9．關(guān)于物理學(xué)史，下列說法正確的是（　�。�
A．奧斯特首先發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象
B．楞次率先利用磁場產(chǎn)生了感應(yīng)電流，并能確定感應(yīng)電流的方向
C．法拉第研究了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，并總結(jié)出法拉第電磁感應(yīng)定律
D．紐曼和韋伯先后總結(jié)出法拉第電磁感應(yīng)定律

分析 根據(jù)物理學(xué)史和常識解答，記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可．

解答 解：A、法拉第首先發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，故A錯誤；
B、法拉第率先利用磁場產(chǎn)生了感應(yīng)電流，楞次確定感應(yīng)電流的方向，故B錯誤；
C、法拉第研究了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，紐曼和韋伯先后總結(jié)出法拉第電磁感應(yīng)定律，故C錯誤，D正確；
故選：D．

點(diǎn)評 本題考查物理學(xué)史，是常識性問題，對于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶，這也是考試內(nèi)容之一．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．物體運(yùn)動的速度方向，加速度方向與作用在物體上合外力的方向之間的關(guān)系是（　�。�
A．速度方向，加速度方向、合外力方向三者是相同的
B．速度方向可與加速度成任何夾角，但加速度方向總是與合外力的方向相同
C．速度方向總與合外力方向相同，而加速度可能與速度方向相同，也可能不相同
D．速度方向總與加速度方向相同，而加速度方向可能與合外力方向相同，也可能不相同

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．秋冬季節(jié)，空氣干燥，容易產(chǎn)生靜電，有關(guān)生活中的靜電下列說法不正確的是（　�。�
A．制作汽油桶的材料用金屬比用塑料好
B．當(dāng)手接近金屬門把時，人體受到的輕微的電擊，這是因?yàn)槿梭w帶了電荷
C．用濕抹布擦擦家里的水管、金屬門把手等以防止靜電現(xiàn)象
D．在將外衣脫下的過程中，內(nèi)外衣間摩擦起電，內(nèi)衣和外衣所帶的電荷是同種電荷

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．如圖所示，平行板電容器板間距離為d，板與水平線夾角為α，兩板所加電壓為U，有一帶負(fù)電滴液，帶電荷量為q，以水平速度v0自A板邊緣進(jìn)入電場，在電場中仍沿水平方向并恰好從B板邊緣水平飛出．求：
（1）液滴的質(zhì)量
（2）液滴飛出時的速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．圖為中國首架自主研制的新型渦扇支線飛機(jī)ARJ21-700．飛機(jī)質(zhì)量為m，在豎直向上的恒定升力與重力作用下，以恒定的水平速度v0飛離跑道后逐漸上升，測得它飛離地面后在水平方向的位移為s時，在豎直方向上升的高度為h，重力加速度為g．試求飛機(jī)在此上升過程中：
（1）飛機(jī)的加速大��；
（2）升力所做的功．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．甲乙兩汽車同時同地出發(fā)，甲車做勻速運(yùn)動，乙車做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，兩車的位移與時間的關(guān)系如圖所示．下列說法正確的是（　�。�
A．t=10s時，乙車追上甲車B．乙車的加速度大小為lm/s2
C．t=5s時，兩車速度相同D．t=10s時，兩車速度相同

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．如圖所示，a、b是水平繩上的兩點(diǎn)，相距42厘米，一列正弦波沿繩傳播，方向從a到b，每當(dāng)a點(diǎn)經(jīng)過平衡位置向上運(yùn)動時，b點(diǎn)正好到達(dá)上方最大位移處，則此波的波長可能是（　�。�
A．1 68厘米B．56厘米C．42厘米D．33.6厘米
E．24厘米         

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．如圖所示，演員左右手在同一水平高度，正在進(jìn)行雜技表演，他用右手將一只質(zhì)量為m的雞蛋以速度v拋出，雞蛋上升到最大豎直高度為h時，速度沿水平方向，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，取右手為零勢能面．求雞蛋：
（1）在最高點(diǎn)的重力勢能；
（2）剛落到左手時的動能；
（3）從最高點(diǎn)運(yùn)動到左手的過程中，雞蛋的水平位移大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．下列有關(guān)物理學(xué)中常用研究方法的敘述，正確的是（　�。�
A．在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中使用了控制變量法
B．“伽利略對自由落體運(yùn)動的研究”中，其方法核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來
C．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，使用了理想化模型的方法
D．在“用打點(diǎn)計(jì)時器測速度”實(shí)驗(yàn)中，使用了等效替代法

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同步練習(xí)冊答案