分析 根據(jù)電功率的計(jì)算公式分別計(jì)算電源的總功率、輸出功率、工廠得到的功率、電源內(nèi)部消耗的功率等;根據(jù)效率得計(jì)算公式計(jì)算效率.
解答 解:①發(fā)電機(jī)消耗的總功率為:${P}_{總}(cāng)^{\;}=IE=40×500=2×1{0}_{\;}^{4}W$
②發(fā)電機(jī)內(nèi)阻消耗的功率為:${P}_{內(nèi)}^{\;}={I}_{\;}^{2}r=4{0}_{\;}^{2}×1=1600W$
發(fā)電機(jī)的輸出功率為:${P}_{出}^{\;}=2×1{0}_{\;}^{4}-1600=18400W$
③輸電線上消耗的功率為:${P}_{線}^{\;}={I}_{\;}^{2}{R}_{線}^{\;}=4{0}_{\;}^{2}×2=3200W$
工廠得到的功率為:${P}_{得}^{\;}={P}_{出}^{\;}-{P}_{線}^{\;}=18400-3200=15200W$
④輸電線上消耗的功率為:${P}_{線}^{\;}={I}_{\;}^{2}{R}_{線}^{\;}=4{0}_{\;}^{2}×2=3200W$
⑤電源內(nèi)部損耗的功率為:${P}_{r}^{\;}={I}_{\;}^{2}r=4{0}_{\;}^{2}×1=1600W$
⑥電源的效率為:${η}_{1}^{\;}=\frac{{P}_{出}^{\;}}{{P}_{總}(cāng)^{\;}}=\frac{18400}{20000}×100%=92%$
⑦輸電的效率為:${η}_{2}^{\;}=\frac{{P}_{得}^{\;}}{{P}_{出}^{\;}}=\frac{15200}{18400}×100%=82.6%$
答::①發(fā)電機(jī)消耗的總功率$2×1{0}_{\;}^{4}W$;
②發(fā)電機(jī)的輸出功率18400;
③工廠得到的功率15200W;
④輸電線上的熱耗功率3200W;
⑤電源內(nèi)部損耗的功率1600W;
⑥電源的效率92%;
⑦輸電的效率82.6%.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了電功率以及效率得計(jì)算,注意總功率、內(nèi)耗功率、輸出功率以及效率的區(qū)別.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 由于軌道Ⅱ與軌道Ⅰ都是繞月球運(yùn)行,因此“嫦娥三號(hào)”在兩軌道上運(yùn)行具有相同的周期 | |
B. | “嫦娥三號(hào)”沿軌道Ⅱ從P到Q的過(guò)程中,月球的萬(wàn)有引力做正功,速率不斷增大 | |
C. | 由于“嫦娥三號(hào)”在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P的速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P的速度,因此在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P的加速度也小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P的加速度 | |
D. | 由于軌道Ⅱ與軌道Ⅰ都是繞月球運(yùn)行,因此“嫦娥三號(hào)”在這兩個(gè)軌道上運(yùn)行時(shí)具有相同的機(jī)械能 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | EA>EB,方向相同 | B. | EA>EB,方向不同 | C. | EA<EB,方向相同 | D. | EA<EB,方向不同 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | d點(diǎn)的電勢(shì)為4V | |
B. | 勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向沿y軸正方向 | |
C. | 將一電子從c點(diǎn)移到O點(diǎn),電子的電勢(shì)能增加2eV | |
D. | 將一電子沿圓周逆時(shí)針從a 點(diǎn)移到b點(diǎn),電子的電勢(shì)能先減小后增大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | M、N保持靜止時(shí)a點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)一定為零 | |
B. | 線圈M一定帶正電 | |
C. | 將M、N移至c、d兩點(diǎn)后,M、N仍保持靜止 | |
D. | 將M、N移至c、d兩點(diǎn)釋放后,M、N具有的電勢(shì)能將減小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 一起加速運(yùn)動(dòng) | B. | 一起勻速運(yùn)動(dòng) | C. | A加速,B勻速 | D. | A加速,B減速 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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