【題目】在“用DIS研究在溫度不變時,一定質(zhì)量的氣體壓強與體積的關(guān)系”實驗中,某同學(xué)最后得到如圖所示的V-1/p圖線。
(1)為了保持封閉氣體的質(zhì)量不變,實驗中采取的主要措施是_________________。
(2)若大氣壓強為P0,注射器內(nèi)氣體初始體積為10cm3,實驗過程中,注射器內(nèi)氣體體積在4cm3到20cm3范圍內(nèi)變化,則注射器內(nèi)部與外界壓強差的最大值為________p0。
(3)圖線彎曲的可能原因是在V增大過程中()
A.注射器中有異物 |
B.連接軟管中存在氣體 |
C.注射器內(nèi)氣體溫度升高 |
D.注射器內(nèi)氣體溫度降低 |
【答案】(1)在活塞上涂潤滑油,(2)1.5,(3)C
【解析】
(1)能夠運用控制變量法研究兩個物理量變化時的關(guān)系時,注意實驗中的操作步驟和一些注意事項;(2)由玻意爾定律分析氣體的壓強;(3)在實驗過程中隨時間延長,導(dǎo)致注射器內(nèi)氣體溫度升高,故象的斜率逐漸增大.
(1)為了保持封閉氣體的質(zhì)量不變,實驗中采取的主要措施是在注射器活塞上涂潤滑油.這樣可以保持氣密性。
(2)以注射器內(nèi)氣體為研究對象:
初始時:;體積最小時:;體積最大時:;
根據(jù)玻意耳定律得:,求得:
所以注射器內(nèi)部與外界壓強差的最大值為:;
(3)A、注射器有異物不會影響圖線的斜率,故A錯誤.B、連接軟管中存在氣體可以視為被封閉的氣體總體積較大,不會影響斜率,故B錯誤.CD、注射器內(nèi)氣體溫度升高,由理想氣體狀態(tài)方程有:,當(dāng)T增大時,PV會增大,故C正確,D錯誤.故選C。
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【題目】某興趣小組用如題1圖所示的裝置驗證動能定理.
(1)有兩種工作頻率均為50Hz的打點計時器供實驗選用:
A.電磁打點計時器
B.電火花打點計時器
為使紙帶在運動時受到的阻力較小,應(yīng)選擇_______(選填“A”或“B”).
(2)保持長木板水平,將紙帶固定在小車后端,紙帶穿過打點計時器的限位孔.實驗中,為消除摩擦力的影響,在砝碼盤中慢慢加入沙子,直到小車開始運動.同學(xué)甲認為此時摩擦力的影響已得到消除.同學(xué)乙認為還應(yīng)從盤中取出適量沙子,直至輕推小車觀察到小車做勻速運動.看法正確的同學(xué)是_____(選填“甲”或“乙”).
(3)消除摩擦力的影響后,在砝碼盤中加入砝碼.接通打點計時器電源,松開小車,小車運動.紙帶被打出一系列點,其中的一段如題2圖所示.圖中紙帶按實際尺寸畫出,紙帶上A點的速度vA=______m/s.
(4)測出小車的質(zhì)量為M,再測出紙帶上起點到A點的距離為L.小車動能的變化量可用ΔEk=算出.砝碼盤中砝碼的質(zhì)量為m,重力加速度為g;實驗中,小車的質(zhì)量應(yīng)______(選填“遠大于”“遠小于”或“接近”)砝碼、砝碼盤和沙子的總質(zhì)量,小車所受合力做的功可用W=mgL算出.多次測量,若W與ΔEk均基本相等則驗證了動能定理.
