如下圖所示,一輛汽車以20 m/s的速度沿平直公路從甲地運(yùn)動(dòng)到乙地,又以30 m/s的速度從乙地運(yùn)動(dòng)到丙地.已知甲、乙兩地間的距離與乙、丙兩地間的距離相等,求汽車從甲地開(kāi)往丙地的過(guò)程中的平均速度.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2010?黑龍江模擬)如圖所示,一輛汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎.下圖中畫(huà)出了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受臺(tái)力F的四種方向,其中可能正確的是( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

液化石油燃?xì)馄嚭?jiǎn)稱LPG汽車,該燃?xì)馄嚨腃O排放量比汽油車減少90%以上,碳?xì)浠衔锱欧艤p少70%以上,氮氧化合物排放減少35%以上,是目前較為實(shí)用的低排放汽車。如下圖所示為一輛燃?xì)廛,為檢驗(yàn)剎車功能,進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):在路旁可以豎起一標(biāo)志桿,車以v0=72km/h的速度勻速行駛,當(dāng)車頭距標(biāo)志桿s=20m時(shí),實(shí)驗(yàn)室工作人員向司機(jī)下達(dá)停車的指令,司機(jī)經(jīng)時(shí)間t0=0.8s(即反應(yīng)時(shí)間)后開(kāi)始剎車,若車在標(biāo)志桿前停止運(yùn)動(dòng)則符合安全要求,已知車與駕駛員總質(zhì)量為M=1000kg,g=10m/s2。求:

1.剎車過(guò)程中的制動(dòng)力至少多大?

2.現(xiàn)把該車改裝為雙動(dòng)力系統(tǒng),在平路行駛時(shí),只采用燃?xì)鈩?dòng)力驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為15kw,能獲得的最大速度為v1=15m/s。當(dāng)車駛上路面情況相同傾角為37°足夠長(zhǎng)的斜坡時(shí),采用電力與燃?xì)怆p動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的總功率為34kw,保持該功率不變,經(jīng)過(guò)20s達(dá)到最大速度,求t=45s時(shí)車沿斜面運(yùn)動(dòng)的路程。(sin37°=0.6,cos37°=0.8)

 

 

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科目:高中物理 來(lái)源:人教版高三物理二輪復(fù)習(xí)專題訓(xùn)練5 題型:計(jì)算題

液化石油燃?xì)馄嚭?jiǎn)稱LPG汽車,該燃?xì)馄嚨腃O排放量比汽油車減少90%以上,碳?xì)浠衔锱欧艤p少70%以上,氮氧化合物排放減少35%以上,是目前較為實(shí)用的低排放汽車。如下圖所示為一輛燃?xì)廛嚕瑸闄z驗(yàn)剎車功能,進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):在路旁可以豎起一標(biāo)志桿,車以v0=72km/h的速度勻速行駛,當(dāng)車頭距標(biāo)志桿s=20m時(shí),實(shí)驗(yàn)室工作人員向司機(jī)下達(dá)停車的指令,司機(jī)經(jīng)時(shí)間t0=0.8s(即反應(yīng)時(shí)間)后開(kāi)始剎車,若車在標(biāo)志桿前停止運(yùn)動(dòng)則符合安全要求,已知車與駕駛員總質(zhì)量為M=1000kg,g=10m/s2。求:
【小題1】剎車過(guò)程中的制動(dòng)力至少多大?
【小題2】現(xiàn)把該車改裝為雙動(dòng)力系統(tǒng),在平路行駛時(shí),只采用燃?xì)鈩?dòng)力驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為15kw,能獲得的最大速度為v1=15m/s。當(dāng)車駛上路面情況相同傾角為37°足夠長(zhǎng)的斜坡時(shí),采用電力與燃?xì)怆p動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的總功率為34kw,保持該功率不變,經(jīng)過(guò)20s達(dá)到最大速度,求t=45s時(shí)車沿斜面運(yùn)動(dòng)的路程。(sin37°=0.6,cos37°=0.8)

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科目:高中物理 來(lái)源:人教版高三物理二輪復(fù)習(xí)專題訓(xùn)練5 題型:計(jì)算題

液化石油燃?xì)馄嚭?jiǎn)稱LPG汽車,該燃?xì)馄嚨腃O排放量比汽油車減少90%以上,碳?xì)浠衔锱欧艤p少70%以上,氮氧化合物排放減少35%以上,是目前較為實(shí)用的低排放汽車。如下圖所示為一輛燃?xì)廛嚕瑸闄z驗(yàn)剎車功能,進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):在路旁可以豎起一標(biāo)志桿,車以v0=72km/h的速度勻速行駛,當(dāng)車頭距標(biāo)志桿s=20m時(shí),實(shí)驗(yàn)室工作人員向司機(jī)下達(dá)停車的指令,司機(jī)經(jīng)時(shí)間t0=0.8s(即反應(yīng)時(shí)間)后開(kāi)始剎車,若車在標(biāo)志桿前停止運(yùn)動(dòng)則符合安全要求,已知車與駕駛員總質(zhì)量為M=1000kg,g=10m/s2。求:

1.剎車過(guò)程中的制動(dòng)力至少多大?

2.現(xiàn)把該車改裝為雙動(dòng)力系統(tǒng),在平路行駛時(shí),只采用燃?xì)鈩?dòng)力驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為15kw,能獲得的最大速度為v1=15m/s。當(dāng)車駛上路面情況相同傾角為37°足夠長(zhǎng)的斜坡時(shí),采用電力與燃?xì)怆p動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的總功率為34kw,保持該功率不變,經(jīng)過(guò)20s達(dá)到最大速度,求t=45s時(shí)車沿斜面運(yùn)動(dòng)的路程。(sin37°=0.6,cos37°=0.8)

 

 

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