精英家教網(wǎng)豎直井是將地下數(shù)百米深處的煤炭或礦石等資源運(yùn)送到地面的通道.當(dāng)一次提升的質(zhì)量一定,提升能力(單位時(shí)間的提升量)與所用時(shí)間成反比.提升電動(dòng)機(jī)的額定功率又與最大提升速度成正比.一般牽引鋼絲的安全系數(shù)限制提升的加速度不超過(guò)某一值,此值為a=
1
10
g
,提升時(shí)可采用兩種辦法:
(方法一)先加速到最大值后再減速到達(dá)地面,到達(dá)地面時(shí)速度為0.
(方法二)先加速到一定的速度后在勻速一段時(shí)間,再減速到達(dá)地面,到達(dá)地面時(shí)速度為0.
為了便于研究將問(wèn)題簡(jiǎn)化:假定加速、減速過(guò)程都看做勻變速,且加速度大小都為a=
1
10
g

問(wèn)題1:在同一坐標(biāo)系中畫出兩種方法對(duì)應(yīng)的v-t圖線,方法一用①表示,方法二用②表示.并根據(jù)圖線判斷采用哪種方法提升能力強(qiáng).
問(wèn)題2:為了確保安全,規(guī)定:在提升的過(guò)程中鋼絲繩中出現(xiàn)的最大張力不應(yīng)超過(guò)其能承受的最大張力的一半.設(shè)所使用的鋼絲繩能承受的最大張力為T,求每次提升貨物的最大質(zhì)量.
問(wèn)題3:假定用第二種方法提升時(shí),勻速運(yùn)動(dòng)的速度為第一種方法時(shí)最大速度的一半.
(1)求兩種方法提升一次所用時(shí)間的比t2/t1
(2)實(shí)踐表明,提升過(guò)程中,相同時(shí)間內(nèi)消耗的電能與電動(dòng)機(jī)的額定功率成正比.既考慮提升能力又考慮能耗,提高經(jīng)濟(jì)效益,請(qǐng)你分析一下哪種方法比較好.
分析:問(wèn)題1:根據(jù)勻加速和勻減速運(yùn)動(dòng)的v-t圖象是傾斜的直線,圖象的“面積”大小等于位移,兩種方法位移相等,作出v-t圖象,比較時(shí)間長(zhǎng)短,即可比較提升能力.
問(wèn)題2:根據(jù)牛頓第二定律求每次提升的貨物最大質(zhì)量.
問(wèn)題3:(1)由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式得出時(shí)間與高度和最大速度的關(guān)系,再求時(shí)間之比.
(2)根據(jù)題中條件提升能力(單位時(shí)間的提升量)與所用時(shí)間成反比、相同時(shí)間內(nèi)消耗的電能與電動(dòng)機(jī)的額定功率成正比,得到相同時(shí)間內(nèi)第二種方法的產(chǎn)量之比和能耗之比,即可知道哪種方法好.
解答:解:?jiǎn)栴}1.圖象如圖所示.
由圖知:t1<t2精英家教網(wǎng)
∴第一種方法提升能力強(qiáng).
問(wèn)題2:由牛頓第二定律得:
T
2
-mg=ma

∴m=
T
2(a+g)
=
5T
11g

問(wèn)題3:(1)第一種方法:
v
2
t1=h
→t1=
2h
v

 由 v2=2ah得       ①
第二種方法:
v2
4a
+
v
2
(t2-
v
a
)=h
 ②
將①帶入②得:t2=
5h
2v

t2
t1
=
5
4

(2)第二種方法與第一種方法提升能力之比:
Q2
Q1
=
t1
t2
=
4
5
=80%

第二種方法與第一種方法相同時(shí)間內(nèi)的耗能比:
E2
E1
=
P2
P1
=
1
2
=50%

由以上分析知:相同時(shí)間內(nèi)第二種方法的產(chǎn)量為第一種方法的80%,但耗能為50%
因此第二種方法較好.  
答:
問(wèn)題1,圖象如圖所示,第一種方法提升能力強(qiáng).
問(wèn)題2,每次提升貨物的最大質(zhì)量為
5T
11g

問(wèn)題3,(1)兩種方法提升一次所用時(shí)間的比
t2
t1
=
5
4

(2)第二種方法較好.
點(diǎn)評(píng):本題是信息給予題,要認(rèn)真讀題,搞懂題意,并掌握速度圖象的意義進(jìn)行作圖,能正確運(yùn)用牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解.
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科目:高中物理 來(lái)源:威海模擬 題型:問(wèn)答題

