滑板運(yùn)動是一項非常刺激的水上運(yùn)動.研究表明,在進(jìn)行滑板運(yùn)動時,水對滑板的作用力FN垂直于板面,大小為kv2,其中v為滑板速率(水可視為靜止).某次運(yùn)動中,在水平牽引力作用下,當(dāng)滑板和水面的夾角θ=37°時(如圖),滑板做勻速直線運(yùn)動,相應(yīng)的k="50" kg/m,人和滑板的總質(zhì)量為100 kg,試求(重力加速度g取10 m/s2,sin37°=0.6,忽略空氣阻力):
(1)水平牽引力的大小;
(2)滑板的速率;
(3)水平牽引力的功率.
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年山西省高二上學(xué)期期中考物理試卷(解析版) 題型:計算題
如圖所示,在絕緣光滑水平面的上方存在著水平方向的勻強(qiáng)電場,現(xiàn)有一個質(zhì)量kg、電荷量C的帶正電的物體(可視為質(zhì)點)從O點開始以一定的水平初速度向右做直線運(yùn)動,其位移隨時間的變化規(guī)律為,式中x的單位為m,t的單位為s。不計空氣阻力,取
(1)求勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)大小和方向;
(2)求帶電物體在0 ~ 0.5s內(nèi)電勢能的變化量.
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科目:高中物理 來源:2017屆重慶市高三上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
質(zhì)量相等的甲、乙兩物體在相同的恒定的水平外力作用下由同一起跑線沿不同接觸面由同一起跑線沿不同接觸面由靜止開始運(yùn)動,兩物體的v-t圖象如圖所示,則( )
A. 在t0后的某時刻甲、乙兩物體相對于出發(fā)點的位移可能相等
B. 0~t0時間內(nèi),物體甲的中間時刻速度小于物體乙的平均速度
C. t0時刻之前,甲、乙兩物體之間的距離是先增大后減小
D. t0時刻之前,物體乙受到的阻力先是小于物體甲受到的阻力,后是大于物體甲受到的阻力
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科目:高中物理 來源:2017屆山東省東營市高三上學(xué)期期中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
2014年10月24日,“嫦娥五號”探路兵發(fā)射升空,為計劃于2017年左右發(fā)射的“嫦娥五號”探路,并在8天后以“跳躍式返回技術(shù)”成功返回地面.“跳躍式返回技術(shù)”指航天器在關(guān)閉發(fā)動機(jī)后進(jìn)入大氣層,依靠大氣升力再次沖出大氣層,降低速度后再進(jìn)入大氣層.如圖所示,虛線為大氣層的邊界.已知地球半徑R,地心到d點距離r,地球表面重力加速度為g.下列說法正確的是( )
A. “嫦娥五號”在b點處于完全失重狀態(tài)
B. “嫦娥五號”在d點的加速度小于
C. “嫦娥五號”在a點速率大于在c點的速率
D. “嫦娥五號”在c點速率大于在e點的速率
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科目:高中物理 來源:2017屆山東省東營市高三上學(xué)期期中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
物理學(xué)通常有二個角度描述物理量A的變化快慢(1)相對于時刻的變化率;(2)相對于空間位置的變化率。然而在物理國際單位制下有一些物理量的變化率常常被定義成另一個物理量,下面所列物理量組合中屬于“前者是后者的變化率”的是
A. 速度與位移 B. 加速度與速度
C. 功率與能量 D. 合力與動能
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科目:高中物理 來源:2017屆寧夏高三上學(xué)期第三次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
2015年是愛因斯坦的廣義相對論誕生100周年。廣義相對論預(yù)言了黑洞、引力波、參考系拖拽……等各種不可思議的天文現(xiàn)象,這些在當(dāng)時乃至其后的很長一段時間內(nèi)都被認(rèn)為是不可能的現(xiàn)象被逐一發(fā)現(xiàn),更加印證了廣義相對論理論的偉大。北京時間2016年2月11日23:40左右,激光干涉引力波天文臺(LIGO)負(fù)責(zé)人宣布,人類首次發(fā)現(xiàn)了引力波。它來源于距地球之外13億光年的兩個黑洞(質(zhì)量分別為26個和39個太陽質(zhì)量)互相繞轉(zhuǎn)最后合并的過程。合并前兩個黑洞互相繞轉(zhuǎn)形成一個雙星系統(tǒng),關(guān)于此雙星系統(tǒng),下列說法正確的是 ( )
A. 兩個黑洞繞行的角速度相等
B. 兩個黑洞繞行的線速度相等
C. 兩個黑洞繞行的向心加速度相等
D. 質(zhì)量大的黑洞旋轉(zhuǎn)半徑小
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科目:高中物理 來源:2017屆寧夏高三上學(xué)期第三次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,B和C是一組塔輪,即B和C半徑不同,但固定在同一轉(zhuǎn)動軸上,其半徑之比為RB∶RC=3∶2,A輪的半徑大小與C輪相同,它與B輪緊靠在一起,當(dāng)A輪繞過其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動時,由于摩擦作用,B輪也隨之無滑動地轉(zhuǎn)動起來。a、b、c分別為三輪邊緣的三個點,則a、b、c三點在運(yùn)動過程中的( )
A.線速度大小之比為3∶2∶2
B.角速度之比為3∶3∶2
C.周期之比為2∶3∶2
D.向心加速度大小之比為9∶6∶4
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科目:高中物理 來源:2017屆甘肅省高三上學(xué)期第三次月考試物理試卷(解析版) 題型:簡答題
如圖所示,玻璃管A上端封閉,B上端開口且足夠長,兩管下端用橡皮管連接起來,A管上端被一段水銀柱封閉了一段長為6cm的氣體,外界大氣壓為75cmHg,左右兩水銀面高度差為5cm,溫度為t1=27℃.
(1)保持溫度不變,上下移動B管,使A管中氣體長度變?yōu)?cm,穩(wěn)定后的壓強(qiáng)為多少?
(2)穩(wěn)定后保持B不動,為了讓A管中氣體體積回復(fù)到6cm,則溫度應(yīng)變?yōu)槎嗌伲?/p>
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年河北武邑中學(xué)高一上11.20周考物理卷(解析版) 題型:選擇題
近年來的冬季,我國南方地區(qū)常發(fā)生冰雪災(zāi)害,持續(xù)的雨雪冰凍導(dǎo)致城區(qū)大面積停水?dāng)嚯姡S多街道大樹樹枝被冰雪壓斷,給市民生活帶來極大不便。下列說法正確的
A.武警官兵在高速公路上撒工業(yè)用鹽,目的是增大過往車輛輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)
B.為了安全起見,結(jié)冰的高速公路上,車輛應(yīng)減速慢行,以減小行駛車輛慣性
C.在結(jié)冰的路面上,車輛如果保持原來的功率行駛而不打滑,那么其最大運(yùn)行速度將增大
D.據(jù)測定,某汽車輪胎與普通路面的動摩擦因數(shù)為0.7,而與冰面間的動摩擦因數(shù)為0.1,那么該汽車以相同的速度在普通路面和冰面上行駛,急剎車后滑行的距離之比為7:1
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