【題目】一定質(zhì)量的理想氣體,從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B,再變化到狀態(tài)C,其狀態(tài)變化過程的p-V圖象如圖所示。已知?dú)怏w處于狀態(tài)A時的溫度為27 ℃,則下列判斷正確的是

A.氣體處于狀態(tài)B時的溫度是600 K

B.氣體處于狀態(tài)C時的溫度是300 K

C.從狀態(tài)A變化到狀態(tài)C過程氣體內(nèi)能一直增大

D.從狀態(tài)B變化到狀態(tài)C過程氣體放熱

【答案】BD

【解析】

A.體處于狀態(tài)A時的溫度273+27K=300K;氣體AB過程為等壓變化,則有

,解得:K=900K,故A錯誤;

B.氣體BC過程是等容變化,則有,解得:K=300K,

B正確;

C.從狀態(tài)A變化到狀態(tài)C過程,氣體的溫度先升高后降低,則氣體的內(nèi)能先增大后減小,

C錯誤;

D.BC過程氣體的體積不變,不做功,溫度降低,氣體的內(nèi)能減小,由熱力學(xué)第一定律

U=W+Q知,氣體放熱,故D正確。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在港珠澳大橋67千米海底道的兩端各建有一個人工島,兩人工島及隧道路面可簡化成下圖所示,各部分的長度己在圖中標(biāo)出,其中傾斜路面與水平路面之間有一小段圓弧連接,重力加速度為。

1)假設(shè)汽車在傾斜路面上運(yùn)動所受阻力和在水平路面上運(yùn)動所受的阻力相等。若汽車關(guān)閉發(fā)動機(jī)后剛好能夠從左側(cè)傾斜路面向下勻速運(yùn)動,求汽車關(guān)閉發(fā)動機(jī)以速度從左側(cè)傾斜路面的最高點(diǎn)向下運(yùn)動后,能夠在水平路面上運(yùn)動的距離

2)已知質(zhì)量為、額定功率為的汽車在水平路面上行駛的最大速度為,若汽車在水平路面上以加速度勻加速啟動,求汽車做勻加速運(yùn)動的時間;

3)已知質(zhì)量為、額定功率為的汽車在圖中右側(cè)傾斜路面上向上行駛的最大速度為,求汽車以額定功率在右側(cè)傾斜路面上向上行駛速度為時的加速度大小。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】水平地面上有一個質(zhì)量為6kg的物體,在大小為12N的水平拉力F的作用下做勻速直線運(yùn)動,從x=2.5m位置處拉力逐漸減小,拉力F隨位移x變化規(guī)律如圖所示,當(dāng)x=7m時拉力減為零,物體也恰好停下,取g=10N/kg,下列說法正確的是( 。

A.2.5m后物體做勻減速直線運(yùn)動

B.合外力對物體所做的功為-27J

C.物體在減速階段動摩擦因數(shù)為0.2

D.物體勻速運(yùn)動時的速度大小9m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于近代物理的知識,下列說法正確的是

A.結(jié)合能越大,原子核內(nèi)核子結(jié)合得越牢固,原子核越穩(wěn)定

B.鈾核裂變的一種核反應(yīng)方程為

C.設(shè)質(zhì)子、中子、α粒子的質(zhì)量分別為m1m2m3,兩個質(zhì)子和兩個中子結(jié)合成一個α粒子,釋放的能量是(m1+m2-m3)c2

D.若氫原子從n=6能級向n=1能級躍遷時輻射出的光不能使某金屬發(fā)生光電效應(yīng),則氫原子從n=6能級向n=2能級躍遷時輻射出的光也不能使該金屬發(fā)生光電效應(yīng)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法中正確的是

