某物體作單向勻變速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)它運(yùn)動(dòng)全程的平均速度是,運(yùn)動(dòng)到中間時(shí)刻的速度是,經(jīng)過(guò)全程一半位置時(shí)的速度是,則下列關(guān)系中正確的是（　�。�
A．B．
C．D．
C

試題分析:設(shè)單向勻變速直線運(yùn)動(dòng)初速度為v0，末速度為v，得全程的平均速度v1=，全程一半位置時(shí)的速度是，所以， v1<v3 ；根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律得它運(yùn)動(dòng)全程的平均速度等于中間時(shí)刻的速度，即v1=v2，故選C
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

(17分)如圖所示，質(zhì)量M＝1kg的木板靜止在粗糙的水平面上，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，在木板的左端放置一個(gè)質(zhì)量m＝1kg、大小可以忽略的鐵塊，鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，取g＝10m/s2，試求：

⑴若μ1＝0.4，μ2＝0.1，木板長(zhǎng)L＝1m，在鐵塊上加一個(gè)水平向右的恒力F＝8N，經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間鐵塊運(yùn)動(dòng)到木板的右端？
⑵若μ1＝0.1，μ2＝0.4，木板長(zhǎng)L＝1m，在鐵塊上加一個(gè)水平向右的恒力F＝8N，經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間鐵塊運(yùn)動(dòng)到木板的右端？
⑶接第⑵問(wèn)，若在鐵塊上的右端施加一個(gè)大小從零開(kāi)始連續(xù)增加的水平向右的力F，通過(guò)分析和計(jì)算后，請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出鐵塊受到木板的摩擦力f2隨拉力F大小變化的圖象。(設(shè)木板足夠長(zhǎng))

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

如圖所示，一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管往下滑．這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60kg，他從鋼管頂端由靜止開(kāi)始先勻加速再勻減速下滑，滑到地面時(shí)速度恰好為零．如果加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍，下滑的總時(shí)間為3s，那么該消防隊(duì)員下滑過(guò)程中的最大速度為_(kāi)_______m/s，加速下滑和減速下滑時(shí)，消防員與鋼管間的摩擦力大小分別為f1和f2，則f1∶f2＝________.(g＝10m/s2)．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

(10分)如圖所示，質(zhì)量為60kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員，在傾角θ為37°的斜坡頂端，從靜止開(kāi)始自由下滑50m到達(dá)坡底，用時(shí)5s，然后沿著水平路面繼續(xù)自由滑行，直至停止，不計(jì)拐角處能量損失，滑板與斜面及水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，g取10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，求：(    )

⑴運(yùn)動(dòng)員下滑過(guò)程中的加速度大��；
⑵滑板與坡面間的滑動(dòng)摩擦力大��；
⑶運(yùn)動(dòng)員在水平路面上滑行的時(shí)間。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

汽車起動(dòng)的快慢和能夠達(dá)到的最大速度，是衡量汽車性能的指標(biāo)體系中的兩個(gè)重要指標(biāo)。汽車起動(dòng)的快慢用車的速度從0到100km/h的加速時(shí)間來(lái)表示，這個(gè)時(shí)間越短，汽車起動(dòng)的加速度就越大。下表中列出了兩種汽車的性能指標(biāo)(為了簡(jiǎn)化計(jì)算，把100km/h取為30m/s)。
 
起動(dòng)的快慢（單位：s）
(0～30m/s的加速時(shí)間)
最大速度（m/s）
甲車
12
40
乙車
6
50
現(xiàn)在，甲、乙兩車在同一條平直公路上，車頭向著同一個(gè)方向，乙車在前，甲車在后，兩車相距200m，甲車先起動(dòng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間乙車再起動(dòng)。若兩車從速度為0到最大速度的時(shí)間內(nèi)都以最大加速度起動(dòng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(達(dá)最大速度后做勻速運(yùn)動(dòng))，若在乙車開(kāi)出8s時(shí)兩車相遇，則：
(1)甲、乙兩車的起動(dòng)加速度分別是多少?  
(2)相遇時(shí)乙車發(fā)生的位移是多少? 
(3)甲車比乙車提前運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為多少?

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

一輛汽車由O點(diǎn)從靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為，先后通過(guò)A、B兩點(diǎn)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為，已知汽車由A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為，則A、B兩點(diǎn)間的距離為（　�。�
A．　　　           B．
C．　　　                 D．

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

(13分)一輛汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為20m/s ，加速度大小為2m/s2。試求該汽車：⑴剎車后第4s末的速度? ⑵ 剎車后4s內(nèi)的平均速度?⑶從剎車到停止汽車發(fā)生的位移?

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

甲所示是一種速度傳感器的工作原理圖，在這個(gè)系統(tǒng)中B為一個(gè)能發(fā)射超聲波的固定小盒子，工作時(shí)小盒子B向被測(cè)物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖，脈沖被運(yùn)動(dòng)的物體反射后又被B盒接收，從B盒發(fā)射超聲波開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)時(shí)間Δt0再次發(fā)射超聲波脈沖，圖乙是連續(xù)兩次發(fā)射的超聲波的位移—時(shí)間圖象，則以下正確的是（ ）
A．超聲波的速度為
B．超聲波的速度為
C．物體的平均速度為
D．物體的平均速度為

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，第1s內(nèi)的位移為2m，第2s內(nèi)的位移為3m，第3s內(nèi)的位移為4m，第4s內(nèi)的位移為5m，由此可以斷定（    ）
A．質(zhì)點(diǎn)一定做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度a=1m/s2
B．質(zhì)點(diǎn)在這4s內(nèi)的平均速度一定為3.5m/s
C．質(zhì)點(diǎn)t=0時(shí)刻的速度v0=1.5m/s
D．質(zhì)點(diǎn)第5s內(nèi)的位移為6m

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