10.當(dāng)溫度升高時(shí),物體內(nèi)部所有分子的動(dòng)能都增加.×. (判斷對(duì)錯(cuò))

分析 溫度是分子的平均動(dòng)能的標(biāo)志,是大量分子運(yùn)動(dòng)的統(tǒng)計(jì)規(guī)律,由此分析解答即可.

解答 解:溫度是分子的平均動(dòng)能的標(biāo)志,是大量分子運(yùn)動(dòng)的統(tǒng)計(jì)規(guī)律,對(duì)單個(gè)的分子沒(méi)有意義;當(dāng)溫度升高時(shí),物體內(nèi)的分子的平均動(dòng)能增加,不是物體內(nèi)部所有分子的動(dòng)能都增加.所以該說(shuō)法是錯(cuò)誤的.
故答案為:×

點(diǎn)評(píng) 該題考查對(duì)溫度的微觀意義的理解,要注意當(dāng)溫度升高時(shí),物體內(nèi)的分子的平均動(dòng)能增加,不是物體內(nèi)部所有分子的動(dòng)能都增加.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.如圖所示,發(fā)射同步通訊衛(wèi)星一般都要采用變軌道發(fā)射的方法:點(diǎn)火,衛(wèi)星進(jìn)入停泊軌道(圓形軌道);當(dāng)衛(wèi)星穿過(guò)赤道平面A點(diǎn)時(shí),點(diǎn)火,衛(wèi)星進(jìn)入轉(zhuǎn)移軌道(橢圓軌道);當(dāng)衛(wèi)星達(dá)到遠(yuǎn)地點(diǎn)B時(shí),點(diǎn)火,進(jìn)入靜止軌道(同步軌道).已知停泊軌道的軌道半徑為r0、周期為T(mén)0,同步軌道半徑為r1、周期為T(mén)1,則( 。
A.衛(wèi)星在同步軌道上運(yùn)行的線速度比在圓形軌道上的大
B.衛(wèi)星在橢圓軌道上運(yùn)行的周期為$\frac{{T}_{0}+{T}_{1}}{2}$
C.衛(wèi)星在橢圓軌道上從A運(yùn)行到B時(shí)間為$\frac{{T}_{0}}{2}$$\sqrt{(\frac{{r}_{0}+{r}_{1}}{2{r}_{0}})^{3}}$
D.衛(wèi)星在橢圓軌道上運(yùn)行經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度等于在停泊軌道運(yùn)行經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.如圖所示,虛線a、b、c代表電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面,相鄰等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等,即Uab=Ubc,實(shí)線為一帶正電的質(zhì)點(diǎn)僅在電場(chǎng)力作用下通過(guò)該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡,P、Q是這條軌跡上的兩點(diǎn),據(jù)此可知錯(cuò)誤的是(  )
A.三個(gè)等勢(shì)面中,c的電勢(shì)最高
B.帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能較Q點(diǎn)大
C.帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能較Q點(diǎn)大
D.帶電質(zhì)點(diǎn)通過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度較Q點(diǎn)大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

18.如圖所示,在光滑豎直墻壁上用網(wǎng)兜把足球掛在A點(diǎn),已知足球的質(zhì)量m=0.5kg,網(wǎng)兜的懸繩與墻壁的夾角α=37°,網(wǎng)兜的質(zhì)量不計(jì).求:(g取10m/s2,sin37°=0.6;cos37°=0.8)
(1)墻壁對(duì)足球支持力F1多大;
(2)懸繩的拉力F2多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

5.如圖,在皮帶傳動(dòng)中,兩皮帶輪輪緣上的線速度是相等的,如果大輪的半徑r1,小輪的半徑是r2,求大輪和小輪子角速度之比.如果大輪每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)為n1,小輪分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)n2是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.質(zhì)量相同,溫度均為100℃的水和水蒸氣,它們的分子平均動(dòng)能分別為EK水和EK汽,內(nèi)能分別為E和E,則( 。
A.EK水>EK汽,E<EB.EK水>EK汽,E>E
C.EK水=EK汽,E=ED.EK水=EK汽,E<E

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

2.在電場(chǎng)中的某點(diǎn)放一電荷量為-9.6×10-7C的負(fù)點(diǎn)電荷,該電荷受到的電場(chǎng)力大小為2.4×10-4N,方向水平向南,則該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為250N/C;若在該點(diǎn)放一個(gè)正點(diǎn)電荷,則該點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度方向水平向北.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.關(guān)于分子電流假說(shuō),下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.分子電流假說(shuō)最初是由法國(guó)學(xué)者法拉第提出的
B.分子電流假說(shuō)是安培通過(guò)精密儀器觀察到分子電流而提出的
C.分子電流假說(shuō)無(wú)法解釋加熱“去磁”現(xiàn)象
D.分子電流假說(shuō)揭示了磁鐵的磁場(chǎng)與電流的磁場(chǎng)具有共同的本質(zhì),即磁場(chǎng)都是由運(yùn)動(dòng)電荷產(chǎn)生的

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

20.在一平直路面上,甲、乙兩車(chē)于同一地點(diǎn)出發(fā)同向運(yùn)動(dòng)的v-t 圖象如圖所示,在乙車(chē)從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到停下的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.甲車(chē)與乙車(chē)的平均速度相等且等于$\frac{{v}_{0}}{2}$
B.甲車(chē)與乙車(chē)在t1時(shí)刻的距離達(dá)到最大值
C.甲車(chē)的平均速度小于乙車(chē)的平均速度
D.甲車(chē)的平均速度大于乙車(chē)的平均速度

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