【題目】某同學利用實驗室的發(fā)電機和變壓器給一個電動機M供電，電路如圖所示。變壓器可視為理想變壓器，A1、A2可視為理想交流電流表，V可視為理想交流電壓表。當發(fā)電機線圈勻速轉動時，A1、A2的示數(shù)分別為I1、I2， V的示數(shù)為U。下列說法正確的是

A.變壓器原、副線圈中交變電流的頻率相等

B.變壓器原、副線圈的匝數(shù)比是I1:I2

C.電動機M輸出功率是UI2

D.變壓器原線圈兩端的電壓是

【答案】AD

【解析】

A. 變壓器不改變交流電的頻率，則原、副線圈中交變電流的頻率相等，選項A正確；

B. 變壓器原、副線圈的匝數(shù)比等于電流的倒數(shù)比，即I1:I2= n2: n1，選項B錯誤；

C. 電動機M輸入功率是UI2，輸出功率小于UI2，選項C錯誤；

D. 由功率關系可知：I1U1=I2U，則變壓器原線圈兩端的電壓是，選項D正確.

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖1所示，半徑R=0.45m 的光滑圓弧軌道固定在豎直平面內(nèi)，B為軌道的最低點，在光滑的水平面上緊挨B點有一靜止的小平板車，平板車質(zhì)量M=2kg，長度為L=0.5m，小車的上表面與B點等高。質(zhì)量m=1kg的物塊（可視為質(zhì)點）從圓弧最高點A由靜止釋放。g 取10m/s2 。求：

（1）物塊滑到軌道B點時對軌道的壓力大��；

（2）若平板車上表面粗糙且物塊沒有滑離平板車，求物塊和平板車的最終速度大��；

（3）若將平板車鎖定并且在上表面鋪上一種動摩擦因數(shù)逐漸增大的特殊材料，小物塊所受滑動摩擦力從左向右隨距離變化圖像（f-L圖像）如圖2所示，且物塊滑離了平板車，求物塊滑離平板車時的速度大小。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】羚羊從靜止開始奔跑，經(jīng)過距離能加速到最大速度，并能維持一段較長的時間。獵豹從靜止開始奔跑，經(jīng)過的距離能加速到最大速度，以后只能維持這個速度。設獵豹距離羚羊x時開始攻擊，羚羊則在獵豹開始攻擊后開始奔跑。假定羚羊和獵豹在加速階段分別做勻加速運動，且均沿同一直線奔跑，問：

（1）羚羊、獵豹加速時的加速度分別是多大，加速時間分別是多長？

（2）獵豹要在其加速階段追上羚羊，x值應在什么范圍？

（3）獵豹剛好要減速時追到羚羊，x值應為多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】實驗室中有一自制電子秤裝置，其內(nèi)部結構如圖甲所示，某興趣小組想測定內(nèi)部彈簧的勁度系數(shù)k。已知電源的電動勢為E，內(nèi)阻可忽略不計，滑動變阻器全長為L，重力加速度為g。當托盤上沒有放置重物時，滑片P位于圖中a點，閉合開關S，當托盤上放置質(zhì)量為m的重物時，滑片P隨托盤一起下移，穩(wěn)定后，由電壓傳感器（內(nèi)阻無窮大）的示數(shù)U及其他給定條件，就可測定彈簧的勁度系數(shù)k。完成以下問題：

(1)在彈簧的彈性范圍內(nèi)，隨著m的增大，電壓傳感器的輸出電壓U_____（填“增大、減小、不變”），電路中的電流_____（填“增大、減小、不變”）。

(2)寫出輸出電壓U與m的關系U＝_____（用k，m，E，L，g表示）。

(3)該興趣小組通過多次測量的U和m的數(shù)值，作出U﹣m圖象如圖乙所示，若圖象的斜率為b，則彈簧的勁度系數(shù)k＝_____.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】繩索套馬是內(nèi)蒙古牧民的重要體育活動。某次活動中,套馬者騎在馬背上以速度追趕提前釋放的烈馬,同時揮動質(zhì)量為的套馬圈,使套馬圈圍繞套馬者在水平面內(nèi)做角速度為、半徑為的勻速圓周運動,追逐一段時間后套馬者和烈馬的距離保持不變,待套馬圈運動到烈馬正后方時,套馬者松開套馬圈,最終成功套住烈馬。運動過程中,套馬者和烈馬行進路線平行,松手后套馬圈在空中的運動可視為平拋運動。下列說法正確的是

A. 套馬圈圍繞套馬者做圖示順時針的圓周運動

B. 套馬圈做平拋運動的時間為

C. 套馬圈做平拋運動的初速度為

D. 套馬者剛松手時,套馬圈的動能為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“探究共點力合成的規(guī)律”實驗中，用兩個彈簧秤分別鉤住細繩套，互成角度地拉橡皮筋，使它伸長到某一位置O點，為了確定兩個分力的大小和方向，這一步操作中：

（1）必須記錄的是______

A.橡皮筋固定端的位置

B.描下O點位置和兩條細繩套的方向

C.橡皮筋伸長后的總長度

D.兩個彈簧秤的讀數(shù)

（2）本實驗采用的科學方法是___.

A．理想實驗法 B．等效替代法 C.控制變量法 D.建立物理模型法

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下雪天，卡車在筆直的高速公路上勻速行駛．司機突然發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車，他將剎車踩到底，車輪被抱死，但卡車仍向前滑行，并撞上故障車，且推著它共同滑行了一段距離l后停下．事故發(fā)生后，經(jīng)測量，卡車剎車時與故障車距離為L，撞車后共同滑行的距離．假定兩車輪胎與雪地之間的動摩擦因數(shù)相同．已知卡車質(zhì)量M為故障車質(zhì)量m的4倍．

(1)設卡車與故障車相撞前的速度為v1兩車相撞后的速度變?yōu)?/span>v2，求

(2)卡車司機至少在距故障車多遠處采取同樣的緊急剎車措施，事故就能免于發(fā)生．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在同一平直公路上行駛的汽車兩輛汽車 a 和 b，其位移時間圖像分別如圖中直線 a 和曲線 b 所示，下列說法正確的是

A.t=3s 時，兩車速度相等

B.a 車做勻速運動，b 車做加速運動

C.在運動過程中，b 車始終沒有超過 a 車

D.在 0~3s 時間內(nèi)，a 車的平均速度比 b 車的大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】利用力傳感器研究“加速度與合外力的關系”的實驗裝置如圖甲所示．

(1)下列關于該實驗的說法，錯誤的是________．

A．做實驗之前必須平衡摩擦力

B．小車的質(zhì)量必須比所掛鉤碼的質(zhì)量大得多

C．應調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細線與木板平行

D．為了實驗安全，打點計時器接直流電源

(2)從實驗中挑選一條點跡清晰的紙帶，每5個點取一個計數(shù)點，用刻度尺測量計數(shù)點間的距離如圖所示．已知打點計時器每間隔0.02 s打一個點．

從圖可知A、B兩點間的距離s1＝________cm；該小車的加速度a＝________m/s2(計算結果保留2位有效數(shù)字)，實驗中紙帶的________(填“左”或“右”)端與小車相連接．

(3)利用測得數(shù)據(jù)在坐標系中作出了圖乙所示的a－F圖象．

①圖線不過坐標原點的原因是______________________________________________________________．

②小車和傳感器的總質(zhì)量為________kg.

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