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【題目】如圖所示,傾角θ=37°的光滑且足夠長的斜面固定在水平面上,在斜面頂端固定一個半徑和質(zhì)量不計的光滑定滑輪D,質(zhì)量均為m=1 kg的物體A和B用一勁度系數(shù)k=240 N/m的輕彈簧連接,物體B被位于斜面底端且垂直于斜面的擋板P擋住。用一不可伸長的輕繩使物體A跨過定滑輪與質(zhì)量為M的小環(huán)C連接,小環(huán)C穿過豎直固定的光滑均勻細桿,當(dāng)整個系統(tǒng)靜止時,環(huán)C位于Q處,繩與細桿的夾角 α=53°,且物體B對擋板P的壓力恰好為零。圖中SD水平且長度為d=0.2 m,位置R與位置Q關(guān)于位置S對稱,輕彈簧和定滑輪右側(cè)的繩均與斜面平行,F(xiàn)讓環(huán)C從位置R由靜止釋放,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,g取10 m/s2.求
(1)小環(huán)C的質(zhì)量M;
(2)小環(huán)C運動到位置Q的速率v。
(3)小環(huán)C通過位置S時的動能Ek及環(huán)從位置R運動到位置S的過程中輕繩對環(huán)做的功WT;
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【題目】如圖所示,水平桌面上的輕質(zhì)彈簧一端固定,另一端與小物塊相連。彈簧處于自然長度時物塊位于O 點(圖中未標(biāo)出)。物塊的質(zhì)量為m,AB=a,物塊與桌面間的動摩擦因數(shù)為μ,F(xiàn)用水平向右的力將物塊從O 點拉至A 點,拉力做的功為W。撤去拉力后物塊由靜止向左運動,經(jīng)O 點到達B 點時速度為零。重力加速度為g。則上述過程中( )
A. 物塊在 A點時,彈簧的彈性勢能等于
B. 物塊在B點時,彈簧的彈性勢能小于
C. 經(jīng) O點時,物塊的動能小于
D. 物塊動能最大時彈簧的彈性勢能小于物塊在B 點時彈簧的彈性勢能
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【題目】完全由我國自行設(shè)計、建造的國產(chǎn)新型航空母艦已完成多次海試,并取得成功。航母上的艦載機采用滑躍式起飛,故甲板是由水平甲板和上翹甲板兩部分構(gòu)成,如圖1所示。為了便于研究艦載機的起飛過程,假設(shè)上翹甲板是與水平甲板相切的一段圓弧,示意如圖2,長,水平投影,圖中點切線方向與水平方向的夾角()。若艦載機從點由靜止開始做勻加速直線運動,經(jīng)到達點進入。已知飛行員的質(zhì)量,,求
(1)艦載機水平運動的過程中,飛行員受到的水平力
(2)艦載機剛進入時,飛行員受到豎直向上的壓力多大。
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【題目】如圖所示導(dǎo)熱汽缸固定在水平地面上,用質(zhì)量為M的光滑的活塞Q封閉了一定質(zhì)量熱力學(xué)溫度為T1的理想氣體。一不可伸長的細繩繞過定滑輪,一端拴住活塞,另一端栓著質(zhì)量為m的重物。已知大氣壓強為P0,活塞的位置離底部距離為H,活塞的截面積為S。最初整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),(滑輪質(zhì)量、滑輪軸上的摩擦和空氣阻力均不計)求:
(1)剪斷細繩當(dāng)系統(tǒng)再次穩(wěn)定時,活塞的位置離底部的距離h;
(2)再次穩(wěn)定后,對汽缸加熱,使活塞再次回到最初的位置,此時氣體的溫度T2。
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【題目】(1)在做“研究平拋物體的運動”的實驗中,讓小球多次沿同一軌道運動,通過描點法畫小球做平拋運動的軌跡,為了能較準(zhǔn)確地描繪運動軌跡,下面列出了一些操作要求,將你認為正確的選項前面的字母填在橫線上____。
A.通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平
B.每次釋放小球的位置必須相同
C.斜槽軌道必須是光滑的
D.用鉛筆記錄小球位置時,每次必須嚴格地等距離下降
E.小球運動時不應(yīng)與木板上的白紙(或方格紙)相觸
F.將球的位置記錄在紙上后,取下紙,用直尺將點連成折線
(2)一個同學(xué)在《研究平拋物體的運動》實驗中,只畫出了如圖所示的一部分曲線,于是他在曲線上取水平距離相等的三點A、B、C,量得=0.25m。又量出它們之間的豎直距離分別為h1=0.15m,h2=0.25m,g取10m/s2,利用這些數(shù)據(jù),可求得:
①物體拋出時的初速度為________m/s;
②物體經(jīng)過B點時豎直速度為________m/s;
③拋出點離A點的豎直高度為________m。
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【題目】如圖所示,一圓形閉合小銅環(huán)從高處由靜止開始下落,穿過一根豎直懸掛的、質(zhì)量為m的條形磁鐵,銅環(huán)的中心軸線與條形磁鐵的中心軸線始終保持重合。則細繩中彈力F隨時間t的變化關(guān)系圖像可能 是( )
A.B.C.D.
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【題目】為了讓乘客乘車更為舒適,某探究小組設(shè)計了一種新的交通工具,乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動調(diào)整,使座椅始終保持水平,如圖所示.當(dāng)此車減速上坡時,乘客( )
A. 處于超重狀態(tài) B. 處于失重狀態(tài)
C. 受到向前的摩擦力作用 D. 所受力的合力沿斜面向上
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