A.氣體的擴(kuò)散運(yùn)動總是沿著分子熱運(yùn)動的無序性增大的方向進(jìn)行

B.晶體有一定的熔化溫度,非晶體沒有一定的熔化溫度

C.釷衰變成氡一共經(jīng)過3α衰變和2β衰變

D.氡的半衰期是3.8天,16個氡原子核經(jīng)過7.6天之后一定只剩下4個氡原子核

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】1)測量分子大小的方法有很多,如油膜法、顯微法。在用油膜法估測分子大小的實(shí)驗(yàn)中,用滴管吸取濃度為的溶液,向小量筒中滴入100滴溶液,溶液的液面達(dá)到量筒中1 mL的刻度,再用滴管取配好的油酸溶液,向撒有痱子粉的盛水淺盤中滴下兩滴溶液,在液面上形成油酸薄膜,待油膜穩(wěn)定后,放在帶有正方形坐標(biāo)格的玻璃板下觀察油膜。如圖所示,坐標(biāo)格的正方形大小為20 mm×20 mm 。圖可以估算出油膜的面積是______m2,2滴油酸溶液中純油酸的體積為______m3,由此估算出油酸分子的直徑是______m(所有結(jié)果保留二位有效數(shù)字)。

2)某同學(xué)在用油膜法估測分子的大小的實(shí)驗(yàn)中,計(jì)算結(jié)果明顯偏小,可能是由于______

A. 油酸未完全散開

B. 使用了純油酸溶液

C. 計(jì)算油膜面積時,舍去了所有不足一格的方格

D. 求每滴溶液體積時,1 mL的溶液的滴數(shù)多計(jì)了10

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】兩個質(zhì)量不同的天體構(gòu)成雙星系統(tǒng),它們以二者連線上的某一點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動。不考慮其它天體的作用力,下列說法不正確的是 ( )

A.質(zhì)量大的天體線速度較小

B.兩天體的角速度總是相同

C.若兩天體的距離不變,則周期也不變

D.若在圓心處放一個質(zhì)點(diǎn),它受到的合力不為零

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】同學(xué)們分別利用圖甲、乙所示的兩種裝置采用不同方案進(jìn)行“探究物體運(yùn)動的加速度與所受合力、物體質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),其中小車A與紙帶相連,B為打點(diǎn)計(jì)時器,托盤C內(nèi)裝有砝碼,托盤自身的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車A的質(zhì)量;D為無線測力傳感器。兩種方案的不同在于:方案一采用托盤和砝碼的重力值作為小車受到的拉力,方案二則用傳感器D直接測量繩子對小車的拉力。

1)關(guān)于砝碼的選取,下列說法正確的是_________

A.方案一必須選取單個質(zhì)量盡量。ㄟh(yuǎn)小于小車A的質(zhì)量)的砝碼

B.方案一可以選取單個質(zhì)量較大(與小車A的質(zhì)量相近)的砝碼

C.方案二必須選取單個質(zhì)量盡量小(遠(yuǎn)小于小車A的質(zhì)量)的砝碼

D.方案二可以選取單個質(zhì)量較大(與小車A的質(zhì)量相近)的砝碼

2)兩種方案都必須將導(dǎo)軌的右端墊高以補(bǔ)償_________________。

3)圖丙是進(jìn)行方案一的實(shí)驗(yàn)時打出的其中一條紙帶的一部分,O、A、B、C4個相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個打出的點(diǎn)沒有畫出。打點(diǎn)計(jì)時器接在頻率為50Hz的交流電源上。通過對紙帶的測量,可知小車運(yùn)動過程中的加速度大小為_______m/s2(保留2位有效數(shù)字)。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】(14分)今年國慶大假期間,國家取消了7座及其以下的小車的收費(fèi)公路的過路費(fèi),給自駕游帶來了很大的實(shí)惠,但車輛的增多也給交通道路的暢通增加了很大的壓力,因此國家規(guī)定了免費(fèi)車輛在通過收費(fèi)站時在專用道上可以不停車拿或交卡而直接減速通過。假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道,大假期間過站的車速要求不超過vt=6m/s,事先小汽車未減速的車速均為v0=30m/s,制動后小汽車的加速度的大小為a1=4m/s2。試問:

(1)大假期間,駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站至少多遠(yuǎn)處開始制動?

(2)假設(shè)車過站后駕駛員立即使車以a2=6m/s2的加速度加速至原來的速度,則從減速開始到最終恢復(fù)到原來速度的過程中,汽車運(yùn)動的時間至少是多少?

(3)在(1)(2)問題中,車因減速和加速過站而耽誤的時間至少為多少?

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