如圖所示，固定在水平面上的光滑斜面的傾角為θ，其頂端裝有光滑小滑輪，繞過滑輪的輕繩一端連接一物塊B，另一端被人拉著且人、滑輪間的輕繩平行于斜面．人的質(zhì)量為M，B物塊的質(zhì)量為m，重力加速度為g，當(dāng)人拉著繩子以a1大小的加速度沿斜面向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，B物塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a2，則下列說法正確的是

A．物塊一定向上加速運(yùn)動(dòng)

B．人要能夠沿斜面向上加速運(yùn)動(dòng)，必須滿足m＞Msinθ

C．若a2＝0，則a1一定等于

D．若a1＝a2，則a1可能等于

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2014-2015學(xué)年安徽省宿州市高三上質(zhì)檢物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，一斜面體A放在水平地面上，其截面為廣直角三角形．物塊B被一與水平面成θ角的外力擠壓在斜面體的右側(cè)面上，當(dāng)外力的大小為F時(shí)，物塊B剛好不能下滑，此時(shí)斜面體處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知斜面體A與物塊B的質(zhì)量分別為M和m，重力加速度為g，求：

（1）物塊B受到的摩擦力的大��；

（2）地面對斜面體A的摩擦力及地面對斜面體A的支持力的大�。�

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科目：高中物理 來源：2016屆北京海淀區(qū)高三上學(xué)期期中考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧的一端固定在墻上，另一端與置于水平面上質(zhì)量為m的物體A接觸，但未與物體A連接，彈簧水平且無形變�，F(xiàn)對物體A施加一個(gè)水平向右的瞬間沖量，大小為I0，測得物體A向右運(yùn)動(dòng)的最大距離為x0，之后物體A被彈簧彈回最終停在距離初始位置左側(cè)2x0處。已知彈簧始終在彈簧彈性限度內(nèi)，物體A與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g，下列說法中正確的是

A.物體A整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程，彈簧對物體A的沖量為零

B.物體A向右運(yùn)動(dòng)過程中與彈簧接觸的時(shí)間一定小于物體A向左運(yùn)動(dòng)過程中與彈簧接觸的時(shí)間

C. 物體A向左運(yùn)動(dòng)的最大速度

D.物體A與彈簧作用的過程中，系統(tǒng)的最大彈性勢能Ep=

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科目：高中物理 來源：2016屆浙江紹興第一中學(xué)高三上期期中考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

為了測量蹦床運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)員躍起的高度，訓(xùn)練時(shí)在彈性網(wǎng)上安裝壓力傳感器，利用傳感器記錄彈性網(wǎng)所受的壓力，并在計(jì)算機(jī)上作出壓力—時(shí)間圖象。某次訓(xùn)練作出的圖象如圖所示．設(shè)運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)可視為質(zhì)點(diǎn)，則運(yùn)動(dòng)員離開蹦床的速率大約是(g取10 m/s2)

A．1 m/s B．10m/s C．12m/s D．20m/s

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科目：高中物理 來源：2016屆四川成都第七中學(xué)高三上期期中考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

下列說法正確的是

A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

B.電梯在上升過程中，電梯里的物體處于超重狀態(tài)

C.庫倫測量出靜電力常量K

D.牛頓是國際單位制中的基本單位

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科目：高中物理 來源：2016屆黑龍江實(shí)驗(yàn)中學(xué)高三10月月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

將四塊相同的堅(jiān)固石塊壘成圓弧形的石拱，其中第3、4塊固定在地基上，第1、2塊間的接觸面是豎直的，每塊石塊的兩個(gè)側(cè)面間所夾的圓心角為30°，假定石塊間的摩擦力可以忽略不計(jì)，則第1、2塊石塊間的作用力和第1、3塊石塊間的作用力的大小之比為( )

A． B. C. D.

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科目：高中物理 來源：2016屆福建廈門一中高三上期期中考試物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

廈門市BRT于2008年開始運(yùn)營，其中快1線（第一碼頭樞紐站-廈北站）全線共22個(gè)站點(diǎn)（包括始發(fā)站和終點(diǎn)站），公交車正常運(yùn)行過程中，進(jìn)出站時(shí)（可視為水平面上的勻變速直線運(yùn)動(dòng)）加速度的大小均為，停戰(zhàn)時(shí)間40s，其余路段均以45km/h的速率行駛，取

（1）求公交車出站時(shí)，車上相對車靜止的某乘客（質(zhì)量為60kg）所受公交車的作用力大�。ńY(jié)果可以用根式表示）

（2）若公交車從首站出發(fā)到末站的過程中，中途不停靠任何站點(diǎn)，其他運(yùn)行方式不變，則跑完全線所用時(shí)間比全線正常運(yùn)行所用的時(shí)間少多少？

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科目：高中物理 來源：2016屆河南林州一中高三9月質(zhì)量監(jiān)測物理卷（解析版） 題型：選擇題

汽車在平直公路上做剎車實(shí)驗(yàn)，若從t=0時(shí)起汽車在運(yùn)動(dòng)過程中的位移與速度的平方之間的關(guān)系，如圖所示，下列說法正確的是（ ）

A.t=0時(shí)汽車的速度為10m/s

B.剎車過程持續(xù)時(shí)間為5s

C.剎車過程經(jīng)過3s的位移為7.5m

D.剎車過程汽車加速度大小為

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年重慶一中高一月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

臺球以10m/s的速度垂直撞擊框邊后以8m/s的速度反向彈回，若地球與框邊的接觸時(shí)間為0.1s，（取初速度方向?yàn)檎较颍┫铝姓f法正確的是（ ）

A．此過程速度改變量為2m/s

B．此過程速度改變量為18m/s

C．臺球在水平方向的平均加速度大小為20m/s2，方向沿球彈回的方向

D．臺球在水平方向的平均加速度大小為180m/s2，方向沿球彈回的方向

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同步練習(xí)冊答案