還快．我上海有7輛超級電容車在公交 11路投入試運行，運營中無需連接電纜，只需在候客上車間隙充電 30秒到 1分鐘，就能行駛 3到 5公里．假設(shè)有一輛超級電容車，質(zhì)量m=2×103kg，額定功率P=60kW，當超級電容車在平直水平路面上行駛時，受到的阻力f是車重的0.1倍，g取10m/s2，問：
（1）超級電容車在此路面上行駛所能達到的最大速度是多少？
（2）若超級電容車從靜止開始，保持以0.5m/s2的加速度作勻加速直線運動，這一過程能維持多長時間？
（3）若超級電容車從靜止開始，保持額定功率做加速運動，50s后達到最大速度，求此過程中超級電容車的位移．

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科目：高中物理 來源： 題型：

2009年下半年，德國公布其一款電動汽車問世，這款電動汽車的過人之處在于無需電池供電，而是將電能儲存在一個超級電容里，這樣可以讓每次充電的時間比現(xiàn)有的汽車加油還快．報道中提到該超級電容的耐壓為500伏，經(jīng)過一個恒流器能為汽車提供穩(wěn)定的5安工作電流，并可以連續(xù)工作1小時．如果這報道是可靠的，你能算出這個超級電容的電容量至少是多少？（電容的耐壓是指充電過程中能到達的最高電壓，超過這一電壓，將會發(fā)生擊穿放電）

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科目：高中物理 來源： 題型：

2009年下半年，德國公布其一款電動汽車問世，這款電動汽車的過人之處在于無需電池供電，而是將電能儲存在一個超級電容里，這樣可以讓每次充電的時間比現(xiàn)有的汽車加油還快。報道中提到該超級電容的耐壓為500伏，經(jīng)過一個恒流器能為汽車提供穩(wěn)定的5安工作電流，并可以連續(xù)工作1小時。如果這報道是可靠的，你能算出這個超級電容的電容量至少是多少？（電容的耐壓是指充電過程中能到達的最高電壓，超過這一電壓，將會發(fā)生擊穿放電）

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科目：高中物理 來源：2015屆福建省三校高一下學期期末聯(lián)考物理試卷（解析版） 題型：計算題

2009年下半年，德國公布其一款電動汽車問世，這款電動汽車的過人之處在于無需電池供電，而是將電能儲存在一個超級電容里，這樣可以讓每次充電的時間比現(xiàn)有的汽車加油還快。我上海有7輛超級電容車在公交 11路投入試運行，運營中無需連接電纜，只需在候客上車間隙充電 30秒到 1分鐘，就能行駛 3到 5公里。假設(shè)有一輛超級電容車，質(zhì)量m＝2×103kg，額定功率P＝60kW，當超級電容車在平直水平路面上行駛時，受到的阻力f是車重的0.1倍，g取10m/s2 ，問：

（1）超級電容車在此路面上行駛所能達到的最大速度是多少？

（2）若超級電容車從靜止開始，保持以0.5m/s2的加速度作勻加速直線運動，這一過程能維持多長時間？

（3）若超級電容車從靜止開始，保持額定功率做加速運動，50s后達到最大速度，求此過程中超級電容車的位移

 

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