豎直井是將地下數(shù)百米深處的煤炭或礦石等資源運(yùn)送到地面的通道.當(dāng)一次提升的質(zhì)量一定,提升能力(單位時(shí)間的提升量)與所用時(shí)間成反比.提升電動(dòng)機(jī)的額定功率又與最大提升速度成正比.一般牽引鋼絲的安全系數(shù)限制提升的加速度不超過(guò)某一值,此值為a=
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,提升時(shí)可采用兩種辦法:
(方法一)先加速到最大值后再減速到達(dá)地面,到達(dá)地面時(shí)速度為0.
(方法二)先加速到一定的速度后在勻速一段時(shí)間,再減速到達(dá)地面,到達(dá)地面時(shí)速度為0.
為了便于研究將問(wèn)題簡(jiǎn)化:假定加速、減速過(guò)程都看做勻變速,且加速度大小都為a=
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問(wèn)題1:在同一坐標(biāo)系中畫出兩種方法對(duì)應(yīng)的v-t圖線,方法一用①表示,方法二用②表示.并根據(jù)圖線判斷采用哪種方法提升能力強(qiáng).
問(wèn)題2:為了確保安全,規(guī)定:在提升的過(guò)程中鋼絲繩中出現(xiàn)的最大張力不應(yīng)超過(guò)其能承受的最大張力的一半.設(shè)所使用的鋼絲繩能承受的最大張力為T,求每次提升貨物的最大質(zhì)量.
問(wèn)題3:假定用第二種方法提升時(shí),勻速運(yùn)動(dòng)的速度為第一種方法時(shí)最大速度的一半.
(1)求兩種方法提升一次所用時(shí)間的比t2/t1
(2)實(shí)踐表明,提升過(guò)程中,相同時(shí)間內(nèi)消耗的電能與電動(dòng)機(jī)的額定功率成正比.既考慮提升能力又考慮能耗,提高經(jīng)濟(jì)效益,請(qǐng)你分析一下哪種方法比較好.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

豎直井是將地下數(shù)百米深處的煤炭或礦石等資源運(yùn)送到地面的通道。當(dāng)一次提升的質(zhì)量一定,提升能力(單位時(shí)間的提升量)與所用時(shí)間成反比。提升電動(dòng)機(jī)的額定功率又與最大提升速度成正比。一般牽引鋼絲的安全系數(shù)限制提升的加速度不超過(guò)某一值,此值為a =,提升時(shí)可采用兩種辦法:

(方法一)先加速到最大值后再減速到達(dá)地面,到達(dá)地面時(shí)速度為0。

(方法二)先加速到一定的速度后再勻速一段時(shí)間,再減速到達(dá)地面,到達(dá)地面時(shí)速度為0。

為了便于研究,將問(wèn)題簡(jiǎn)化:假定加速、減速過(guò)程都看做勻變速,且加速度大小都為a =

問(wèn)題1:在同一坐標(biāo)系中畫出兩種方法對(duì)應(yīng)的v-t圖線,方法一用①表示,方法二用②表示。并根據(jù)圖線判斷采用哪種方法提升能力強(qiáng)。

問(wèn)題2:為了確保安全,規(guī)定:在提升的過(guò)程中鋼絲繩中出現(xiàn)的最大張力不應(yīng)超過(guò)其能承受的最大張力的一半。設(shè)所使用的鋼絲繩能承受的最大張力為T,求每次提升貨物的最大質(zhì)量。

問(wèn)題3:假定用第二種方法提升時(shí),勻速運(yùn)動(dòng)的速度為第一種方法時(shí)最大速度的一半。

(1)求兩種方法提升一次所用時(shí)間的比t2/t1;

(2)實(shí)踐表明,提升過(guò)程中,相同時(shí)間內(nèi)消耗的電能與電動(dòng)機(jī)的額定功率成正比。既考慮提升能力又考慮能耗,提高經(jīng)濟(jì)效益,請(qǐng)你分析一下哪種方法比較好。

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科目:高中物理 來(lái)源:2008年山東省威海市高三質(zhì)量檢查物理試卷(3月份)(解析版) 題型:解答題

豎直井是將地下數(shù)百米深處的煤炭或礦石等資源運(yùn)送到地面的通道.當(dāng)一次提升的質(zhì)量一定,提升能力(單位時(shí)間的提升量)與所用時(shí)間成反比.提升電動(dòng)機(jī)的額定功率又與最大提升速度成正比.一般牽引鋼絲的安全系數(shù)限制提升的加速度不超過(guò)某一值,此值為a=,提升時(shí)可采用兩種辦法:
(方法一)先加速到最大值后再減速到達(dá)地面,到達(dá)地面時(shí)速度為0.
(方法二)先加速到一定的速度后在勻速一段時(shí)間,再減速到達(dá)地面,到達(dá)地面時(shí)速度為0.
為了便于研究將問(wèn)題簡(jiǎn)化:假定加速、減速過(guò)程都看做勻變速,且加速度大小都為a=
問(wèn)題1:在同一坐標(biāo)系中畫出兩種方法對(duì)應(yīng)的v-t圖線,方法一用①表示,方法二用②表示.并根據(jù)圖線判斷采用哪種方法提升能力強(qiáng).
問(wèn)題2:為了確保安全,規(guī)定:在提升的過(guò)程中鋼絲繩中出現(xiàn)的最大張力不應(yīng)超過(guò)其能承受的最大張力的一半.設(shè)所使用的鋼絲繩能承受的最大張力為T,求每次提升貨物的最大質(zhì)量.
問(wèn)題3:假定用第二種方法提升時(shí),勻速運(yùn)動(dòng)的速度為第一種方法時(shí)最大速度的一半.
(1)求兩種方法提升一次所用時(shí)間的比t2/t1
(2)實(shí)踐表明,提升過(guò)程中,相同時(shí)間內(nèi)消耗的電能與電動(dòng)機(jī)的額定功率成正比.既考慮提升能力又考慮能耗,提高經(jīng)濟(jì)效益,請(qǐng)你分析一下哪種方法比較好.

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