.下列說法正確的是


【答案】D

【解析】

A、大力扣籃時,人的肢體動作不能忽略,即不能忽略人的大小和形狀,物體不能看作質(zhì)點,故A錯誤;

B、“313km“指的是列車行駛的距離,指的是火車的路程,不是位移,故B錯誤;

C、跳水運動員在空中時只受重力,故處于失重狀態(tài),故C錯誤;

D、只有同步衛(wèi)星才是相對于地面靜止,而周期為24h的衛(wèi)星并不一定都是同步衛(wèi)星,故D正確。

故選D。

【考點】同步衛(wèi)星;質(zhì)點;位移與路程;超重和失重


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,擋板垂直于斜面固定在斜面上,一滑塊m放在斜面上,其上表面呈弧形且左端最薄,一球M擱在擋板與弧形滑塊上,一切摩擦均不計,用平行于斜面的拉力F拉住弧形滑塊,使球與滑塊均靜止,F(xiàn)將滑塊平行于斜面向上緩慢拉過一較小的距離,球仍擱在擋板與滑塊上且處于靜止?fàn)顟B(tài),則與原來相比(    )

A.擋板對球的彈力增大   

B.滑塊對球的彈力一定增大

C.斜面對滑塊的彈力不變   

D.拉力F減小

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科目:高中物理 來源: 題型:


某同學(xué)在做“互成角度的兩個力的合成”的實驗時,利用坐標(biāo)紙記下了橡皮筋的結(jié)點位置O點以及兩只彈簧測力計拉力的大小,如圖(a)所示。

(1)有關(guān)此實驗,下列敘述正確的是________。

A.兩彈簧測力計的拉力可以同時比橡皮筋的拉力大

B.橡皮筋的拉力是合力,兩彈簧測力計的拉力是分力

C.兩次拉橡皮筋時,需將橡皮筋結(jié)點拉到同一位置O,這樣做的目的是保證兩次彈簧測力計拉力的效果相同

D.若只增大某一只彈簧測力計的拉力大小而要保證橡皮筋結(jié)點位置不變,只需調(diào)整另一只彈簧測力計拉力的大小即可

(2)圖(b)所示是甲和乙兩位同學(xué)在做以上實驗時得到的結(jié)果,其中哪一個比較符合實驗事實?(力F′是用一只彈簧測力計拉時的圖示)。

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科目:高中物理 來源: 題型:


【題文】12.如圖所示,足夠長的傳送帶以恒定速率逆時針運行,將一物體輕輕放在傳送帶頂端,第一階段物體被加速到與傳送帶具有相同的速度,第二階段物體與傳送帶相對靜止,勻速運動到達(dá)傳送帶底端。下列說法正確的是

 
A.第一階段摩擦力對物體做正功,第二階段摩擦力對物體做負(fù)功

B.第一階段摩擦力對物體做的功大于第一階段物體動能的增加量

C.第一階段物體和傳送帶間的摩擦生熱等于第一階段物體機(jī)械能的增加量

D.全過程物體與傳送帶間的摩擦生熱等于從頂端到底端全過程機(jī)械能的增加量

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科目:高中物理 來源: 題型:


圖甲為一列簡諧橫波在t=0.10s時刻的波形圖,P是平衡位置為x=1 m處的質(zhì)點,Q是平衡位置為x=4 m處的質(zhì)點,圖乙為質(zhì)點Q的振動圖象,則下列說法正確的是      .

(選對一個得2分,選對兩個得3分,選對3個得4分,每選錯一個扣2分,最低得分為0分)

A.該波的周期是0.10s

B.該波的傳播速度為40m/s

C.該波沿x軸的負(fù)方向傳播

D.t=0.10s時,質(zhì)點Q的速度方向向下

E. 從t=0.10s到 t=0.25s,質(zhì)點P通過的路程為30 cm

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示:絕緣中空軌道豎直固定,圓弧段COD光滑,對應(yīng)圓心角為,C、D兩端等高,O為最低點,圓弧圓心為O',半徑為R;直線段AC、HD粗糙,與圓弧段分別在C、D端相切;整個裝置處于方向垂直于軌道所在平面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中,在豎直虛線MC左側(cè)和ND右側(cè)還分別存在著場強(qiáng)大小相等、方向水平向右和向左的勻強(qiáng)電場,F(xiàn)有一質(zhì)量為m、電荷量恒為q、直徑略小于軌道內(nèi)徑、可視為質(zhì)點的帶正電小球,從軌道內(nèi)距C點足夠遠(yuǎn)的P點由靜止釋放。若=L,小球所受電場力等于其重力的倍,重力加速度為g。則

    A. 小球第一次沿軌道AC下滑的過程中,先做加速度減小的加速運動,后做勻速運動

    B.小球在軌道內(nèi)受到的摩擦力可能大于mg

    C.經(jīng)足夠長時間,小球克服摩擦力做的總功是mgL

D.小球經(jīng)過O點時,對軌道的彈力可能為

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科目:高中物理 來源: 題型:


我國道路安全部門規(guī)定:高速公路上行駛的最高時速為120km/h。交通部門提供下列資料:

資料一:駕駛員的反應(yīng)時間:0.3~0.6s

資料二:各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)(見右表)

根據(jù)以上資料,如果高速公路只能右表所示的路面,通過計算判斷汽車在高速公路上行駛時的安全距離最接近(    )

A.50m   B.100m      C.200m    D.400m

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科目:高中物理 來源: 題型:


某同學(xué)為了測定木塊與斜面間的動摩擦因數(shù),他用測速儀研究木塊在斜面上的運動情況,裝置如圖甲所示。他使木塊以初速度v0=4m/s的速度沿傾角的斜面上滑,緊接著下滑至出發(fā)點,并同時開始記錄數(shù)據(jù),結(jié)果電腦只繪出了木塊從開始上滑至最高點的v-t圖線如圖乙所示。g取10m/s2。求:

(1)(2分)上滑過程中的加速度的大小a1;       

(2)(3分)木塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ;

(3)(5分)木塊回到出發(fā)點時的速度大小v。

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科目:高中物理 來源: 題型:


下列關(guān)于質(zhì)點的說法中正確的是:

A.質(zhì)點是一個理想化的模型,實際上是不存在的,所以引入這個概念沒有多大意義

B. 只有體積很小的物體才能看做質(zhì)點  

C. 凡是輕小的物體,皆可看做質(zhì)點

D. 如果物體的形狀和大小對研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時,即可把物體看做質(zhì)點

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同步練習(xí)冊答案