下面是有關(guān)神舟七號(hào)的消息：

2008年9月25日我國(guó)成功發(fā)射神舟七號(hào)載人飛船，標(biāo)志著我國(guó)航天事業(yè)取得重大進(jìn)展．飛船于21點(diǎn)10分04秒988毫秒發(fā)射升空，點(diǎn)火第120秒火箭拋掉助推器及逃逸塔；第159秒火箭一二級(jí)分離；隨后飛船正常進(jìn)入預(yù)定軌道；神舟七號(hào)飛船成功發(fā)射．運(yùn)行在高度約343公里的近地圓軌道．

神舟七號(hào)飛船共計(jì)在軌飛行2天20小時(shí)27分鐘，于2008年9月28日17點(diǎn)37分成功著陸于中國(guó)內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場(chǎng)．

擔(dān)負(fù)此次飛行任務(wù)的火箭是“長(zhǎng)征二號(hào)F”運(yùn)載火箭，火箭和逃逸塔組合體整體高達(dá)58.3米，起飛質(zhì)量為479.8噸(如圖a所示)

9月27日1635航天員翟志剛打開艙門，開始出艙活動(dòng)(如圖b所示),1658航天員成功完成艙外活動(dòng)返回軌道艙內(nèi)，出艙活動(dòng)的總里程約9 165km.這是我國(guó)第一次實(shí)現(xiàn)艙外行走，這一活動(dòng)具有里程碑意義．

請(qǐng)根據(jù)所給信息完成下列問題：(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)

(1)火箭點(diǎn)火后豎直勻加速上升，經(jīng)120秒到達(dá)約為180公里的高度，試估算火箭點(diǎn)火后60秒時(shí)加速度的大�。�

(2)請(qǐng)估算火箭起飛初始階段，發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的推力大�。�

(3)飛船在軌道運(yùn)行是速度大小不變的圓周運(yùn)動(dòng)，估算飛船在軌道上運(yùn)行時(shí)的平均速率．


答案：(1)25m/s2　(2)1.7×107N　(3)6.64×103m/s

解析：(1)由x＝at2

得a＝＝m/s2＝25.0m/s2

(2)由牛頓第二定律得：F－mg＝ma

F＝m(g＋a)≐1.7×107N

(3)由題意知出艙活動(dòng)的時(shí)間約23min飛船飛行了9 165km，由x＝vt得v＝＝m/s＝6.64×103m/s

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


在法拉第時(shí)代，下列驗(yàn)證“由磁產(chǎn)生電，設(shè)想的實(shí)驗(yàn)中.能觀察到感應(yīng)電流的是

    A.將繞在磁鐵上的線圈與電流表組成一閉合回路，然后觀察電流表的變化

    B.在一通電線圈旁放置一連有電流表的閉合線圈，然后觀察電流表的變化

    C.將一房間內(nèi)的線圈兩瑞與相鄰房間的電流表連接。往線圈中插入條形磁鐵后，再到相鄰房間去觀察電流表的變化

    D.繞在同一鐵環(huán)上的兩個(gè)線圈，分別接電源和電流表，在給線圈通電或斷電的瞬間，觀察電流表的變化

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科目：高中物理 來源： 題型：


甲、乙兩球從同一高處相隔1s先后自由下落，在下落過程中(　　)

A．兩球速度差始終不變

B．兩球速度差越來越大

C．兩球距離始終不變

D．兩球距離越來越大

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科目：高中物理 來源： 題型：


利用傳感器和計(jì)算機(jī)可以研究力的大小變化的情況，實(shí)驗(yàn)時(shí)讓某消防隊(duì)員從平臺(tái)上跳下，自由下落，在t1時(shí)刻雙腳觸地，他順勢(shì)彎曲雙腿，重心又下降了h.計(jì)算機(jī)顯示消防隊(duì)員雙腳觸地后重心下降h過程，他受到地面支持力F隨時(shí)間變化的圖象如圖所示．根據(jù)圖象提供的信息，判斷正確的是(　　)

A．在t1至t2時(shí)間內(nèi)消防隊(duì)員的重心始終在加速下降

B．在t1至t3時(shí)間內(nèi)消防隊(duì)員的重心在加速下降

C．在t2至t4時(shí)間內(nèi)消防隊(duì)員的重心在減速下降

D．t3時(shí)刻消防隊(duì)員的加速度為零

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科目：高中物理 來源： 題型：


小明和小紅在探究“互成角度的兩共點(diǎn)力的合力”時(shí)，討論出一個(gè)探究方案并加以實(shí)施．

以下為情景再現(xiàn)：

①小明用圖釘將白紙釘在置于水平面上的木板上，小紅用筆在白紙上標(biāo)上標(biāo)記0點(diǎn)．

②小明用圖釘將橡皮繩一端固定在木板上0點(diǎn)，在橡皮繩的末端系住兩繩套．用兩個(gè)彈簧秤分別向左右斜上方拉，把橡皮繩的另一端拉至某一點(diǎn)，并記下該點(diǎn)為A點(diǎn)．

③小紅用筆在兩彈簧秤的鉤子末端做下記號(hào)B和C，用尺畫直線分別連接AB和AC并標(biāo)上箭頭，同時(shí)記錄下兩彈簧秤的示數(shù)，即為兩彈簧秤拉力的方向和大小．

④小明再次只用一個(gè)彈簧秤鉤住繩套，將橡皮繩的結(jié)點(diǎn)拉到步驟3中同樣的A點(diǎn)位置，小紅再次記下鉤子末端位置D，連接線段AD標(biāo)上箭頭，同時(shí)記下彈簧秤示數(shù)．

⑤取下白紙，小紅連接線段BD和CD，即認(rèn)為FAD為FAB和FAC的合力．(如圖)請(qǐng)你指出以上探究方案的錯(cuò)誤之處(不少于三處)

(1)________________________________________________________________________；

(2)________________________________________________________________________；

(3)________________________________________________________________________．

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科目：高中物理 來源： 題型：


某實(shí)驗(yàn)小組，利用DIS系統(tǒng)觀察超重和失重現(xiàn)象．他們?cè)趯W(xué)校電梯房?jī)?nèi)做實(shí)驗(yàn)，在電梯天花板上固定一個(gè)力傳感器，測(cè)量掛鉤向下，并在鉤上懸掛一個(gè)重為10N的鉤碼，在電梯運(yùn)動(dòng)過程中，計(jì)算機(jī)顯示屏上顯示出如圖所示圖象，以下根據(jù)圖象分析所得結(jié)論錯(cuò)誤的是(　　)

A．該圖象顯示出了力傳感器對(duì)鉤碼的拉力大小隨時(shí)間的變化情況

B．從時(shí)刻t1到t2，鉤碼處于失重狀態(tài)，從時(shí)刻t3到t4，鉤碼處于超重狀態(tài)

C．電梯可能開始在15樓，先加速向下，接著勻速向下，再減速向下，最后停在1樓

D．電梯可能開始在1樓，先加速向上，接著勻速向上，再減速向上，最后停在15樓

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科目：高中物理 來源： 題型：


“DIS”實(shí)驗(yàn)即“數(shù)字化信息系統(tǒng)”實(shí)驗(yàn)，以下四幅照片中“用DIS測(cè)變速直線運(yùn)動(dòng)瞬時(shí)速度”的實(shí)驗(yàn)裝置圖是________；“用DIS測(cè)位移和平均速度”的實(shí)驗(yàn)裝置圖是________；“用DIS測(cè)定加速度”的實(shí)驗(yàn)裝置圖是________．(選填照片下對(duì)應(yīng)的字母)

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，半徑為R的半圓形光滑軌道AB固定在水平地面上，一個(gè)質(zhì)量為m的小球以某一速度沖上軌道AB，當(dāng)小球?qū)⒁獜能壍揽?i>B飛出時(shí)，對(duì)軌道的壓力恰好為零，則小球落地點(diǎn)C距A的距離為(　　)

A．R　　　

B．1.5R　　　

C．2R　　　

D．2.5R

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，水平桌面上有一輕彈簧，左端固定在A點(diǎn)，彈簧處于自然狀態(tài)時(shí)其右端位于B點(diǎn)．水平桌面右側(cè)有一豎直放置的光滑軌道MNP，其形狀為半徑R＝0.8m的圓環(huán)剪去了左上角135°的圓弧，MN為其豎直直徑，P點(diǎn)到桌面的豎直距離也是R.用質(zhì)量m1＝0.4kg的物塊將彈簧緩慢壓縮到C點(diǎn)，釋放后彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)物塊恰停止在B點(diǎn)．用同種材料、質(zhì)量為m2＝0.2kg的物塊將彈簧也緩慢壓縮到C點(diǎn)釋放，物塊經(jīng)過B點(diǎn)后其位移與時(shí)間的關(guān)系為x＝6t－2t2，物塊從桌面右邊緣D點(diǎn)飛離桌面后，由P點(diǎn)沿圓軌道切線落入圓軌道．g＝10m/s2，求：

(1)BP間的水平距離；

(2)判斷m2能否沿圓軌道到達(dá)M點(diǎn)；

(3)釋放后m2運(yùn)動(dòng)過程中克服摩擦力做的功．

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